隨著中國排放要求越來越嚴(yán)格,為了讓自家車型滿足動(dòng)力的同時(shí)達(dá)到更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,不少車企都用到了混動(dòng)技術(shù)。作為自主品牌的吉利就是其中之一,博瑞GE作為吉利家族的中型轎車上市后受到了很高關(guān)注。為了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,搭載了一套48V輕混系統(tǒng)的吉利博瑞GE產(chǎn)品力如何?是否值得購買?
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48V iBSG輕混系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)平順,燃油經(jīng)濟(jì)性出色
吉利博瑞GE全系搭載沃爾沃Drive-E基礎(chǔ)的1.5T渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī),和與發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶連接的48V iBSG輕混系統(tǒng),匹配7速濕式雙離合變速箱。48V輕混系統(tǒng)主要作用是配合讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和更好的行駛品質(zhì),不會(huì)直接驅(qū)動(dòng)車輪。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力,最大扭矩265馬力。
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對(duì)于車身重量1.6噸的中型轎車來說動(dòng)力并不弱,吉利博瑞GE百公里加速時(shí)間為8.5秒,這個(gè)動(dòng)力在同級(jí)別已經(jīng)足夠出色。三缸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順性表現(xiàn)也讓人滿意,行駛過程中為了達(dá)到更好燃油經(jīng)濟(jì)性發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)頻繁的啟停,也不會(huì)有明顯的震動(dòng)。同時(shí)濕式雙離合變速箱也能達(dá)到出色的平順性,不會(huì)出現(xiàn)換擋頓挫感。
作為搭載48V輕混系統(tǒng)的家用轎車,油耗表現(xiàn)自然被消費(fèi)者重視。吉利博瑞GE綜合油耗6.8升,在同級(jí)別也是處于領(lǐng)先水平。
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所以搭載48V iBSG輕混系統(tǒng)的吉利博瑞GE動(dòng)力、行駛品質(zhì)和油耗表現(xiàn)都非常出色。
車內(nèi)舒適性幾乎達(dá)到合資車型水準(zhǔn)
外觀上吉利博瑞GE繼承了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,“回字”設(shè)計(jì)的五邊形前格柵讓人第一眼就認(rèn)出是吉利車,厚實(shí)的車尾也讓整車后方充滿力量感。
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內(nèi)飾做工用料都很好,不亞于合資車型。10英寸中控大屏幕、12英寸全液晶儀表盤以及電子換擋桿讓內(nèi)飾充滿豪華感、科技感。同時(shí)吉利博瑞GE配置也非常豐富,作為十萬級(jí)的中型轎車,吉利博瑞GE有配備車道偏離預(yù)警、360全景影像、全景天窗、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、車聯(lián)網(wǎng)、語音識(shí)別等配置,進(jìn)一步提升了安全性和便利性。
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同時(shí)乘坐舒適性也很好,前排乘坐空間、支撐、包裹以及座椅柔軟度都很好,長時(shí)間駕駛不易疲勞。后排乘坐跟前排一樣舒適,中間位置雖然有點(diǎn)局促,但座椅柔軟,后排中間位置坐一個(gè)小時(shí)也沒問題。同時(shí)前后排都帶座椅通風(fēng)和加熱,后排還配備“老板按鍵”,方便右后乘客調(diào)整副駕駛座椅。
所以吉利博瑞GE舒適性也很出色,配置也很豐富。
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寫在最后
對(duì)于搭載混合動(dòng)力的中型轎車,當(dāng)然是滿足動(dòng)力的同時(shí)達(dá)到出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。吉利博瑞GE滿足了這些要求,同時(shí)也擁有同級(jí)別領(lǐng)先的舒適性和豐富的配置。對(duì)于吉利博瑞GE來說,13.68-17.98萬元的售價(jià)也非常實(shí)惠,值得購買。
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