最近吉利曝出的代號為VF12的車型，引起了網(wǎng)友的關注，根據(jù)此前流出的吉利新車產(chǎn)品規(guī)劃來看，VF12是定位于7座MPV的車型。

但是最近從VF12的產(chǎn)品申報圖來看，有不少網(wǎng)友認定這就是一臺7座的SUV車型。所以對于這臺代號為VF12的車型，我們不妨來看看，從產(chǎn)品定位上來看VF12到底是MPV，還是SUV車型？

從基本產(chǎn)品特性來看

當前從最基本的外觀來看，這樣高的底盤設計，以及長長的發(fā)動機艙，這很明顯就是一臺大尺寸的中型7座SUV。而一般的MPV車型，為了追求絕對的舒適性，底盤是不會做這么高的。

而且MPV在外形上還有一個很明顯的特征，車頭要相比一般的SUV要短得多，駕駛位的視野相比SUV要好。從當前吉利VF12的申報圖來看，長長的車頭，加上高底盤設計，這很明顯就是一臺SUV車型。

唯一一點能夠和MPV比較像的地方，就是這臺VF12長軸距短車身的設計結構。相比一般SUV設計結構，軸距比較長，而車身比較短。就拿漢蘭達舉例來說，VF12的車身長度為4835mm，比漢蘭達的4890mm，要短了55mm。但是2815mm的軸距，卻要比漢蘭達長25mm。

長軸距的設計，能夠很好照顧到車內(nèi)的乘坐舒適性，但是這樣的設計也會使得車輛駕駛操控以及機動性得到一定下降。盡管如此，從嚴格意義上來說，我們還是比較習慣將VF12定位于完全偏向舒適性的中型SUV。

從吉利產(chǎn)品策略布局分析

另外從吉利當前的產(chǎn)品布局策略來看，VF12也應該是定位于SUV。前不久吉利才上市發(fā)布了精品MPV車型嘉際，完善了旗下MPV車型的布局。而且我們知道當前國內(nèi)MPV市場的份額，還沒有占到總市場的7%，這還是算上了五菱以及寶駿的MPV車型，如果是十萬級以上的MPV市場，不足3%。

所以說，面對這樣細小的一個市場，吉利不可能在短時間內(nèi)投放兩款MPV車型。而且當前自從吉利豪情SUV之后，吉利就再也沒有推出7座SUV車型，而VF12就能夠很好填補這個市場空缺，進一步完善吉利自身的產(chǎn)品矩陣。

為什么要模糊VF12的定位？

那么對于這樣一臺，明明大家都會認為的SUV車型，為什么吉利又會在新車規(guī)劃里邊出現(xiàn)MPV，來模糊VF12的市場定位呢？

其實很簡單的道理，這也是吉利一貫的營銷套路，以此作為終端市場的話題點，很適合新車上市前期的傳播策略。盡管我們可以認定VF12是完全的中型7座SUV，但到真正上市的時候，指不定吉利還會對VF12提出一個MPV、SUV的跨界新車型。

從圖上得知，VF12的未來定位的市場群體是15-20萬的潛在市場用戶，將會是一個走量的7座車型。而對于VF12的未來消息動態(tài)，我們也會持續(xù)關注!