5月15日晚，海馬汽車公告稱，為優(yōu)化和盤活存量資產(chǎn)，要賣出部分閑置房產(chǎn)，包括住宅269套，商鋪15套。據(jù)了解，這已經(jīng)不是海馬汽車第一次出售房產(chǎn)了，4月22日，海馬就曾發(fā)布公告，出售上海房產(chǎn)36套以及?？谑蟹慨a(chǎn)81套，目前總出售房產(chǎn)超過400套，總計(jì)賬面原值超過6000萬元，最終處置價(jià)格以成交價(jià)為準(zhǔn)。

在4月22日發(fā)布出售房產(chǎn)的同時(shí)，海馬汽車也發(fā)布了一份被實(shí)行退市風(fēng)險(xiǎn)警示的公告。公告稱，由于2017年度、2018 年度連續(xù)兩個(gè)會(huì)計(jì)年度經(jīng)審計(jì)的凈利潤為負(fù)值，按照相關(guān)規(guī)定，股票名稱由“海馬汽車”變更為“*ST海馬”。

注釋：*ST開頭為特殊處理（Special treatment）的縮寫，在簡稱前冠以“*ST ”的股票，就證明公司經(jīng)營連續(xù)虧損，發(fā)出退市預(yù)警。

關(guān)于海馬品牌：

海馬汽車的歷史要追溯到上世紀(jì) 80年代末，當(dāng)時(shí)剛剛成立不久的海南省政府希望在這個(gè)新興的熱土上發(fā)展自己的汽車工業(yè)，隨后，海南汽車沖壓件廠也由此更名為海南汽車制造廠。1992年2月，海南汽車制造廠與日本馬自達(dá)汽車公司合資成立了海南馬自達(dá)汽車有限公司，2006年，在結(jié)束了與馬自達(dá)的合作后，海南汽車正式從合資轉(zhuǎn)向打造自主品牌的道路，海馬 汽車正式成立，隨后便進(jìn)入了產(chǎn)品設(shè)計(jì)和產(chǎn)品質(zhì)量不盡如人意的怪圈。在自主品牌以及從借鑒成熟車到自主創(chuàng)新研發(fā)的今天，海馬汽車依舊沒有闖出自己的一片天。