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（圖片來源：IIHS）

蓋世汽車訊   據(jù)外媒報道，最近一項新研究表明，如果有機會挑選汽車座位，在車禍中，坐在汽車前排的乘客幸存的機會更大。美國公路安全保險協(xié)會（Insurance Institute for Highway Safety，IIHS）的數(shù)據(jù)顯示，雖然汽車制造商們在改善前排座位乘客的安全性方面做出了很多努力，但是他們在保護后排乘客的安全方面卻做得遠遠不夠。

IIHS主席David Harkey在一份新報告中表示：“并不是后排座位變得不安全，而是隨著時間推移，前排座位變得更加安全了?！?br>
近幾十年來，汽車制造商們在新車上增加了一系列的主動和被動安全技術，其中很多都是為了防止碰撞事故的發(fā)生，包括電子穩(wěn)定控制以及前方碰撞預警與自動緊急制動等技術。

而其他技術是為了在事故發(fā)生時，提高乘客生還的幾率。被動安全系統(tǒng)中最有效的是安全氣囊和安全帶，此類技術被認為已經(jīng)挽救了成千上萬人的性命。

根據(jù)聯(lián)邦法律，前排座位的乘客必須受到前排安全氣囊的保護，而且汽車制造商還增加了各種其他安全氣囊系統(tǒng)，可以在側(cè)面發(fā)生碰撞或者車輛翻滾時激活。但是，此類系統(tǒng)大多數(shù)都是為了保護前排乘客。更糟的是，IIHS的研究發(fā)現(xiàn)，在車輛正面碰撞中，后排乘客使用的安全帶會造成傷害，甚至更嚴重的后果。

IIHS研究了117起汽車前部發(fā)生碰撞的事故，其中6歲及更大的后排乘客即使系上了安全帶，也在碰撞事故中死亡，該結(jié)果與IIHS的碰撞測試結(jié)果相吻合。雖然在碰撞事故中，如果乘客頭部受到致命傷害，一般是無法存活下來的，但是IIHS得出結(jié)論，如果車輛改進設計，使用更好的安全設備，大多數(shù)乘客在碰撞中，如果是胸部受傷，還是可以避免死亡的。

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