為了滿足一家老小的出行需求，

MPV市場逐漸火了起來，

大家熟知的GL8，奧德賽。

 

但說到混動，

是日系車的拿手菜。

自然不會放過MPV這個市場，

所以混動的奧德賽來了。

 

先說價格，

22.98萬元～32.38萬元，

分為六個配置版本，

這個價格甚至比2.4自吸還要便宜一些，

同雅閣混動一樣，

搭載第三代i-MMD混動系統(tǒng)。

要說MPV主要以舒適為主，

但是奧德賽這款車不只如此，

在駕駛上不會感到很無聊，

操控相反會有一些驚喜，

有一些運動屬性，

與2.0的雅閣同樣的動力儲備。

 

奧德賽本身的優(yōu)點有很多，

但受到最多吐槽的，

就是它的濾震以及降噪問題，

混動版車型將這些問題改善了許多，

因為新款在減震、防傾桿上做了重新的設(shè)計，

乘坐感上相比2.4L的得到了一些提升。

 

因為是混動車型，

受到關(guān)注的是空間有沒有縮水？

并沒有，電池放在了駕駛座的下面，

所以對空間上沒有影響。

外觀上沒有太多的變化，

增加了一些運動套件，

鍍鉻裝飾條。

 

最主要在配置上有很大的差異，

最炫酷增加了是魔術(shù)感應(yīng)門，

但是丐版，沒有！

不光魔術(shù)感應(yīng)門沒有，

就連倒車影像、電子駐車、

多功能方向盤、藍(lán)牙、USB，

統(tǒng)統(tǒng)都沒有，所謂丐中丐中丐。

 

雖然有些配置可以選裝，

要說這幾個價格怎么選擇，

如果口袋不太鼓的情況下，

也不要選擇丐版。

多花2.6萬元上暢享版，

起碼基礎(chǔ)的配置都能得到，

畢竟一家人出行，

也不能太寒酸不是。

話說回來，

23萬價格起步的混動奧德賽是真不貴，

但是想要買最低配的車型能不能買到是一個問題，

低配車型會有一個排產(chǎn)情況，

曾經(jīng)有人去店里咨詢丐版車型，

得到銷售的回答就是：等。

 

每個店的配額少，

說白了就是以最便宜的價格來吸引你進店，

但實際上可讓你選擇的，

是一些中配車型或高配，

想要全景天窗，

也只有29萬元以上的車型才配備了，

范兒認(rèn)為這也是一種銷售策略吧。

車有范兒原創(chuàng)，圖片來自網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)載請注明出處。

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