隨著國內(nèi)汽車市場中的細(xì)分市場逐漸飽和，各大品牌也開始密謀要深挖性能車這個小眾市場了。其中，部分品牌更是瞄準(zhǔn)了國產(chǎn)性能車這塊"荒地"，于是在4月份的上海車展上，國產(chǎn)的AMG A 35 L、銳界ST等車型就不約而同跟大家見面了。

正所謂"瘦田沒人耕，耕開人人爭"，既然奔馳、福特都有所行動了，而近年來雄心勃勃的領(lǐng)克自然也沒有落下，其品牌的性能車領(lǐng)克03+也逐漸浮出水面。繼在工信部實(shí)車申報圖曝光后，近日領(lǐng)克就發(fā)布了新車的官圖。

外觀部分，領(lǐng)克03+除了首次出現(xiàn)的金/黑雙色的車身涂裝外以及雙十幅輪轂外，整體造型與此前上市發(fā)售的2.0TD標(biāo)準(zhǔn)版車型區(qū)別并不明顯，但官圖中的車型就選裝了黑色的前后保險杠下唇以及車身側(cè)裙，為該車增添了不少戰(zhàn)斗氣息。

或許，有人覺得領(lǐng)克03+的車頭和車身側(cè)面并無太多新意。但車尾的造型卻十分符合它的性能車定位，因?yàn)樵撥嚺鋫淞穗p邊共四出的排氣布局，搭配碩大的擾流擴(kuò)散器，以及尺寸更大的碳纖維固定式尾翼。相比此前工信部申報圖中的"小鴨尾"擾流板，更突顯該車的運(yùn)動氣息。

內(nèi)飾方面，參考已經(jīng)上市發(fā)售的領(lǐng)克03車型，新車預(yù)計(jì)將會沿用現(xiàn)有車型的布局。但作為一款高性能車型，新車類似或?qū)捎肁lcantara材質(zhì)進(jìn)行包裹，以及配備碳纖維材質(zhì)飾板作為點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升車內(nèi)的運(yùn)動氛圍。

動力方面，根據(jù)申報信息，領(lǐng)克03+將搭載一臺功率更高的2.0升渦輪增壓引擎，最大輸出功率為254馬力。傳動系統(tǒng)方面，將匹配8速手自一體變速箱。而這套"2.0T+8AT"動力組合，則是來自沃爾沃品牌旗下車型被廣泛應(yīng)用的T5動力總成。另外，新車還將配備AWD四驅(qū)系統(tǒng)。

與領(lǐng)克03+官圖同時曝光的還有疑似新車的定價表格，而圖中的CS11+performance正是領(lǐng)克03+車型，定價為25萬元，不知道是否符合大家的心里預(yù)期呢？而領(lǐng)克03+將會成為高爾夫GTI以及?？怂筍T的競爭對手。但只有領(lǐng)克03+配備四驅(qū)系統(tǒng)，而其他兩款車型均為前驅(qū)車，動力輸出也沒領(lǐng)克03+高。這么看來，領(lǐng)克03+似乎還是挺有競爭力的。

但正因?yàn)橛辛怂尿?qū)系統(tǒng)，使領(lǐng)克03+的整備質(zhì)量達(dá)到1615kg，而高爾夫GTI和現(xiàn)款福克斯ST也只不過是1400kg出頭。不知道拿去跑賽道的話，領(lǐng)克03+的車重會不會拖后腿呢？有機(jī)會的話，得拿這三款車同場比試一下才行。

除此之外，網(wǎng)傳的定價表中還出現(xiàn)了賣100萬左右的領(lǐng)克03 TCR車型，不過這車只能跑賽道，并不能正常上牌開上馬路。而領(lǐng)克03 TRC公路版，應(yīng)該就是大家期待已久的高性能車型了，其將與TCR車型搭載同款的2.0T引擎，輸出功率達(dá)到350馬力，售價為50萬。根據(jù)此前消息，該車將會以限量形式發(fā)售，而在這個價位涉及的對手是奧迪RS3、AMG A45等多款進(jìn)口高性能車型了。至于怎么選？相信大家已經(jīng)心中有數(shù)了。

最后，借用汽車之家近日公布的性能車銷量趨勢數(shù)據(jù)表，國內(nèi)的性能車市場今后"大有可為"。哦，對了，你們口中的"野狗、野驢或者是野馬"，是性能車銷量王者哦！

圖片來源:網(wǎng)絡(luò)、汽車之家

? 撰稿人 |  鄒文豪

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