今年4月，西安奔馳漏油維權(quán)事件在汽車行業(yè)可謂掀起了軒然大波，不僅得到了社會(huì)各界的密切關(guān)注，甚至引起了部分消費(fèi)者效仿西安女車主的維權(quán)行為，希望為自己討回公道。

與此同時(shí)，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局對(duì)于此事也高度重視。陜西省市場(chǎng)監(jiān)管局、西安市市場(chǎng)監(jiān)管局在第一時(shí)間介入調(diào)查，涉事奔馳經(jīng)銷商已經(jīng)停止了銷售運(yùn)營(yíng)。日前，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局約談奔馳，并網(wǎng)絡(luò)其他相關(guān)部門一起對(duì)奔馳提出了具體的整改要求。

市場(chǎng)監(jiān)管總局相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，奔馳經(jīng)銷商以“金融服務(wù)費(fèi)”、“貸款服務(wù)費(fèi)”等名目向消費(fèi)者收取費(fèi)用的行為，已經(jīng)違反了法律規(guī)定。經(jīng)銷商必須保證消費(fèi)者的合法、合理權(quán)益，不得誤導(dǎo)、欺騙消費(fèi)者，不能出售不合格產(chǎn)品。同時(shí)還提出，奔馳要以此為戒，舉一反三，自檢并整改生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的其他類似問(wèn)題。

到場(chǎng)約談的戴姆勒集團(tuán)及奔馳負(fù)責(zé)人表示，將接受市場(chǎng)監(jiān)管總局的指導(dǎo)，完善自身銷售、服務(wù)體系，確保收費(fèi)透明，提升消費(fèi)者滿意度。

另外，市場(chǎng)監(jiān)管總局還指出了在汽車消費(fèi)過(guò)程中，4S店普遍存在的捆綁銷售、強(qiáng)制消費(fèi)、價(jià)外加價(jià)、售后服務(wù)質(zhì)量差等問(wèn)題行為。未來(lái)將會(huì)相關(guān)部門對(duì)汽車銷售行業(yè)開展專項(xiàng)整治，切實(shí)破除消費(fèi)者反映強(qiáng)烈的“潛規(guī)則”，保障消費(fèi)者合法權(quán)益。

就在消息露出不久，網(wǎng)友們紛紛表達(dá)了自己的看法：

諸多消費(fèi)者還是比較樂(lè)觀，認(rèn)為：“行業(yè)大整治開始了！”

有“被坑”經(jīng)歷的消費(fèi)者表示：“已經(jīng)收取的金融服務(wù)費(fèi)能退嗎？”

也有少數(shù)消費(fèi)者并不看好政策能完全改變現(xiàn)狀：“上有政策，下有對(duì)策。有的經(jīng)銷商已經(jīng)將金融服務(wù)費(fèi)改為協(xié)助辦理費(fèi)了！”

當(dāng)然也有較為理性的消費(fèi)者覺得：“不光奔馳，所有汽車行業(yè)銷售都這樣的，包括二手車。消費(fèi)者一再要便宜便宜，最后商家沒(méi)辦法，虧成本賣車，收取“金融服務(wù)費(fèi)/手續(xù)費(fèi)”來(lái)彌補(bǔ)虧損，讓買家感覺車價(jià)低來(lái)購(gòu)買。這是市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)物，不能只說(shuō)商家有問(wèn)題?！?/span>

那么國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局這一系列舉措究竟意味著什么呢？

規(guī)范行業(yè)行為，保障消費(fèi)者權(quán)益

顯然，市場(chǎng)監(jiān)管總局不僅僅是針對(duì)奔馳一家車企提出了整改要求，而是要對(duì)于整個(gè)汽車行業(yè)進(jìn)行一次對(duì)現(xiàn)存問(wèn)題有針對(duì)性的、“拳拳到肉”的改善。讓汽車企業(yè)及經(jīng)銷商從產(chǎn)品質(zhì)量、銷售、金融服務(wù)、售后等方面，全方位化解糾紛源頭。同時(shí)加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)管機(jī)制和反應(yīng)機(jī)制，讓消費(fèi)者投訴有道，并及時(shí)解決。進(jìn)一步保障消費(fèi)者權(quán)益，徹底改變過(guò)往消費(fèi)者維權(quán)“按鬧分配”的尷尬局面。

幫助車企、經(jīng)銷商重塑良好形象

在一連串的消費(fèi)者維權(quán)事件后，汽車企業(yè)和經(jīng)銷商的自身形象毫無(wú)疑問(wèn)被破壞，消費(fèi)者的信任度已經(jīng)降至冰點(diǎn)。如果車企、經(jīng)銷商希望能持續(xù)發(fā)展，扭轉(zhuǎn)現(xiàn)有形象迫在眉睫。而隨著法律法規(guī)的日益完善，對(duì)于車企和經(jīng)銷商的行為更有指導(dǎo)作用和監(jiān)督作用，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，那么其口碑也將隨之提升，車企、經(jīng)銷商便能重新塑造“負(fù)責(zé)任、有良心”的品牌形象。

提升消費(fèi)者信心，重振汽車消費(fèi)

今年1-4月，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)依舊延續(xù)了2018年的頹勢(shì)，累計(jì)銷量同比下降了11.9%。面對(duì)這樣的市場(chǎng)大環(huán)境，消費(fèi)者難免缺乏購(gòu)車信心。自去年以來(lái)，國(guó)家已經(jīng)推出了一系列促進(jìn)汽車消費(fèi)的相關(guān)政策，目的就是為了重振汽車市場(chǎng)。如今國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局完善行業(yè)規(guī)范，雖然無(wú)法直接促進(jìn)購(gòu)車，但是能很大程度上減少消費(fèi)者在購(gòu)車、用車過(guò)程中的擔(dān)憂和焦慮，對(duì)于消費(fèi)者信心的提升有著十分明顯的作用。因此，這也未嘗不是一種“曲線救國(guó)”的方式。

一個(gè)行業(yè)越來(lái)越規(guī)范，對(duì)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展一定是有著積極地推動(dòng)作用的。但是規(guī)范之后還需要行業(yè)中的企業(yè)、經(jīng)銷商以及消費(fèi)者共同努力，相互監(jiān)督，才不會(huì)將要求變?yōu)榭照?。您認(rèn)為今后的維權(quán)事件會(huì)得到完美解決嗎？