在“2019馭見保時(shí)捷”成都站的活動(dòng)中，四大車型Cayenne、Macan、Panamera和718車型的20余臺(tái)保時(shí)捷跑車給了所有參與者一個(gè)酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。作為源于賽道的跑車品牌，保時(shí)捷傳承至今的跑車文化與賽道精神賦予了旗下每一款車型都有著無與倫比的運(yùn)動(dòng)魅力。

開辟了兼具時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)的SUV市場(chǎng)的保時(shí)捷Macan，以純粹的跑車基因、經(jīng)典的設(shè)計(jì)和極致的操控突破了曾經(jīng)SUV市場(chǎng)的格局，在中國(guó)這個(gè)全球最大的單一市場(chǎng)上，Macan所傳遞出的時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)和充滿激情的生活方式也受到了最真切的認(rèn)同。

作為保時(shí)捷家族中車系最豐富的車型，Panamera從基礎(chǔ)版到性能版及混合動(dòng)力，從標(biāo)準(zhǔn)軸距到長(zhǎng)軸距，同時(shí)兼具后驅(qū)與四驅(qū)，以及Sport Turismo車型，無論商務(wù)用途、個(gè)人出行，或是家庭為主，都會(huì)從中發(fā)現(xiàn)最適合的一款，也造就了保時(shí)捷Panamera這款擁有純正跑車血統(tǒng)的大型豪華轎車。

全新一代的保時(shí)捷Cayenne則是兼具更強(qiáng)大的保時(shí)捷獨(dú)有的操控性能與出色的日常實(shí)用性的全能健將，全新8 速Tiptronic S變速箱、全新底盤系統(tǒng)以及創(chuàng)新的顯示和控制概念與全面的互聯(lián)功能，將全新Cayenne的運(yùn)動(dòng)性和舒適性提升到了新高度。

在中國(guó)市場(chǎng)，Cayenne憑借超過30,000臺(tái)的新車交付量，成為2018年最受歡迎車型。保時(shí)捷有著超級(jí)跑車918 Spyder “以性能為導(dǎo)向”的強(qiáng)大混動(dòng)策略，在第三代Cayenne家族也得到的呈現(xiàn)，全新Cayenne E-Hybrid能以最佳效率成就更強(qiáng)性能表現(xiàn)。

此外，其更具價(jià)值的標(biāo)準(zhǔn)配置，包括專為混合動(dòng)力而設(shè)計(jì)的Sport Chrono 組件、僅見于Cayenne Turbo車型的自適應(yīng)車頂擾流板等，均為中國(guó)市場(chǎng)專屬標(biāo)配，使駕駛性能、舒適性與輔助系統(tǒng)等方面得到進(jìn)一步強(qiáng)化。

911車型作為保時(shí)捷品牌的靈魂，一直以來都是夢(mèng)想跑車的代名詞，也是保時(shí)捷造車原則的最佳詮釋。

如今，保時(shí)捷 911 正式進(jìn)入第八代，不僅延續(xù)了911獨(dú)一無二的運(yùn)動(dòng)性與保時(shí)捷獨(dú)樹一幟的設(shè)計(jì)基因，其衍生的敞篷版車型——全新911 Carrera Cabriolet更是運(yùn)動(dòng)、年輕的代表作，象征著一種激情與浪漫并存的生活方式。

它集跑車的強(qiáng)悍性能、頂級(jí)座駕的超高品質(zhì)與敞篷駕駛的獨(dú)特樂趣于一身。不僅承襲了硬頂版的全部創(chuàng)新特色，更具備敞篷系列獨(dú)有的改進(jìn)功能。

在上海車展上亞洲首發(fā)的全新Cayenne Coupé再次在成都驚艷亮相，它在承襲第三代Cayenne車型全部亮點(diǎn)的基礎(chǔ)上，獨(dú)立設(shè)計(jì)的SUV Coupé產(chǎn)品線也締造了諸多創(chuàng)新設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。

如：全新Cayenne Coupé外觀整體線條更為犀利，大角度的車頂曲線采用了保時(shí)捷911 GT3 RS的跑車特色風(fēng)格，并提供兩種設(shè)計(jì)概念。同時(shí)，經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的后車門和尾翼使其肩部顯著加寬，整車造型也隨之更具力量感等等，無時(shí)無刻不在詮釋自身獨(dú)特的轎跑美感。

另外，兩款高性能發(fā)動(dòng)機(jī)版本的全新 Cayenne Coupé帶來了銳不可當(dāng)?shù)膹?qiáng)悍性能。其中Cayenne Coupé車型搭載3.0升V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率可達(dá)250 kW （340 PS），峰值扭矩為450Nm。旗艦車型Cayenne Turbo Coupé 搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率高達(dá)404 kW（550 PS），峰值扭矩為 770 Nm。

除了令人驚艷的保時(shí)捷極致跑車之外，保時(shí)捷進(jìn)行了以“性能為導(dǎo)向”的保時(shí)捷E驅(qū)高效動(dòng)力理念的詳解。三次勒芒冠軍賽車919 Hybrid與超級(jí)跑車918 Spyder的先鋒混動(dòng)科技是保時(shí)捷E驅(qū)高效動(dòng)力的典型代表。

在這次成都站上，保時(shí)捷還帶來了將在9月份全球首發(fā)的第一款純電動(dòng)跑車Taycan，將用其媲美甚至領(lǐng)先燃油車的極致操控體驗(yàn)來印證保時(shí)捷未來的電氣化之路。

對(duì)于保時(shí)捷而言，對(duì)手從來都不是別人，而是一代又一代強(qiáng)大的自己。在每一次顛覆與重塑之間涅槃重生，為廣大消費(fèi)者帶來更完美更極致的產(chǎn)品，才是保時(shí)捷征服車迷的最大秘訣。