近日，長(zhǎng)城汽車發(fā)布今年4月銷售數(shù)據(jù)，共銷售83838輛，同比增2.5%。旗下的哈弗、WEY、歐拉和長(zhǎng)城皮卡，四大板塊分別取得58444輛、7293輛、4614輛及13099輛的成績(jī)。此外在4月份，長(zhǎng)城汽車還出口新車6459輛，同比勁增35.64%。

在車市整體遇冷，同行紛紛出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)的大環(huán)境下，長(zhǎng)城汽車已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，持續(xù)提高市場(chǎng)份額。今年1-4月，長(zhǎng)城汽車已累計(jì)銷售新車367680輛，同比增長(zhǎng)8.65%。 

不得不說(shuō)，這是個(gè)很不容易的成績(jī)。

在這份成績(jī)單里，最值得關(guān)注的，不是H6，而是哈弗F系。

眾所周知，哈弗品牌是長(zhǎng)城四大板塊里的銷量支柱。就以4月份的銷量為例，哈弗系列占總盤子的70%，實(shí)在不容有失。

而你留意一下就會(huì)發(fā)現(xiàn)，以神車H6為例，雖然已經(jīng)累計(jì)71個(gè)月SUV市場(chǎng)銷量第一。但相比高峰時(shí)的月銷8萬(wàn)輛、甚至是堅(jiān)挺了很長(zhǎng)時(shí)間的月銷四五萬(wàn)輛。如今的H6相比當(dāng)年的高峰時(shí)，每月貢獻(xiàn)的規(guī)模，已經(jīng)在下滑。這點(diǎn)不能否認(rèn)。

但一方面市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在增加，一方面市場(chǎng)總量在萎縮，H6仍能牢牢把持冠軍不易手，也體現(xiàn)了自身對(duì)市場(chǎng)強(qiáng)大的號(hào)召力依舊不可動(dòng)搖。

但長(zhǎng)城好就好在：H6的缺口，被自家的產(chǎn)品補(bǔ)上了。那就是檔次更高、配置更高、價(jià)格定位更高的哈弗F系。

從4月的銷量看，哈弗F5、F7兩款車合計(jì)貢獻(xiàn)了12174輛。其中定價(jià)更高的哈弗F7作為F系的旗艦車型，定位“AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV”，連續(xù)5個(gè)月銷量破萬(wàn)，4月共銷售10140輛。可以說(shuō)F系的崛起，很好得彌補(bǔ)了H6身后留下的空檔。

而且，更重要的是，H6售價(jià)10.2-13.4萬(wàn)元，哈弗F7售價(jià)10.9-14.9萬(wàn)元，F(xiàn)7的熱銷，在貢獻(xiàn)了銷量的同時(shí)，也優(yōu)化了哈弗系列的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升了哈弗品牌的含金量。這對(duì)哈弗來(lái)說(shuō)，意義深遠(yuǎn)。

《線外邦》此前曾提出一個(gè)觀點(diǎn)：F系將接棒下一個(gè)哈弗時(shí)代！對(duì)哈弗品牌的發(fā)展來(lái)說(shuō)，當(dāng)90后成為銷量主力軍，H系列的下滑或許不可避免。而更高級(jí)、更智能、產(chǎn)品力更強(qiáng)的F系，迎合的是年輕人的喜好，則代表著未來(lái)。

就在去年年底的哈弗500萬(wàn)輛盛典上，長(zhǎng)城掌門人魏建軍宣布開啟發(fā)展海外發(fā)展戰(zhàn)略。大力開拓海外市場(chǎng)，將成為未來(lái)幾年哈弗的品牌戰(zhàn)略重心。

而在2019上海車展上，哈弗F系最新產(chǎn)品哈弗F7x向公眾展現(xiàn)了“中國(guó)品牌新一代轎跑SUV”的魅力。哈弗F7x也將作為第二款全球化車型，與哈弗F7共同征戰(zhàn)海外市場(chǎng)。

F7x和F7作為全球化車型，肩負(fù)著哈弗征戰(zhàn)全球海外市場(chǎng)的重任，由此也可見，在哈弗的戰(zhàn)略規(guī)劃里，F(xiàn)系列的重要性。

當(dāng)然，H6也一直沒(méi)有停下自我進(jìn)化的步伐。就在上海車展上，長(zhǎng)城推出了全新哈弗H6 300萬(wàn)紀(jì)念版，并首次搭載了與百度Apollo合作推出的小度車載OS系統(tǒng)，通過(guò)在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、內(nèi)容、生態(tài)等方面的全面合作，實(shí)現(xiàn)從駕駛模式、休閑娛樂(lè)等360°全方位人工智能體驗(yàn)?？梢灶A(yù)見，H6的神車光環(huán)仍將持續(xù)很久。

可以預(yù)見，H6作為哈弗系列的銷量支柱，仍將發(fā)揮中流砥柱的作用。而F7則是在哈弗品牌在自我革新的路上，擔(dān)任排頭兵和攻堅(jiān)人的角色，和H6不同的是，F(xiàn)系瞄準(zhǔn)的對(duì)象是充滿變化的90后，在整個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、功能打造、形象塑造上的價(jià)值觀、理念都將呈現(xiàn)出嶄新的面貌。在這個(gè)快速變化的市場(chǎng)里，F(xiàn)系也將帶領(lǐng)哈弗品牌，先人一步，抓住市場(chǎng)變革的機(jī)遇。至于能不能再現(xiàn)H6的輝煌，就讓我們拭目以待。

如果說(shuō)H系列代表現(xiàn)在，F(xiàn)系列則代表未來(lái)，兩條腿走路的哈弗，走的比從前更穩(wěn)、更有希望。

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