豪車超跑乃男人成功象征，那硬派越野便是男人畢生所愛。近期，三菱官方宣布了“山貓”帕杰羅正式停產(chǎn)的消息，令不少越野迷唏噓不已。愿經(jīng)典永存神車不死，今天咱們來聊一聊三菱帕杰羅以及那些停產(chǎn)的經(jīng)典越野！

三菱帕杰羅

1973年的東京車展上, 三菱越野概念車“帕杰羅”Pajero Concept首次亮相，該車是基于jeep的威利斯車型打造而來。1982年，初代帕杰羅正式問世，搭載G63B的110馬力2.0升四缸汽油發(fā)動機和代號4D55的2.3升自然吸氣和渦輪增壓兩款柴油發(fā)動機，均匹配的是5速手動變速箱。1983年，首次征戰(zhàn)喀爾拉力賽。在此后的30年里共奪得了12座冠軍獎杯。目前我們最熟悉的V9X系列車型，其實早在在2006年就已經(jīng)推出，但是從06年以后并沒有進行換代，最終因產(chǎn)品力的不足被市場所淘汰。

蘭德酷路澤

蘭德酷路澤也就是我們熟悉“陸地巡洋艦”，已經(jīng)有長達50多年的歷史了?！败嚨缴角氨赜新罚新繁赜胸S田車”就是出自其廣告詞。2003年，一汽豐田正式的將這款蘭德酷路澤引進國內(nèi)正式生產(chǎn)。最令人熟知的是2015款的車型，指導價格為49-101.9萬元，強悍的車身設(shè)計十分的硬派，搭載4.6升V8汽油發(fā)動機，匹配6AT變速箱，最大馬力310匹，越野性能十分出色。直至2016年停產(chǎn)，共走過十三個年頭，但停產(chǎn)的是中規(guī)版蘭德酷路澤，中東版蘭德酷路澤依舊可以在平行進口車找到。

路虎衛(wèi)士

路虎衛(wèi)士是源自1948年韋爾斯兄弟設(shè)計的第一輛路虎，在最初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯一車型。其中，令小編最印象深刻的就是2016款路虎衛(wèi)士110 四門柴油 Adventure限量版。車身尺寸為為4599*1790*2076mm，搭載Td5直列5缸渦輪增壓柴油發(fā)動機，匹配5速手動變速箱，排量為2498升，4200轉(zhuǎn)時可迸發(fā)出124匹的最大馬力，最大扭矩為300牛米。以外觀霸氣，安全性能極佳著稱。最終因排量的原因，于英國當?shù)貢r間2016年1月29日，在英國索利哈爾工廠正式宣布停產(chǎn)。

悍馬

如果提到“越野車之王”，那么悍馬肯定首當其沖。而且悍馬也是這四款車型里面唯一上過戰(zhàn)場的車型，早在1985年便開始量產(chǎn)，除了美國陸軍、海軍陸戰(zhàn)隊外，很多國家的軍隊都采用了悍馬車型。1999年，通用汽車公司取得了悍馬的商標使用權(quán)和生產(chǎn)權(quán)，并先后生產(chǎn)了悍馬H1、H2、H3等車型。其動力來自一臺6.5升渦輪增壓柴油引擎，并且匹配的是通用公司被廣泛認為是有史以來最好、最耐用的4擋變速器4L80E。不過也是因其源于軍用車的緣故，悍馬天生就與眾不同。在悍馬推出的10年內(nèi)，由于車型太小眾，油耗過高百公里油耗30-40升，而且在美國軍隊服役的車輛全部退役，并沒有繼續(xù)下單，導致悍馬在汽車市場上的需求量越來越少。以致于到了2008年全球爆發(fā)金融危機，悍馬沒辦法給通用公司帶足夠的利潤，不幸最終走向停產(chǎn)的命運。