這可真的不是一個(gè)用幾句話就能說(shuō)清楚的問(wèn)題，常言道：存在就是合理的。說(shuō)白了，企業(yè)打造高端品牌是為了適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的需要，也是自主品牌或遲或早都要走的必由之路。說(shuō)的冠冕堂皇一點(diǎn)，就是人民生活水平提高了，汽車(chē)消費(fèi)者從“溫飽型”消費(fèi)開(kāi)始向“小康型”消費(fèi)轉(zhuǎn)化了，其最典型地表現(xiàn)就是人們對(duì)輪上生活的品位要求提高了，所以企業(yè)也必然要與時(shí)俱進(jìn)，打造出與之相符相稱的不同內(nèi)涵的品牌來(lái)應(yīng)和需要。

當(dāng)然，任何品牌的定位都不能單純靠廣告和宣傳實(shí)現(xiàn)的，因?yàn)椴还芷放剖鞘裁炊ㄎ?，都是要靠產(chǎn)品來(lái)說(shuō)話的，以什么定位為導(dǎo)向設(shè)計(jì)出來(lái)的產(chǎn)品，就會(huì)傳遞給消費(fèi)者什么品牌理念，只有產(chǎn)品設(shè)計(jì)內(nèi)涵和所有相匹配的細(xì)節(jié)，以及來(lái)自實(shí)際的真實(shí)用戶體驗(yàn)，才是這個(gè)品牌定位的最好詮釋。

要想說(shuō)清楚這個(gè)問(wèn)題，我們不妨舉幾個(gè)產(chǎn)品例子：

作為自主品牌，廣汽傳祺GS5是一款典型的“大丈夫坐不改姓，行不更名”的產(chǎn)品，雖有“旗舉旗落”的經(jīng)歷，但作為廣汽傳祺主打車(chē)型，還是頗有可以圈點(diǎn)之處。

傳祺GS5車(chē)身尺寸分別為4695mm、1885mm、1700mm，軸距為2710mm。從車(chē)身尺寸數(shù)據(jù)上傳祺GS5在同級(jí)別SUV中具有一定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的。

在動(dòng)力方面，傳祺GS5搭載1.5T高低功率的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率分別為112Kw、124Kw。在駕駛體驗(yàn)中，動(dòng)力性表現(xiàn)還不錯(cuò)，加速雖然不像想象中那么有爆發(fā)力，但也還是足以應(yīng)付各種時(shí)速下的變速需求的。傳祺GS5在傳動(dòng)方面，除了基礎(chǔ)版匹配6MT，其余版本都為了適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)匹配了6AT。

正像自主品牌最初自主研發(fā)階段的大部分同級(jí)別產(chǎn)品一樣，傳祺GS5的設(shè)計(jì)側(cè)重點(diǎn)在造型和性能上，所以傳祺GS5配置并不奢侈，尤其是中低配置款，僅以滿足基本功能需求為出發(fā)點(diǎn)，僅有兩個(gè)氣囊，沒(méi)有倒車(chē)影像及定速巡航，而一些被人津津樂(lè)道卻又略顯“多余”的配置，如全景天窗外、全液晶儀表盤(pán)、真皮座椅，只有高配及頂配車(chē)型有。

造型是傳祺GS5值得大書(shū)特書(shū)的，前臉很立體，視覺(jué)上有沖擊力，LED透鏡式大燈，把傳祺GS5的氣質(zhì)表現(xiàn)得很有設(shè)計(jì)感，同時(shí)，車(chē)身線條的設(shè)計(jì)是構(gòu)成這款車(chē)力量的關(guān)鍵所在。

之所以選取廣汽傳祺GS5來(lái)說(shuō)明自主品牌在不同時(shí)期的研發(fā)側(cè)重點(diǎn)的變化，就是因?yàn)檫@款車(chē)是以“高顏值”和較為合適的“性價(jià)比”來(lái)博取消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲，因此具有較典型的例證性。

隨著自主品牌的自主研發(fā)進(jìn)一步發(fā)展，所謂設(shè)計(jì)、品質(zhì)、安全不再是問(wèn)題了，尤其是在汽車(chē)好好學(xué)習(xí)，天天向上，人人與時(shí)俱進(jìn)，不斷成長(zhǎng)的大環(huán)境中，自主品牌正被越來(lái)越多的市場(chǎng)和人群接受，所以提升品牌形象就成了一種不可回避的關(guān)隘。

WEY VV6可以視為是個(gè)典型，主打品牌升級(jí)后的產(chǎn)品高端化設(shè)計(jì)以及配置上的品質(zhì)感，因此，WEY VV6在設(shè)計(jì)上和工藝上都較長(zhǎng)城汽車(chē)的其它品牌更加講究。

