近日,番茄哥從廣州飛烏魯木齊參加了一汽馬自達CX-4上市一周年慶典。五個小時的飛機還晚點兩個小時,真是笑著流淚。到烏魯木齊已經是晚上9點半,還好在活動是10點開始。一到現(xiàn)場,番茄哥就聽主持人說,CX-4上市不到一年,就已收獲六萬多名車主。番茄哥當時就在想,這樣一輛轎跑SUV,這6萬名車主都是些什么樣的人呢?
為此了一探究竟,番茄哥采訪了馬自達CX-4幾位車主,車主的故事一個比一個精彩,個個都是走自己的路,讓別人無話可說的主。
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西安美女車主王珊珊:我失戀我買車
西安美女車主王珊珊與男友相戀多年,因性格不合分手,在當時駕照都沒拿的情況下,就先把馬自達CX-4給拿下了。都是女人是包治百病,失戀的女人都愛買包,這位美女失戀后和朋友逛街看到CX-4的廣告,然后第二天直奔一汽馬自達4S店,果斷付款訂車,彪(有)悍(錢)的人生不需要解釋。
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有了馬自達CX-4,王珊珊迅速從失戀中走出,可謂“愿你出走半生,歸來仍是少年”。王珊珊說:“失戀后,我想要一輛能帶我去看世界的車,還有一群能陪我看世界的朋友。我的第一次自駕游獻給了CX-4,我和幾個閨蜜駕車從西安去了大理,領略了蒼山洱海的壯闊和瀘沽湖的靜謐,也讓我找回了自己,不再那么畏懼一個人的生活。這趟旅程,我們和CX-4就是相互依靠的伙伴,走出第一步就是海闊天空?!?/p>
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德州率性車主張軻:找到小時候坐馬自達的優(yōu)越感
德州車主張軻,家底殷實,有錢任性買車只買頂配。談到買馬自達CX-4的初衷,他回憶說:“2003年暑假去廣東,在大街上看到一款運動范兒十足的車,跟桑塔納、皇冠完全不一樣,后來才知道這就是經典的‘馬6’,當時就想這輩子必須要擁有一輛馬自達。”
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后來,CX-4剛剛在中國亮相,還沒上市張軻就跑去4S店交了訂金。番茄哥只能說:你們城里人真會玩。張軻是CX-4第一批車主,提車后他告訴番茄哥:“從提車當天開出4S店,開到哪里都是焦點。而且車的性能、操控、油耗給我的駕駛帶來了更多的信心,又讓我找到了小時候坐馬自達的那種人生優(yōu)越感。”
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現(xiàn)場,番茄哥也采訪了一汽馬自達汽車銷售有限公司總經理高橋良二,他頗有感觸:”
我們制造了CX-4,但每個車主的故事豐滿了它的精神和靈魂,我們?yōu)镃X-4擁有一群這樣的車主而自豪?!胺迅邕€了解到,一汽馬自達在為了答謝新老車主厚愛,6月份正式開啟“璀璨周年,真情感恩”周年活動,新購或換購CX-4和全新阿特茲的消費者,可以享受到包括裝備升級、置換補貼、優(yōu)惠金融服務等五重感恩惠饋。