在近日，一則網(wǎng)絡(luò)視頻在網(wǎng)絡(luò)上引起了熱議，視頻基本分為兩段，但都反映的是發(fā)生在十字路口的一起交通事故，一輛左轉(zhuǎn)的白色小車在通過十字路口的時候雖然速度很慢，但還是與直行的一輛本田金翼大摩托發(fā)生了交通事故。

而通過兩段視頻，基本也都可以認(rèn)清楚一個事實，在通過路口的時候，女司機(jī)所駕駛的白色小車確實是全程沒有停止過，雖然是慢速移動，但確實是沒有避讓直行的意識，甚至可以認(rèn)為是女司機(jī)通過路口時并沒有詳細(xì)觀察，而直接采取了左轉(zhuǎn)行為。

當(dāng)然，視頻的后半段就是本田金翼駕駛員所錄的了，在交警到達(dá)現(xiàn)場以后，對白色小車女司機(jī)做出了“事故全責(zé)”的認(rèn)定，但是在溝通過程中，雖然女司機(jī)全程保持禮貌，但很明顯認(rèn)為自己并不應(yīng)該是事故的全責(zé)方，至少應(yīng)該是本田金翼摩托也負(fù)有一定責(zé)任。其中，女司機(jī)有非常明顯的幾句話，說自己開的很慢，摩托車撞過來就是因為沒有剎車。但是金翼摩托車的駕駛員也說自己是剎了車的，不然就從白色小車車頂飛過去了。

不過雖有爭論，在視頻中，交警卻給出了斬釘截鐵不容置疑的答案，對女司機(jī)說：“因為你是左轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)彎讓直行，您全責(zé)?！?/p>

但也就是這么一個理論上應(yīng)該沒有任何問題的判斷，卻引發(fā)了網(wǎng)友們的熱烈討論，甚至在諸多熱議中，不少網(wǎng)友都支持女司機(jī)左轉(zhuǎn)，認(rèn)為女司機(jī)的白色小車搶在金翼通過路口前左轉(zhuǎn)是沒有問題的。

甚至還有一部分網(wǎng)友義憤填膺的表示，很明顯，女司機(jī)的白色小車通過路口的速度非常慢，摩托車就是沒有剎車，或者至少沒有主觀避免碰撞的意思，有故意碰撞的嫌疑。

作為一個汽車博主，筆者認(rèn)為，非常有必要為大家普及一下道路安全駕駛知識，特別是這個左轉(zhuǎn)的問題，還請大家回想一下，在您考駕照的時候，科目一都知道轉(zhuǎn)彎要讓直行，而在您科目三路考的時候，您也知道轉(zhuǎn)彎要讓直行。

但是，為什么到了如今，在您實際上路以后，您就認(rèn)為轉(zhuǎn)彎不用讓直行了？您的規(guī)則意識呢？

況且，網(wǎng)友和女司機(jī)都有一個很明顯的邏輯問題，這是交通規(guī)則意識，在通過路口的時候，必須確認(rèn)直行安全后才能轉(zhuǎn)彎，和轉(zhuǎn)彎車開的快還是慢沒有任何邏輯關(guān)系。這就好比你在算1+1等于幾，然后得出答案是酸菜好吃一樣。

在這個問題上，其實就是女司機(jī)早就應(yīng)該剎車等待摩托車通過，之后再轉(zhuǎn)彎，僅此而已；而不是在事故后說自己開的慢。

事實上，葫蘆俠認(rèn)為，形成目前網(wǎng)絡(luò)輿論同情女司機(jī)的根本原因，正是因為大家都對于安全駕駛?cè)狈φJ(rèn)知的原因。讓我們簡單回憶一下生活中的真實場景，比如十字路口對向紅綠燈起步，不僅是小車，包括電瓶，也包括公交車泥頭車，不少左轉(zhuǎn)車輛都會搶先起步搶在直行之前完成左轉(zhuǎn)，這就是對規(guī)則的無視。

其實做個最簡單的設(shè)想，如果這一次事故直行的不是摩托車，而是一輛滿載的泥頭車，那么女司機(jī)還會繼續(xù)“緩慢”的轉(zhuǎn)彎嗎？估計早就嚇得踩剎車不敢動了；而如果是泥頭車直行，估計所有支持女司機(jī)的網(wǎng)友也就不會再瞎嗶嗶了。

說白了，安全駕駛的普及之路，還早得很。