【有車以后 資訊】5月8日，吉利官方公布了4月份的銷量報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，吉利4月銷量103908輛，環(huán)比減少約17%，較去年同期下降19%。2019年前四月累計(jì)銷量470496輛，已完成年度151萬銷量目標(biāo)的31%。

3月份吉利的銷量剛剛迎來回暖跡象，4月份卻再次開始“降溫”，問題出在哪？我們通過具體車型銷量情況來尋找答案。

▲帝豪

在4月銷量中，轎車方面，新帝豪和遠(yuǎn)景銷量分別為16078輛、6730輛，環(huán)比下降25.1%、15%，A+級(jí)轎車帝豪GL以及新上市的繽瑞4月銷量均有不同幅度的下降。

▲繽瑞

▲博越

SUV方面各車型銷量表現(xiàn)同樣平平，其中主力車型博越相比3月份（22367輛）有小幅下降，本月售出17518輛，環(huán)比減少21.7%。另外，遠(yuǎn)景SUV當(dāng)月銷量大幅退坡，僅售出6097輛，環(huán)比下降達(dá)到39.4%。值得慶幸的是，小型SUV繽越依舊保持了強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，當(dāng)月賣出12784輛，略有增長(zhǎng)。

▲嘉際

另外，吉利首款MPV嘉際4月也交出了4036輛的成績(jī)單，相比3月銷量變化不大，表現(xiàn)穩(wěn)定。

▲帝豪GSe

新能源方面則未收到明顯沖擊，4月總銷售8120輛（3月銷量8133輛），其中帝豪EV和新上市的幾何A表現(xiàn)最為亮眼，占據(jù)新能源銷量的77%。

▲領(lǐng)克01

▲領(lǐng)克02

領(lǐng)克方面，領(lǐng)克01、02以及03三款車型分別售出4074輛、2011輛、3018輛，全系車型共售出9103輛，相比上月（9065輛）沒有太大波動(dòng)。

編輯總結(jié)

從各個(gè)車型的銷量情況來看，除了領(lǐng)克品牌和新能源車型維持穩(wěn)定以外，主要波動(dòng)出現(xiàn)在吉利的現(xiàn)有車型上，以遠(yuǎn)景家族和帝豪家族為首，主銷車型博越同樣發(fā)力不足，這與吉利現(xiàn)有的幾款產(chǎn)品久未升級(jí)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下降有關(guān)。不過接下來吉利還有幾何A、繽越PHEV、以及星越等車型接力，相信這對(duì)于吉利來說只是短暫的“倒春寒”現(xiàn)象。