財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊 據(jù)路透社報(bào)道，有三位知情人士透露，北汽集團(tuán)欲收購(gòu)戴姆勒集團(tuán)4%-5%股權(quán)，目的是為確保雙方在中國(guó)成立的合資公司北京奔馳汽車投資穩(wěn)定。

對(duì)此，北汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示：“暫無(wú)官方消息披露”。并沒有明確否認(rèn)收購(gòu)這一消息。

上述知情人士表示，北汽集團(tuán)在今年年初已向戴姆勒告知想收購(gòu)股份的計(jì)劃。他稱，北汽集團(tuán)已尋求北京地方政府支持，并開始在二級(jí)市場(chǎng)建倉(cāng)戴姆勒股票。

截至5月10日戴姆勒收盤每股股價(jià)是53.89歐元，市值為576.54億歐元（約4418.31億元人民幣）。這意味著，如果北汽集團(tuán)收購(gòu)戴姆勒集團(tuán)5%股票屬實(shí)，需要花費(fèi)約233億元人民幣。

事實(shí)上，北汽集團(tuán)早就有收購(gòu)戴姆勒股份的想法。在2015年北京奔馳十周年慶典活動(dòng)上，北汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)徐和誼曾公開表示，北汽正在與戴姆勒股份公司談股份收購(gòu)事宜，入股成功后，北汽集團(tuán)將成為戴姆勒的大股東之一。

只是沒想到，北汽集團(tuán)到現(xiàn)在還沒有與戴姆勒談妥收購(gòu)一事。而另一邊，吉利卻搶了先。2018年2月，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福通過(guò)二級(jí)市場(chǎng)收購(gòu)戴姆勒股票，持股9.69%的股份，股份價(jià)值約90億美元，成為戴姆勒第一大股東。

與此同時(shí)，戴姆勒與吉利之間的合作愈加緊密。今年3月，吉利控股集團(tuán)與戴姆勒宣布組建合資公司，在全球共同運(yùn)營(yíng)發(fā)展smart品牌。此前，北汽集團(tuán)也有意就smart品牌于戴姆勒合作。

吉利與戴姆勒之間聯(lián)系愈加緊密，或許讓北汽集團(tuán)加快收購(gòu)計(jì)劃，以期穩(wěn)固與戴姆勒之間的合作關(guān)系。

北汽集團(tuán)目前收購(gòu)戴姆勒的計(jì)劃，還有待德國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)審批。據(jù)了解，德國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)備案沒有將北汽集團(tuán)作為戴姆勒的重要股東。按照德國(guó)制定的收購(gòu)規(guī)則，僅允許買方在監(jiān)管機(jī)構(gòu)需要披露信息之前收購(gòu)至多3%股份。所以，北汽集團(tuán)想收購(gòu)4%-5%戴姆勒股份，還有待相關(guān)機(jī)構(gòu)審批。

另一邊，據(jù)媒體報(bào)道，由于戴姆勒戴姆勒已排除發(fā)行新股以幫助外部投資者增持股份的可能性，這迫使?jié)撛谫I家只能在市場(chǎng)上購(gòu)買其股份。

根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，北汽集團(tuán)2018年全年銷量為240.2萬(wàn)輛，營(yíng)業(yè)收入4807.4億元，同比增長(zhǎng)2.2%，利潤(rùn)同比增長(zhǎng)7.3%。

北京汽車股份有限公司（01958,HK，以下簡(jiǎn)稱北京汽車）發(fā)布2018年報(bào)，北京汽車收入約為1519.2億元人民幣，同比增長(zhǎng)13.2%；公司權(quán)益持有人應(yīng)占凈利潤(rùn)約為44.3億元人民幣，同比增長(zhǎng)96.6%。

收購(gòu)戴姆勒集團(tuán)5%的股份需要花費(fèi)數(shù)百億元人民幣，相當(dāng)于北京汽車數(shù)年的凈利潤(rùn)。北汽集團(tuán)將如何籌集收購(gòu)資金，目前我們還未知。而且對(duì)于收購(gòu)一事，雙方目前都沒有明確消息。財(cái)經(jīng)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。