于是轱轆哥在上海車展發(fā)現(xiàn)了2款SUV閃亮登場(chǎng)——?jiǎng)?chuàng)界和新一代創(chuàng)酷，且兩款車型都以Redline尚·紅系列造型全球首發(fā)亮相。

自2016年開始，雪佛蘭已經(jīng)陸續(xù)完成了主力產(chǎn)品與全球同步的更新?lián)Q代，引入了諸如科魯茲、沃蘭多、邁銳寶XL等全新或者改款車型。

同時(shí)，SUV產(chǎn)品也是部分雪佛蘭粉絲的呼聲，畢竟雪佛蘭有著84年的SUV家族史，雪佛蘭最出名的SUV非Suburban莫屬，有了眾多明星、FBI特工同款代言的它成為了無數(shù)車迷的Dream Car。此前，中型SUV探界者開了一個(gè)很好的頭，較高的綜合素質(zhì)為探界者贏得不錯(cuò)銷量，2018年全年，探界者共計(jì)銷出7.15萬(wàn)輛。在探界者打下的良好基礎(chǔ)形勢(shì)下，雪佛蘭品牌又再發(fā)力，推出新一代創(chuàng)酷和創(chuàng)界，為雪佛蘭SUV家族繼續(xù)添磚加瓦。

全新SUV創(chuàng)界Trailblazer在中國(guó)全球首發(fā)，定位為緊湊型SUV。它是雪佛蘭旗下一款重要的全球車型，自然不會(huì)被輕率對(duì)待。在外觀語(yǔ)言上，雪佛蘭將FNR-CarryALL概念車的所有設(shè)計(jì)思路盡數(shù)在創(chuàng)界上付諸現(xiàn)實(shí)。

創(chuàng)界將雪佛蘭家族的尖銳動(dòng)感元素大量融入，以達(dá)到凌厲的效果，并率先套上了Redline“戰(zhàn)衣”。在冰金屬銀的車漆和熏黑格柵的襯托下，創(chuàng)界有著幾分極限特工般的冷酷姿態(tài)。雖說創(chuàng)界可能不會(huì)嚴(yán)格恪守美系大排量SUV的身份，但其身姿還是依然充滿了美系肌肉車的力量感。

除此之外，創(chuàng)酷迎來了全新?lián)Q代，這款從2014年入市征戰(zhàn)的小將在外觀及尺寸上迎來了升級(jí)，盡管新一代創(chuàng)酷身材長(zhǎng)大到4270/1791/1602mm，軸距也長(zhǎng)到2570mm，但它的身上的潮流玩具氣質(zhì)并未褪去。外觀上，新一代創(chuàng)酷采用了家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，非常有辨識(shí)度，凸顯年輕化定義。

Redline尚·紅家族全系展出亮相上海車展，沒錯(cuò)，近期你想在雪佛蘭找到一臺(tái)“普通版”車型反而很不容易，幾乎全系已被Redline和RS系列覆蓋。Redline是一次對(duì)運(yùn)動(dòng)的新詮釋，也是雪佛蘭賽車基因的傳承，1963年，雪佛蘭3輛科爾維特Grand Sport出征巴拿馬Nassau比賽。由于當(dāng)時(shí)的賽道監(jiān)控技術(shù)極為有限，科爾維特車隊(duì)工作人員為了更迅速地分辨出進(jìn)入維修區(qū)的自家賽車，就在出戰(zhàn)賽車的翼子板輪拱處分別加裝了1、2、3道數(shù)量的紅色裝飾元素。

到今天我們自然不再需要如此古樸的辦法去標(biāo)注賽車，但這也成為雪佛蘭在賽場(chǎng)上屢獲佳績(jī)后的經(jīng)典圖騰。不過也有另一種說法，稱這道紅線是代表了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的紅區(qū)，意味著極限性能，哪種說法才是正統(tǒng)的并不重要，重要的是自此Redline系列車型變成了一種獨(dú)特風(fēng)格，在醒目紅色的背后，更多是對(duì)于自由和運(yùn)動(dòng)激情的向往。

2017年Redline正式登陸中國(guó)，其運(yùn)動(dòng)化的外觀設(shè)計(jì)首發(fā)搭載在了科魯茲和探界者上，展現(xiàn)了品牌運(yùn)動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)滿足消費(fèi)者更豐富、更個(gè)性化的產(chǎn)品需求。

在我們認(rèn)識(shí)的許多汽車品牌當(dāng)中，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)和性能的并不在少數(shù)，但真正能讓我們對(duì)運(yùn)動(dòng)有所體會(huì)的品牌并不多?；蛟S當(dāng)我們聽到“賽車”、“跑圈速”等詞語(yǔ)，我們無可避免會(huì)受到激情和速度的感染，卻有可能因需要花費(fèi)的金錢望而卻步。

雪佛蘭這個(gè)熱愛賽車運(yùn)動(dòng)的品牌決定將賽車推廣的任務(wù)擔(dān)在自己肩上，不同于以往比賽安排在賽車場(chǎng)或者大型封閉場(chǎng)地中，今年雪佛蘭開啟了"直通NASCAR“城市賽 ，地點(diǎn)就在全國(guó)25城開展市各自最具人氣的商業(yè)CBD核心區(qū)上演，同時(shí)也是為了讓中國(guó)消費(fèi)者更好地感受雪佛蘭的賽道文化和運(yùn)動(dòng)基因。

目前這也已經(jīng)是雪佛蘭舉行“直通NASCAR”的第三屆，自2016年正式啟動(dòng)至今NASCAR挑戰(zhàn)賽不僅展現(xiàn)了雪佛蘭的運(yùn)動(dòng)積淀，更將大洋彼岸最純正的賽車文化帶到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者身邊?；蛟S屏幕前的你對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)很向往，又覺得遙遠(yuǎn)，那我強(qiáng)烈建議你去開一圈NASCAR，盡管它不是最激烈速度最快的玩法，但它依然可以教會(huì)你許多賽車基礎(chǔ)知識(shí)，也能讓你在精巧的場(chǎng)地里就體驗(yàn)到賽車樂趣。

正如NASCAR的slogan“Catch Me If You Can”，雪佛蘭品牌一直透露著向上探索的理念，我們不僅僅是看到雪佛蘭在近年不斷有全新產(chǎn)品陸續(xù)上市和亮相，年輕運(yùn)動(dòng)化和前沿科技是雪佛蘭的產(chǎn)品特性。除此之外，我們更多應(yīng)該看到雪佛蘭對(duì)于運(yùn)動(dòng)事業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。想必這也能解釋在消費(fèi)者年輕化的大前提下，我們能看到越來越多消費(fèi)者愿意信賴具有創(chuàng)造力和運(yùn)動(dòng)精神的雪佛蘭。