2019年3月汽車門網共收到緊湊車質量投訴2,049宗,其中前十名共計926宗,約占整體投訴的45%;投訴緊湊車前十中,東風標致408投訴量2月經過短暫的回落后,本月再次高居榜首;位于第二名的是英朗,發(fā)動機異響、漏油、轉向卡滯問題成為投訴熱點;朗逸排名第三,欺詐銷售、車內異味成主要投訴問題。
典型故障:發(fā)動機故障燈亮、燒機油;輪胎開裂
汽車質量投訴點評:標致408產品銷量持續(xù)下滑,與頻繁爆發(fā)的質量問題不無關系,如今標致408投訴量連續(xù)多月位列車型首位,媒體輿論紛紛,對產品口碑造成巨大的影響,預示未來銷量還將繼續(xù)下探。
典型故障:發(fā)動機異響、漏油;轉向卡滯
汽車質量投訴點評:別克英朗發(fā)動機異響、轉向故障等問題由來已久,而且廠商售后服務非常差,多月位列服務差的企業(yè)首位,如今產品質量出現問題4S店不作為,廠商不關心,最終導致產品銷量逐月下滑。
典型故障:車內異味;電瓶故障;欺詐銷售
汽車質量投訴點評:朗逸作為大眾的又一款神車,銷量常年位列第一的位置,如今產品質量開始凸顯,車內異味、銷售欺詐等問題開始凸顯,一方面說明產品質量在下滑,另一方面則說明伴隨著銷量的提升,產品售后服務也開始有所怠慢。。
典型故障:發(fā)動機燒機油、異響、漏油
汽車質量投訴點評:雪鐵龍C4L換代來襲,此前的產品燒機油、異響等問題持續(xù)爆發(fā),如今新車采用了同樣的動力總成,而且在售價上也進行了下探,相信如果產品品質不能同步提升,銷量或只是曇花一現。
典型故障:車身生銹;減震異響
汽車質量投訴點評:伴隨著艾瑞澤5銷量的提升,低級的產品質量問題,如車身生銹、減震異響等問題開始被消費者提及,說明奇瑞的產品品質還存在很大的提升空間。
典型故障:儀表臺開裂
汽車質量投訴點評:儀表盤開裂問題由來已久,上汽通用別克至今未對產品問題進行答復,雖然過去產品銷量很好,如今產品復產,銷量持續(xù)低迷就是最好的證明。
典型故障:變速箱異響、頓挫、漏油
汽車質量投訴點評:速騰作為一汽大眾最暢銷的車型之一,之前經歷過斷軸門事件,短時間內對銷量造成巨大沖擊。如今產品問題開始凸顯,對未來銷量蒙上一層陰影。
典型故障:轉向卡滯;車身生銹
汽車質量投訴點評:全新領動的到來,為北京現代銷量提供正能量,但銷量提升的同時,產品質量也開始出現,轉向機卡滯和車身生銹不該出現的問題,大面積出現在領動身上,可見產品雖然性價比高,但很可能是通過犧牲產品質量換來的。
典型故障:發(fā)動機異響
汽車質量投訴點評:寶來銷量一直還算不錯,也算是大眾的主力車型,但減配帶來的一系列問題,讓產品銷量出現一些問題,此前的后備箱減配可能引發(fā)自燃被投訴,如今發(fā)動機異響問題也開始增加,對產品口碑造成一定的影響。
典型故障:變速箱故障、車內異味
汽車質量投訴點評:同是大眾集團旗下的品牌,無論是銷量還是產品口碑斯柯達在華的處境都比較尷尬,特別是旗下的明銳車型,異味問題已經是車主多年反饋的問題,關于變速箱的投訴也是接連不斷。
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