最近吉利曝出的代號為VF12的車型,引起了網(wǎng)友的關注,根據(jù)此前流出的吉利新車產(chǎn)品規(guī)劃來看,VF12是定位于7座MPV的車型。
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但是最近從VF12的產(chǎn)品申報圖來看,有不少網(wǎng)友認定這就是一臺7座的SUV車型。所以對于這臺代號為VF12的車型,我們不妨來看看,從產(chǎn)品定位上來看VF12到底是MPV,還是SUV車型?
從基本產(chǎn)品特性來看
當前從最基本的外觀來看,這樣高的底盤設計,以及長長的發(fā)動機艙,這很明顯就是一臺大尺寸的中型7座SUV。而一般的MPV車型,為了追求絕對的舒適性,底盤是不會做這么高的。
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而且MPV在外形上還有一個很明顯的特征,車頭要相比一般的SUV要短得多,駕駛位的視野相比SUV要好。從當前吉利VF12的申報圖來看,長長的車頭,加上高底盤設計,這很明顯就是一臺SUV車型。
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唯一一點能夠和MPV比較像的地方,就是這臺VF12長軸距短車身的設計結構。相比一般SUV設計結構,軸距比較長,而車身比較短。就拿漢蘭達舉例來說,VF12的車身長度為4835mm,比漢蘭達的4890mm,要短了55mm。但是2815mm的軸距,卻要比漢蘭達長25mm。
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長軸距的設計,能夠很好照顧到車內(nèi)的乘坐舒適性,但是這樣的設計也會使得車輛駕駛操控以及機動性得到一定下降。盡管如此,從嚴格意義上來說,我們還是比較習慣將VF12定位于完全偏向舒適性的中型SUV。
從吉利產(chǎn)品策略布局分析
另外從吉利當前的產(chǎn)品布局策略來看,VF12也應該是定位于SUV。前不久吉利才上市發(fā)布了精品MPV車型嘉際,完善了旗下MPV車型的布局。而且我們知道當前國內(nèi)MPV市場的份額,還沒有占到總市場的7%,這還是算上了五菱以及寶駿的MPV車型,如果是十萬級以上的MPV市場,不足3%。
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所以說,面對這樣細小的一個市場,吉利不可能在短時間內(nèi)投放兩款MPV車型。而且當前自從吉利豪情SUV之后,吉利就再也沒有推出7座SUV車型,而VF12就能夠很好填補這個市場空缺,進一步完善吉利自身的產(chǎn)品矩陣。
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為什么要模糊VF12的定位?
那么對于這樣一臺,明明大家都會認為的SUV車型,為什么吉利又會在新車規(guī)劃里邊出現(xiàn)MPV,來模糊VF12的市場定位呢?
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其實很簡單的道理,這也是吉利一貫的營銷套路,以此作為終端市場的話題點,很適合新車上市前期的傳播策略。盡管我們可以認定VF12是完全的中型7座SUV,但到真正上市的時候,指不定吉利還會對VF12提出一個MPV、SUV的跨界新車型。
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從圖上得知,VF12的未來定位的市場群體是15-20萬的潛在市場用戶,將會是一個走量的7座車型。而對于VF12的未來消息動態(tài),我們也會持續(xù)關注!