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【有車(chē)以后 空間實(shí)測(cè)】因?yàn)楸r(shí)捷打破了超豪華車(chē)品牌傳統(tǒng)的造車(chē)觀念,所以“真香”的Cayenne誕生了。在新能源的大背景下,從來(lái)不墨守成規(guī)的保時(shí)捷也為Cayenne裝上了插電混動(dòng)系統(tǒng),其純電續(xù)航里程為51km。那么問(wèn)題來(lái)了,新增的14.1kWh電池組究竟會(huì)不會(huì)侵占車(chē)內(nèi)空間呢?
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乘坐空間的測(cè)量還是老規(guī)矩,縱向空間的實(shí)測(cè),前排座椅位置調(diào)至椅背到剎車(chē)踏板的距離為90厘米,測(cè)量后排前后兩個(gè)椅背之間的距離。頭部空間的測(cè)量,前排座椅實(shí)測(cè)調(diào)至最低,測(cè)量座墊最低處到車(chē)頂?shù)木嚯x。測(cè)量?jī)蓚?cè)車(chē)門(mén)扶手上方之間的距離,得出橫向空間。另外,我們還測(cè)量后排地臺(tái)的高度和寬度,最終得出的數(shù)據(jù)如下圖所示。
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在乘坐空間的舒適性上,保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid的后排縱向空間非常充裕,而且在橫向空間以及頭部空間,都達(dá)到了汽油版車(chē)型的水準(zhǔn),車(chē)內(nèi)空間并未被電池組侵占。不過(guò)受限于全時(shí)四驅(qū)機(jī)械結(jié)構(gòu)的特性,后排地臺(tái)凸起也在所難免。
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對(duì)于車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間的測(cè)試,我們用大號(hào)(1500ml)、中號(hào)(550ml)、小號(hào)(350ml)礦泉水瓶來(lái)檢驗(yàn)。保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid的前排門(mén)板最多可放置1支大號(hào)礦泉水瓶和3支中號(hào)礦泉水瓶,后排門(mén)板最多能放置1支大號(hào)礦泉水瓶和1支小號(hào)礦泉水瓶,前排扶手可以放下2支中號(hào)礦泉水瓶,后排中央扶手可以放置2支中號(hào)礦泉水瓶。除了在前排杯架配備了1個(gè)12V電源接口外,前排中央扶手儲(chǔ)物格中還裝配了2個(gè)USB接口;后排配備了1個(gè)12V電源接口和2個(gè)USB接口。
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車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間方面,除了車(chē)門(mén)板儲(chǔ)物空間比較大外,前排幾乎沒(méi)有多少放雜物的地方;后排空調(diào)出風(fēng)口下方有一個(gè)較淺的儲(chǔ)物格,底部為一個(gè)抽拉式小儲(chǔ)物格。雖然保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid的充電接口非常豐富,但是想要在前排找到一個(gè)放手機(jī)的地方卻不容易。
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對(duì)于后備廂空間實(shí)用性的檢驗(yàn),除了實(shí)際的測(cè)量之外,我們還用標(biāo)準(zhǔn)大?。?0*30*30厘米)的紙箱來(lái)填充,看在后排座椅不放倒的情況下,能放幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)紙箱,最后再將后排座椅全部放倒,測(cè)量后備廂的最大進(jìn)深與后備廂離地高度。
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在后排座椅不放倒的情況下,保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid的后備廂可以放下15個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大小的紙箱,在同級(jí)別中屬于中等水平。后排座椅可4/2/4比例放倒,后排座椅放倒后非常接近全平狀態(tài)。值得注意的是,Cayenne E-Hybrid后備廂離地高度為680mm,要比汽油版670mm的后備廂離地高度多了10mm,所以位于后備廂地臺(tái)下方的電池組并沒(méi)有侵占太多的后備廂空間。
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