隨著國內(nèi)汽車消費群體的年輕化，以及需求的個性化，不少車企都期望通過轉(zhuǎn)型、升級，以及更具特色的產(chǎn)品，讓品牌在接下來的市場競爭中占得先機(jī)。4月19-25日，上海國際車展正式舉行，作為大量新車發(fā)布的”集中營”，長安福特首次亮相的全新Escape ST-Line，憑借極具動感與潮流的設(shè)計脫穎而出。

兩幅面孔，更能滿足不同消費者需求

相較于全新Escape采用了更多中國化的設(shè)計，此次首發(fā)亮相的ST-Line則將運動化發(fā)揮到了極致。新車采用了家族化的六邊形進(jìn)氣格柵，但棱角更加銳利，內(nèi)部為熏黑的網(wǎng)狀設(shè)計，搭配犀利、狹長的前大燈，以及夸張的前包圍，顯得更加激進(jìn)、兇狠。

車身方面，從引擎蓋延伸至尾部的肌肉線條，讓新車的視覺效果更加靈動、修長，同時車身側(cè)面俯沖的姿態(tài)顯得更加矯健，搭配19寸輪轂，獨有的ST-Line標(biāo)識等，強(qiáng)烈運動感呼之欲出。

此外，有些溜背造型的尾部和小鴨尾的設(shè)計，在同級別車型中實屬少見，精致的L型尾燈再次加入熏黑設(shè)計，雙邊共處的排氣筒，以及帶黑色裝飾的后包圍進(jìn)一步提升了新車的運動氣息。

都市潮流座駕，全新Escape表現(xiàn)越級

近幾年SUV市場持續(xù)火爆，各大車企的布局已基本完善，而隨著車市進(jìn)入調(diào)整期，細(xì)分市場進(jìn)一步細(xì)化，呈現(xiàn)出年輕化、產(chǎn)品越級等趨勢。除了將運動、潮流的風(fēng)格發(fā)揮到極致以外，據(jù)透露，全新福特Escape ST-Line還將擁有同級中優(yōu)越的車身尺寸和軸距，以及更大面積的全景天窗，為駕乘和旅途帶來更多舒適。

參考海外版車型，全新Escape的車身尺寸為4585*1882*1742mm，軸距為2710mm，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)比現(xiàn)款翼虎和同級別的榮放、CR-V等車型出色。何況國產(chǎn)后的全新Escape ST-Line車型，尺寸還有望進(jìn)一步增加。作為一輛定位于翼虎與銳界之間的中型SUV，越級表現(xiàn)將是新車又一大優(yōu)勢，也更符合國內(nèi)消費者的需求和喜好。

福特式駕乘基因，ST-Line打造同級最強(qiáng)性能

作為百年車企，福特出色的運動、操控性能和扎實的底盤調(diào)教得到了全球消費者的認(rèn)可，也奠定了其在國內(nèi)市場的領(lǐng)先地位。全新Escape ST-Line采用了更低的車身設(shè)計和輕量化材料，擁有同級領(lǐng)先的低風(fēng)阻系數(shù)，全面提升了新車的動態(tài)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，將成為2.0時代產(chǎn)品“更福特”的典范。

動力方面，新車搭載了福特全新的1.5T EcoBoost發(fā)動機(jī)，以及采用升級版雙渦道技術(shù)的2.0T EcoBoost發(fā)動機(jī)，匹配8速自動變速箱。目前，我們能夠預(yù)測的是，在細(xì)分市的場，翼虎的動力性能已經(jīng)非常出色，其百公里加速僅7.1S，領(lǐng)先大部分競爭對手。全新Escape ST-Line在低風(fēng)阻和輕量化的設(shè)計，以及全新動力系統(tǒng)下，應(yīng)該會擁有更強(qiáng)動力和操控表現(xiàn)，有望為國內(nèi)消費者帶來更為純粹的駕乘體驗，而這也正是福特所擅長的。

眾所周知，國內(nèi)中型SUV市場的競爭異常激烈，像榮放、奇駿、CR-V等大部分車型都以家用、穩(wěn)重為主，全新Escape ST-Line以運動的設(shè)計，潮流的定位、越級空間，以及出色的性能進(jìn)入細(xì)分市場，必將掀起新時代的熱銷潮流，并為長安福特帶來更年輕、前衛(wèi)的全新形象，助理福特品牌在華表現(xiàn)的持續(xù)回升。