今年315前夕，網(wǎng)上一篇《他們都得了白血病，他們都買了奧迪車》的文章引起各界網(wǎng)友強(qiáng)烈關(guān)注，多名患者及奧迪車主組建維權(quán)群，將病因指向奧迪車。

隨著輿論發(fā)酵，奧迪方面給出回應(yīng)，經(jīng)第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)多輪送檢結(jié)果，顯示一汽大眾奧迪車型車內(nèi)甲醛、苯等揮發(fā)性物質(zhì)濃度均在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。

奧迪還稱，“依靠國(guó)內(nèi)最高水準(zhǔn)的整件廂、整車艙，國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的液相色譜儀和氣質(zhì)聯(lián)用儀等硬件分析設(shè)備、以及與德國(guó)奧迪同一標(biāo)準(zhǔn)的‘金鼻子團(tuán)隊(duì)’主觀評(píng)價(jià)體系，一汽-大眾對(duì)所有零件材料、零件整體和車輛整體的氣味和散發(fā)性能，進(jìn)行包括甲醛實(shí)驗(yàn)、冷凝實(shí)驗(yàn)、總碳實(shí)驗(yàn)，以及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的八項(xiàng)有毒有害物質(zhì)等在內(nèi)的多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，從而保證車內(nèi)的空氣質(zhì)量滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及德國(guó)大眾的空氣質(zhì)量管控要求?！?/p>

這份聲明權(quán)威性倒是夠了，只是關(guān)于送檢的車，如果是“自己送檢”的，那只能說(shuō)奧迪太有勇氣了。

其實(shí)關(guān)于汽車異味問(wèn)題，2013年央視《每周質(zhì)量報(bào)告》欄目就曾報(bào)道過(guò)“關(guān)于豪華車內(nèi)異味問(wèn)題”；之后在隨機(jī)送檢的一汽奧迪A6、Q5，北京奔馳C級(jí)、E級(jí)車以及華晨寶馬3系、5系車型阻尼片樣品中，檢測(cè)發(fā)現(xiàn)都含有70號(hào)瀝青，具有強(qiáng)烈致癌作用，屬于一級(jí)致癌物。

2017年上半年，深圳消委會(huì)接到奧迪Q5車內(nèi)異味投訴116起，趕在2017年的315前夕，大眾發(fā)布聲明，稱將解決車內(nèi)異味問(wèn)題，聲明當(dāng)中涉及品牌有大眾、奧迪和斯柯達(dá)共7款車型，生產(chǎn)時(shí)間跨越2013年1月至2016年4月。

同年8月，深圳消委會(huì)針對(duì)一汽大眾奧迪Q5車內(nèi)異味、甲醛超標(biāo)問(wèn)題進(jìn)行了測(cè)評(píng)，23輛奧迪Q5中，有21輛甲醛超標(biāo)。之后一汽-大眾官方承認(rèn)車內(nèi)隔音墊橡膠層存在瑕疵，導(dǎo)致高溫下異味嚴(yán)重，承諾100%解決用戶訴求，并道歉。

雖然一汽大眾奧迪異味問(wèn)題由來(lái)已久，但能做出自己送車檢測(cè)，自證清白這種事，實(shí)在是佩服佩服，勇氣可嘉。不但如此，奧迪的公關(guān)能力更是令人佩服得五體投地，前不久我們?cè)谀扯桃曨l平臺(tái)發(fā)布的關(guān)于奧迪A6L甲醛超標(biāo)的視頻，全部被以損害商譽(yù)為由下架。建議大家記住我們的官網(wǎng)網(wǎng)址（還在建設(shè)中），大飆車的全拼點(diǎn)com。

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