在汽車行業(yè)，永遠有著一場沒有硝煙不會終結的戰(zhàn)爭，所謂抱團取暖，也會有輸有贏，不斷創(chuàng)新，不斷迎合大眾，才是這場修羅戰(zhàn)場的生存法則。下面來看一下即將到來的5月都有哪些車搶占先機。

 

吉利星越

上市時間：5月11日

亮點：溜背式車身設計，造型時尚動感；配備彈射模式、AGS智能可變進氣格柵，博格華納適時四驅系統(tǒng)、DP-EPS電子轉向等，配置豐富；新車的0-100km/h的加速時間6.8s，動力強勁。

 

外觀方面，新車采用了吉利最新的家族式設計，前進氣格柵極具辨識度。新車采用溜背式設計風格，車身線條流暢。星越整體造型和寶馬X6、長安CS85coupe相似，值得一提的是，新車還采用了雙五輻的亮黑色輪圈。

 

配置方面，搭載了來自法雷奧的矩陣式全LED大燈，AFS自適應前照燈系統(tǒng)等。值得一提的是，AFS自適應前照燈系統(tǒng)帶有近光節(jié)能模式，當駐車或空擋時，大燈會降低50%近光的亮度，實現節(jié)能降耗。此外，吉利星越還配備彈射模式、AGS智能可變進氣格柵，博格華納適時四驅系統(tǒng)、DP-EPS電子轉向等配置。

 

動力方面，搭載來自沃爾沃Drive-E系列2.0TDT5發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配愛信8速手自一體變速箱，這套明星動力總成可以說是競品車型難以企及的核心賣點。此外，新車所搭載的四驅系統(tǒng)可切換兩驅和四驅，前后輪最大扭矩分配為50:50。值得一提的是，新車的0-100km/h的加速時間為6.8s。

 

作為一款緊湊型轎跑SUV，星越基于CMA架構打造而來，不僅率先配備了矩陣式全LED大燈和豐富的配置，更搭載了沃爾沃開發(fā)的高性能2.0TD發(fā)動機和多種動力組合，未來在市場中的表現值得期待。

 

全新本田思域

上市時間：5月17日

亮點：本田“神車”不負眾望，顏值升級，造型激進，圈粉不停息。

不得不說，隔了三年，本田“神車”思域終于要改款了，對于大部分消費者而言也是比較激動的。這款車當初就是憑借著出眾的顏值以及性能等方面的出色表現，國內也是圈粉無數。再加上其僅僅十萬出頭的價格，銷量也是一路飆升。

新款的本田思域外觀部分可以說是改動最大的一項。前臉部分改動稍稍有些變化，融入了本田最新的設計理念，其中進氣格柵的變化最大，橫向銀色鍍鉻飾條被換為更加運動的黑色，同時在燈眉、前包圍下部進氣口、輪圈等細節(jié)處也大量使用黑色涂裝，下方的霧燈區(qū)域也是加入了“鉤子”型造型，十分耐看且具有攻擊性，將思域的戰(zhàn)斗氣息營造得更加濃厚。

新款思域除了普通版車型外，還將推出運動版車型。相比普通版車型，運動版車型在造型方面有所調整，包括加入后擾流板、尾部擴散器及中置單出排氣，以提升自身的運動化屬性。

動力方面，新款思域將繼續(xù)搭載1.5T直列四缸發(fā)動機，最大功率177馬力，支持國六排放，依舊匹配6速手動或CVT無級變速箱。

 

距離新款上市，還有不到一個月的時間。鑒于目前思域在國內的銷量表現，新車只要價格不太離譜，成為爆款也不是沒有可能。

 

全新起亞K3

上市時間：預計5月16日

亮點：折線設計，從圓滑溫潤邁向動感激進，外觀個性十足；發(fā)動機基于起亞汽車最新的Smartstream架構打造，實力不容小覷。

 

現款起亞K3自2016年4月份上市以來，已經相隔了3年時間，整體造型是比較圓滑溫潤，但在當下各家車型都在向著激進風格演變的市場，全新K3勢必將在外觀上迎來大升級。

 

外觀方面，全新一代起亞K3前臉部分原本的豎置進氣口也更加的激進，大燈的造型變得更加狹長。新車運用了很多折線設計，特別是前進氣格柵部分，以前是很多弧線設計現在變成折線設計，攻擊性更加強烈。側面部分，也采用了小溜背的造型。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm。相比較現款，稍微有增加。

