【有車以后 導購】在每月的銷量榜單中,前十名基本都是非常注重實用的家用車。但卻有一個“異類”,它造型拉風有個性,動力表現(xiàn)不錯,被年輕人戲稱為超跑,相關(guān)的段子不斷。本來這種“人設(shè)”應(yīng)該是比較小眾的,但它卻能屢屢闖入銷量前十,這就是本田思域。
思域每個月都能獲得將近2萬輛的銷量,遠超菲斯塔、昂克賽拉等競品。可以說,很多年輕人購買運動車型的首選就是思域。新款思域即將上市,新款運動感更強,而現(xiàn)款優(yōu)惠較大,兩款都有買的理由。如果你準備入手思域,那不如先聽聽車主們對它是怎么評價的,看看它的口碑如何再做定奪。
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在購買這款運動風格車型的車友中,對它滿意的一些地方是造型激進有活力,動力領(lǐng)先同級。第十代思域在2016年面世的時候,驚艷了所有人,前衛(wèi)的前臉,轎跑的身姿,標志性的中括號尾燈造型都讓人過目不忘。哪怕是到了現(xiàn)在快要中期改款,現(xiàn)款思域還一直是顏值在線的。而新款將換上了中置排氣造型,拉風指數(shù)進一步飆升。思域搭載了兩款發(fā)動機,1.0T備受吐槽,而1.5T卻贊譽有加,它0-100km/h加速7.21秒,數(shù)據(jù)亮眼。其搭載的CVT變速箱在任何速度下只要踩下油門都會立刻帶來加速感,暢快感幾乎是同級車中最好的。
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本田是真正把思域當成一款運動車型來開發(fā)的。它擁有同級車最小的離地間隙(105mm),低趴的身姿為它提供了更出色的主觀駕駛感和更低的重心,這種貼地感是運動車型的一個必備元素。不過思域雖然低矮,但內(nèi)部空間還是比較可觀的,畢竟有著2700mm的軸距,加上座椅的鏤空處理,后排空間相對充裕??勘硟A斜度比較大,一定程度上緩和了溜背造型對頭部空間的影響。
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另外,思域后期強大的改裝潛力也一直是車友們非常滿意的一點,相關(guān)的話題也很多,這些都是年輕人喜歡的地方。
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而提到不足之處,本田一慣的隔音不良、噪音較大的特點在思域上也同樣存在,在急加速時發(fā)動機噪音和車身振動比較明顯。另外,相比菲斯塔等同級車型,思域的配置表現(xiàn)也稍處劣勢。中低配采用織布座椅,而且沒有LED大燈。內(nèi)飾塑料感比較嚴重,影響車廂高級感。除此之外,當年本田發(fā)動機機油門事件也對它有一定的影響。
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在做工用料方面,思域表現(xiàn)并不算出色,在我們的實測中,思域間隙平均值達到了5mm,車身油漆厚度74.7μm,這兩個數(shù)據(jù)在同級中都是比較差的。這點也在一些車友中抱怨較多。
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2016款 220TURBO CVT豪華版 13.99萬元
2016款思域提供1.0T或1.5T動力,都有搭載手動擋及CVT的版本,而2019款1.0T車型將取消手動擋版本。就2016款而言,手動擋和CVT的豪華版都是性價比最高的。其中2016款 220TURBO CVT豪華版售價13.99萬,它比對應(yīng)的手動擋貴了1萬元,但帶來更加輕松的駕駛操作,相對還是比較值得的。
配置上也比較豐富,配備了胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、LED日間行車燈、無匙進入+一鍵啟動、電動天窗、后倒車雷達、倒車影像、7英寸中控屏幕、液晶儀表、 織物混皮座椅、后視鏡電加熱、雙區(qū)自動空調(diào)、自動啟停、電子手剎等等。2016款 220TURBO CVT豪華版作為入門的CVT版本,這些配置已經(jīng)相當夠用,而貴1.6萬的高一級版本,只增加了定速巡航、真皮座椅、LED大燈等等。相比之下,還是買2016款 220TURBO CVT豪華版最劃算。