“加長(zhǎng)版”的五一小長(zhǎng)假結(jié)束啦,很多人可能跟鬼哥一樣,還沉浸在假期的美好中??蛇€得收拾心情啊,該上班的上班,該上學(xué)的上學(xué)。就在大家游山玩水,歡度假期的時(shí)候,全新的年檢標(biāo)準(zhǔn)也如期而至。
5月1日起,環(huán)保新國(guó)標(biāo)GB3847-2018《柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)》、GB18285-2018《汽油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)》將正式實(shí)施。
![]()
相對(duì)于傳統(tǒng)的年檢標(biāo)準(zhǔn),新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的污染物排放限值做了相應(yīng)調(diào)整;增加了車(chē)輛外觀檢驗(yàn)、OBD(車(chē)輛故障診斷儀)檢查,屆時(shí),車(chē)輛有故障燈顯示或檢測(cè)到故障,將導(dǎo)致無(wú)法通過(guò)年檢。另外,新標(biāo)準(zhǔn)還降低了排放限值,柴油車(chē)增加氮氧化合物檢測(cè),會(huì)導(dǎo)致大量的貨車(chē)尾氣檢測(cè)不合格。
新變化
實(shí)施新的尾氣排放檢測(cè)方法及限值
對(duì)于新標(biāo)準(zhǔn),主要是新增了車(chē)輛外觀檢測(cè),在進(jìn)行年檢時(shí),重點(diǎn)檢查是否存在燒機(jī)油或嚴(yán)重冒黑煙現(xiàn)象,以及發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管、排氣消聲器和排氣后處理裝置是否完好。這項(xiàng)檢測(cè)中,汽油車(chē)和柴油車(chē)都需要接受檢測(cè)。
其次,對(duì)于家用小轎車(chē),新標(biāo)準(zhǔn)主要增加了OBD檢查、采用了全國(guó)統(tǒng)一的排放限值。OBD中文稱(chēng)為“車(chē)載診斷系統(tǒng)”,這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況,會(huì)馬上發(fā)出警示。OBD檢驗(yàn)僅針對(duì)OBD檢查對(duì)象為2011年7月1日以后生產(chǎn)的輕型汽油車(chē);2013年7月1日以后生產(chǎn)的重型汽油車(chē);2018年1月1日以后生產(chǎn)的柴油車(chē)。OBD檢查自2019年5月1日起僅檢查并報(bào)告,自2019年11月1日起也將成為檢驗(yàn)是否合格的判別項(xiàng)目。
![]()
此外,新標(biāo)中還降低了尾氣排放污染物限值。比如,對(duì)于一款柴油皮卡車(chē)而言,今年上線檢測(cè)時(shí),新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定限值為1.2m-1,如果檢測(cè)結(jié)果是1.4m-1的話,就不合格了,需要調(diào)修后再次檢測(cè);如果檢測(cè)結(jié)果再不合格,就只有報(bào)廢了。
![]()
新對(duì)策
想順利通關(guān) 這幾點(diǎn)需要特別注意
日前,鬼哥了解到,在長(zhǎng)春地區(qū),五一小長(zhǎng)假結(jié)束之后,從5月5日開(kāi)始,各大檢車(chē)線已經(jīng)按照新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)。新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,對(duì)于家有老款車(chē)型或是柴油車(chē)型的車(chē)主可能會(huì)有些擔(dān)心不能順利“通關(guān)”,為此,鬼哥也進(jìn)行了相關(guān)采訪,長(zhǎng)春某檢車(chē)線的相關(guān)負(fù)責(zé)人建議,對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō),應(yīng)做好定期的保養(yǎng)工作,及時(shí)更換機(jī)油,勤清洗或更換濾清器;如果三元催化、氧傳感出現(xiàn)損壞時(shí),也需要及時(shí)更換;對(duì)于柴油車(chē),應(yīng)該安裝后處理裝置;而且,還建議車(chē)主到正規(guī)加油站加油,不要使用便宜的劣質(zhì)汽(柴)油,汽車(chē)質(zhì)量對(duì)于汽車(chē)排放來(lái)說(shuō),也很重要。
![]()
另外,還需要提醒想要換車(chē)或者購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的消費(fèi)者,在購(gòu)車(chē)時(shí),汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)也是需要考慮的必要元素?,F(xiàn)在,環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)不斷提高,消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)還是建議選擇國(guó)五或者國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型。
![]()
值得一提的是,在用車(chē)的排放檢驗(yàn)周期和安檢周期是同步的,仍然實(shí)行私家小型客車(chē)新車(chē)前6年免檢,該政策不受新標(biāo)準(zhǔn)影響。電動(dòng)車(chē)、氫燃料電池車(chē)無(wú)須進(jìn)行排放檢測(cè)?;旌蟿?dòng)力車(chē)需切換到最大燃油消耗模式或混動(dòng)模式下檢測(cè)。
![]()
鬼扯:年檢新標(biāo)準(zhǔn)來(lái)襲,對(duì)于車(chē)輛來(lái)說(shuō)又是一項(xiàng)新車(chē)的考驗(yàn)。有車(chē)的小伙伴們需要注意的是,如果車(chē)輛在接受檢測(cè)時(shí)不符合要求,應(yīng)及時(shí)到有資質(zhì)的車(chē)輛維修單位進(jìn)行檢修,修復(fù)后再到原檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)檢。