和外觀設(shè)計(jì)看起來奇奇怪怪甚至很瘋狂的內(nèi)飾相比，車叔認(rèn)為直接制造一輛引人注目的車其實(shí)更為簡(jiǎn)單。但是，盡管內(nèi)飾會(huì)受到空間、視野和設(shè)備的限制，更不用說安全和成本了，但這些都不能阻止汽車公司生產(chǎn)一些奇怪的汽車空間以及內(nèi)飾。

從聳人聽聞的配色方案

到稀奇古怪的裝飾材料

??以下是那些汽車制造商??

最喜歡的不尋常的、甚至瘋狂的汽車內(nèi)飾

蘭博基尼三浦

蘭博基尼三浦并不是第一款上路行駛的中置發(fā)動(dòng)機(jī)汽車，但當(dāng)它在1966年問世時(shí)，它的內(nèi)外造型設(shè)計(jì)震驚了世界。即使我們可以忽略這款車貝爾托內(nèi)式的外輪廓線，也無法忽略其駕駛艙，因?yàn)樗鼛缀跬耆歉┡P的駕駛位置。這款車像是一款賽車，幾乎沒有裝飾，這使得蘭博基尼所宣稱的290公里的最高時(shí)速看起來更可信。

車廂內(nèi)兩個(gè)巨大的表盤控制著前方的視野，但后排的視野駕駛員基本上看不到，因?yàn)楹筌嚧昂苄。喾?，它提供了化油器的絕佳視野。

其座椅可以調(diào)整，但頭枕固定在后隔板上，這不僅會(huì)讓人感到不舒適而且還很不安全。

雪鐵龍SM

雪鐵龍從不畏懼走與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同的道路，這款車最早于1970年推出，與其他同時(shí)代的車相比，其豪華GT內(nèi)飾的理念同樣備受爭(zhēng)議。SM的駕駛室頗具現(xiàn)代主義風(fēng)格，看起來十分奢華，而且也具有很多實(shí)用的功能。即使是今天看來，它的車身曲線仍然是遙遙領(lǐng)先。

這款車是世界上第一個(gè)配置了可變輔助動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這是如此地瘋狂復(fù)雜，在這里車叔也無法解釋的太清楚（它涉及心形凸輪）。其方向盤是橢圓形的，中間是一個(gè)鍍鉻的變速桿，就藏在手剎旁邊的收音機(jī)前面。車叔認(rèn)為，如果雪鐵龍?jiān)噲D顛覆車主對(duì)汽車內(nèi)飾的看法，那么在SM上他們成功了。

亞當(dāng)斯Probe

這款車相信大家可能都不太了解，甚至都沒有聽過這個(gè)品牌，但這畢竟是奇怪的內(nèi)飾盤點(diǎn)，車叔就把它列進(jìn)來了。它是在希爾曼Imp的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)生產(chǎn)的，但它的造型風(fēng)格一點(diǎn)也不差。

由于Probe的整體高度只有73.6cm，因此要想進(jìn)入車內(nèi)很麻煩。當(dāng)然它的奇怪之處不限于此，其方向盤幾乎延伸到駕駛員的位置上了，而且盡管儀表盤里有兩個(gè)小的圓形刻度盤，但由于距離太遠(yuǎn)，駕駛員很難看清。

除此之外，車叔認(rèn)為這款車還需要吊床式的座椅，這樣可以讓兩名乘客幾乎平躺在地板上，就像現(xiàn)代一級(jí)方程式賽車一樣。

戴姆勒Docker

戴姆勒并不以其華麗的造型而聞名的，盡管它曾在二戰(zhàn)前后為英國(guó)皇室提供過汽車。但是當(dāng)該公司董事長(zhǎng)成婚后，一切都變了。他的夫人幫助設(shè)計(jì)了一系列奢華的車展車以搶占頭條新聞，其車內(nèi)的設(shè)計(jì)甚至比外部造型更為離譜出格。

戴姆勒當(dāng)時(shí)只生產(chǎn)了少數(shù)Docker，而這些車中，從手工編織的絲綢錦緞內(nèi)飾到鍍金茶具，可以說是無所不包。更為不尋常的是它用于藍(lán)色三葉草模型上的是蜥蜴皮鑲嵌物，而不是木質(zhì)貼面。相比之下，銀色閃光車的鱷魚皮簡(jiǎn)直不值一提。

好啦今天車叔的盤點(diǎn)就先到這里了

今天呢車叔為大家介紹了

四款內(nèi)飾稀奇古怪的汽車

雖然絕大多數(shù)大家可能都沒有聽過

??那么下一期車叔還將繼續(xù)給大家介紹??

想知道還有哪些奇怪的內(nèi)飾的話

別忘了繼續(xù)關(guān)注車叔哦！