【有車以后 導購】在每月的銷量榜單中，前十名基本都是非常注重實用的家用車。但卻有一個“異類”，它造型拉風有個性，動力表現(xiàn)不錯，被年輕人戲稱為超跑，相關(guān)的段子不斷。本來這種“人設(shè)”應(yīng)該是比較小眾的，但它卻能屢屢闖入銷量前十，這就是本田思域。

思域每個月都能獲得將近2萬輛的銷量，遠超菲斯塔、昂克賽拉等競品。可以說，很多年輕人購買運動車型的首選就是思域。新款思域即將上市，新款運動感更強，而現(xiàn)款優(yōu)惠較大，兩款都有買的理由。如果你準備入手思域，那不如先聽聽車主們對它是怎么評價的，看看它的口碑如何再做定奪。 

在購買這款運動風格車型的車友中，對它滿意的一些地方是造型激進有活力，動力領(lǐng)先同級。第十代思域在2016年面世的時候，驚艷了所有人，前衛(wèi)的前臉，轎跑的身姿，標志性的中括號尾燈造型都讓人過目不忘。哪怕是到了現(xiàn)在快要中期改款，現(xiàn)款思域還一直是顏值在線的。而新款將換上了中置排氣造型，拉風指數(shù)進一步飆升。思域搭載了兩款發(fā)動機，1.0T備受吐槽，而1.5T卻贊譽有加，它0-100km/h加速7.21秒，數(shù)據(jù)亮眼。其搭載的CVT變速箱在任何速度下只要踩下油門都會立刻帶來加速感，暢快感幾乎是同級車中最好的。

本田是真正把思域當成一款運動車型來開發(fā)的。它擁有同級車最小的離地間隙(105mm)，低趴的身姿為它提供了更出色的主觀駕駛感和更低的重心，這種貼地感是運動車型的一個必備元素。不過思域雖然低矮，但內(nèi)部空間還是比較可觀的，畢竟有著2700mm的軸距，加上座椅的鏤空處理，后排空間相對充裕?？勘硟A斜度比較大，一定程度上緩和了溜背造型對頭部空間的影響。

另外，思域后期強大的改裝潛力也一直是車友們非常滿意的一點，相關(guān)的話題也很多，這些都是年輕人喜歡的地方。

而提到不足之處，本田一慣的隔音不良、噪音較大的特點在思域上也同樣存在，在急加速時發(fā)動機噪音和車身振動比較明顯。另外，相比菲斯塔等同級車型，思域的配置表現(xiàn)也稍處劣勢。中低配采用織布座椅，而且沒有LED大燈。內(nèi)飾塑料感比較嚴重，影響車廂高級感。除此之外，當年本田發(fā)動機機油門事件也對它有一定的影響。

在做工用料方面，思域表現(xiàn)并不算出色，在我們的實測中，思域間隙平均值達到了5mm，車身油漆厚度74.7μm，這兩個數(shù)據(jù)在同級中都是比較差的。這點也在一些車友中抱怨較多。

2016款 220TURBO CVT豪華版 13.99萬元

2016款思域提供1.0T或1.5T動力，都有搭載手動擋及CVT的版本，而2019款1.0T車型將取消手動擋版本。就2016款而言，手動擋和CVT的豪華版都是性價比最高的。其中2016款 220TURBO CVT豪華版售價13.99萬，它比對應(yīng)的手動擋貴了1萬元，但帶來更加輕松的駕駛操作，相對還是比較值得的。

配置上也比較豐富，配備了胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、LED日間行車燈、無匙進入+一鍵啟動、電動天窗、后倒車雷達、倒車影像、7英寸中控屏幕、液晶儀表、 織物混皮座椅、后視鏡電加熱、雙區(qū)自動空調(diào)、自動啟停、電子手剎等等。2016款 220TURBO CVT豪華版作為入門的CVT版本，這些配置已經(jīng)相當夠用，而貴1.6萬的高一級版本，只增加了定速巡航、真皮座椅、LED大燈等等。相比之下，還是買2016款 220TURBO CVT豪華版最劃算。