2019年4月汽車門網(wǎng)共收到緊湊車質(zhì)量投訴1,753宗,其中前十名共計(jì)815宗,約占整體投訴的46%;投訴緊湊車前十中,東風(fēng)標(biāo)致408蟬聯(lián)榜首,投訴量大且問題復(fù)雜,其中發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、正時(shí)皮帶掉渣、輪胎開裂被重點(diǎn)反饋;寶來排名第二,因發(fā)動(dòng)機(jī)爆震遭遇集中投訴,投訴量劇增;朗逸排名第三,投訴問題圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)故障、變速箱頓挫異響展開。
典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、正時(shí)皮帶掉渣、輪胎開裂
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):標(biāo)致408雖然銷量不佳但投訴量卻是東風(fēng)標(biāo)致的支柱,已經(jīng)因?yàn)橘|(zhì)量問題遭遇多次召回,但輪胎開裂和發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問題持續(xù)多年沒有得到解決,2015款車型為投訴主力。
典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、異響
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):本月寶來投訴量激增,環(huán)比增長(zhǎng)66%,投訴車型以2018款新車為主,投訴問題集中在發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)層面,本月發(fā)動(dòng)機(jī)爆震問題遭遇集中投訴,成為寶來投訴量暴增的主要原因。
典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)故障、變速箱頓挫異響
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):大眾朗逸自上市后便是上汽大眾的銷量明星,但巨大的銷量也為其帶來不小的投訴量,質(zhì)量層面車身及電氣、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱投訴較多,投訴車型以2018款、2017款年代較近的準(zhǔn)新車為主。
典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、冷啟動(dòng)異響
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):雖然不是德系車但雪鐵龍C4L同樣患有嚴(yán)重的燒機(jī)油問題,從投訴車款來看該問題遺留已久,以東風(fēng)雪鐵龍為代表的法系車在華正在經(jīng)歷困局,雖有新車推出但難以抵擋銷量持續(xù)走低的趨勢(shì)。
典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、漏油
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):英朗作為上汽通用別克投訴雙子星之一,已經(jīng)屬于投訴榜單的???,本月以發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、漏油問題上榜,投訴車型分布較均勻,從2019款至2015款均有涉及。
典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、變速箱異響
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):名爵6是上汽名爵重點(diǎn)打造的全新?lián)Q代轎跑車型,上汽名爵對(duì)其寄予厚望,名爵6上市后也贏得了不錯(cuò)的口碑,但質(zhì)量問題暴露的也如轎跑的速度一樣快,車主反饋發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、變速箱異響問題突出,集中表現(xiàn)在2017款車型。
典型故障:變速箱異響、減震異響
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):艾瑞澤5一直是奇瑞汽車的銷量支柱產(chǎn)品,但也是汽車投訴榜單的???,車主反饋艾瑞澤5異響問題嚴(yán)重,集中表現(xiàn)在2017款、2016款車型中。
典型故障:變速箱抖動(dòng)異響、服務(wù)問題
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):本月速騰投訴量略有減少,投訴問題較為分散,變速箱、車身及電氣、發(fā)動(dòng)機(jī)等均有涉及,投訴車型方面以2018款新車為主,可見消費(fèi)者對(duì)新車時(shí)期的質(zhì)量問題較為重視。
典型故障:輪胎鼓包
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):在北京現(xiàn)代全線低迷時(shí)是領(lǐng)動(dòng)扛起了銷量大旗的重?fù)?dān),其低廉的售價(jià)和不錯(cuò)的車型設(shè)計(jì)以及合資車的身份深受三四線及以下城市消費(fèi)者喜愛,不過領(lǐng)動(dòng)也存在明顯的質(zhì)量問題,不少車主反饋其輪胎鼓包嚴(yán)重。
典型故障:變速箱頓挫
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):高爾夫在國(guó)內(nèi)已經(jīng)成為一種象征一種情懷,不過雖然高爾夫貴為“神車”但仍難逃脫大眾變速箱問題的困擾,車主普遍反饋其變速箱頓挫感明顯,這無疑對(duì)國(guó)民小鋼炮的日常體驗(yàn)產(chǎn)生影響。
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