動力方面，除了1.4T發(fā)動機以外，新車還推出了1.5L自吸發(fā)動機。1.4T發(fā)動機最大功率分別為115Ps，1.5L發(fā)動機最大功率130Ps，傳動系統(tǒng)分別匹配CVT無級變速箱和7速雙離合變速箱。

 

全新豐田雷凌

上市時間：5月20日

亮點：顏值更自信，國內配備科技版，性價比更高，動力系統(tǒng)百公里綜合油耗可圈可點。

新雷凌采用全新的豐田TNGA構架打造，加上全新外形設計，整體上偏向運動化風格，這也是當下設計的大勢所在，迎合年輕人的消費選擇。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4680/1780/1455mm，軸距則為2700mm，相比現款在長度和高度方面略有增加。

 

配置方面，全新雷凌的內飾與海外版車型保持高度一致，主要變化是換裝了全新的懸浮式中控屏幕。值得一提的是，全新雷凌還特意為國內消費者推出了科技版，其屏幕尺寸將升級為12.1英寸，科技感顯著提升，并且這塊屏幕中還集成了車載互聯和豐云悅享智能網聯服務。

動力方面，全新雷凌依然將提供燃油版和雙擎版可供選擇。其中燃油版車型搭載了1.2T發(fā)動機并匹配CVT變速箱，最大馬力116匹，峰值扭矩則為185?！っ?。而雙擎版車型則搭載了1.8L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機與雙電機組成的混動系統(tǒng)并匹配E-CVT變速箱。這兩套動力系統(tǒng)的燃油經濟性均可圈可點，百公里綜合油耗分別為5.5L和4.1L。

 

雷凌和卡羅拉組成雙車戰(zhàn)略共同征戰(zhàn)緊湊級家轎市場，兩款車的產品力相差無幾，但相較而言目前雷凌的銷量總是比卡羅拉落后了不少。全新雷凌定位為一款緊湊型轎車，將比卡羅更有價格優(yōu)勢和性價比。此外，新雷凌將符合國六排放標準，入手時無需擔心排放問題了。

 

全新奇瑞瑞虎8

上市時間：5月28日

亮點：外觀實現質的飛躍，動力應用自主研發(fā)的高性能1.6T發(fā)動機。

外觀方面， 整體顯得厚實大氣。其中前臉方面，成為了最能體現出檔次的地方。飽滿的車身布局鑲嵌其中，大尺寸鍍鉻前進氣格柵，略帶棱角的大燈組合，鍍鉻裝飾條加以橫貫，營造出很強的時尚硬朗氛圍。車身尺寸，長寬高分別為4700*1860*1746mm，軸距為2710mm。作為一款定位中級的SUV，這樣的尺寸算是比較正常的水準。因為和現款車型保持一致，兩者有著很多相通之處，滿足日常需求足夠。

 

動力方面，全系搭載自主研發(fā)的高性能1.6T發(fā)動機，最大功率為197馬力，與之匹配七速雙離合變速箱。動力性與經濟性得到完美平衡，百公里加速僅8.9秒，百公里綜合油耗只需7.4L。無論是賬面數據還是等待時間上，無疑都讓它多了成功的籌碼。

 

長安逸動：

上市時間：5月11日

亮點：不僅是長安新能源首款純電掀背車，更是市場上首款純電兩廂輕轎跑；新車在NEDC工況下綜合續(xù)航里程或將超過400公里。

外觀方面，逸動ET的整體造型設計與燃油版基本保持一致。在細節(jié)方面，它有自己的特色，中網格柵采用了封閉式的設計，而前包圍則以豐富的線條來增強層次感。新車長寬高分別為4535mm/1820mm/1530mm，軸距為2700mm，相比燃油版尺寸有所增長，空間得到進一步伸長。

配置方面，搭載前瞻in call 3.0車載互聯系統(tǒng)， 10英寸高清大屏創(chuàng)新搭載飛屏功能，此外，逸動ET車載互聯系統(tǒng)自帶4G網絡，內置華為4G高速網絡模塊，LTE-Gat。值得一提的是，逸動ET有智能電加熱系統(tǒng)，可有效延長電池壽命。

 

動力方面，新車搭載一臺重慶長安汽車股份有限公司自主研發(fā)的電機，最大功率100千瓦（136馬力），并配備三元鋰離子動力電池組，NEDC工況下綜合續(xù)航里程或將超過400公里。

長安汽車對純電動的發(fā)展越發(fā)迅速，相信5月11日上市的逸動ET，會進一步強化長安汽車在純電動車路線上的布局。

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