外觀設(shè)計(jì)新銳大方，可以說(shuō)是個(gè)“高顏值”的自主研發(fā)產(chǎn)品。從內(nèi)飾的工藝和用料上看，也有了不小的變化，大量柔化處理，使得身體觸感提升不少。

配置上的提升讓這款自主品牌產(chǎn)品有了一定的高級(jí)感，加上一系列科技實(shí)用安全保障系統(tǒng)，全速段ACC自適應(yīng)巡航，車(chē)道居中輔助，防碰撞預(yù)警，以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)QQ音樂(lè)、考拉FM、燕飛仕利音響、語(yǔ)音操控開(kāi)啟車(chē)輛其它輔助功能，都讓人感覺(jué)到了WEY品牌的產(chǎn)品與長(zhǎng)城其他產(chǎn)品的不同。

特別是車(chē)上的一些享受級(jí)配置，如方向盤(pán)加熱、座椅加熱、車(chē)載空氣凈化、電子調(diào)節(jié)真皮座椅、駕駛位按摩等。因該說(shuō)，WEY VV6在操控性上也還是具有一定品質(zhì)感的：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，制動(dòng)線性感也不錯(cuò)，屬于易駕馭，好操控的車(chē)型。

舒適性和噪音振動(dòng)的控制上，也還是做得不錯(cuò)，較之前的長(zhǎng)城其它品牌的產(chǎn)品明顯有了進(jìn)步，座椅人機(jī)工程做的也挺好。略為遺憾的是，WEY VV6底盤(pán)調(diào)校上還沒(méi)有明顯的變化，懸架偏硬，雖然運(yùn)動(dòng)性能不差，但是品質(zhì)感還是停留在了哈弗產(chǎn)品的水平上，駕駛起來(lái)難免會(huì)有“高配哈弗”的錯(cuò)覺(jué)。特別在車(chē)輛行駛至顛簸路時(shí)，車(chē)內(nèi)甚至可以清晰聽(tīng)到來(lái)自底盤(pán)的懸架彈簧咯吱聲，從而使得這款車(chē)的駕駛品質(zhì)感大打折扣。當(dāng)然，就其整體來(lái)看，WEY VV6還是一款整體水平都有所升級(jí)和進(jìn)步的自主研發(fā)的好產(chǎn)品。

坦率地說(shuō)，在我看來(lái)，自主品牌升級(jí)打造高端品牌時(shí)，遇到的最大瓶頸就是如何理解高端品牌以及高端產(chǎn)品內(nèi)涵的問(wèn)題。僅靠堆積“三高”（高顏值、高配置、高調(diào)宣傳）是不能真正成功地打造出高端品牌和高端產(chǎn)品的。

因?yàn)楦叨瞬坏枰型庠诘母叨?，更需要?nèi)在的高端。其實(shí)一個(gè)還在以“安全、品質(zhì)”為自己第一核心的汽車(chē)品牌是很難讓人感覺(jué)到“高端”的，幾乎每一個(gè)汽車(chē)廠商都在說(shuō)自己的產(chǎn)品“安全且有品質(zhì)保證”，就連大家公認(rèn)的最低端汽車(chē)品牌也如是。

那么真正的高端品牌和高端產(chǎn)品應(yīng)該具備什么樣的特征呢？我認(rèn)為，除了人人共有的安全、品質(zhì)、駕駛樂(lè)趣等等一系列汽車(chē)產(chǎn)品所必須具備基礎(chǔ)條件，高端品牌和高端產(chǎn)品還必須賦予產(chǎn)品有更高級(jí)別的品位和更高級(jí)別的舒適，因?yàn)楦叨耸潜仨氁峁┳屓擞靡韵硎艿母郊又?，而中低端則只需提供滿足人們使用的功能。

從前一階段自主品牌所推出的新的高端品牌及其產(chǎn)品來(lái)看，吉利集團(tuán)的LYNKCO和奇瑞集團(tuán)的EXEED的產(chǎn)品都是有了一定品位感的，受篇幅限制，就不一一列舉，估且用EXEED星途TX／TXL為例。

從EXEED星途自己的宣傳口號(hào)上看，全面越級(jí)釋放自主新高端魅力是該品牌著力打造的核心，而EXEED星途TXTXL更是把“智能、高端、活力”詮釋為品牌核心價(jià)值。事實(shí)上，無(wú)論是標(biāo)準(zhǔn)版還是長(zhǎng)軸版，EXEED星途TX/TXL都能給人留下兩個(gè)最為突出的特點(diǎn)，即：悟空的兄弟——智空。

關(guān)于智，在這里需要多說(shuō)幾句，雖然智能化已經(jīng)實(shí)現(xiàn)今自主品牌家家手里都有的牌，但是EXEED星途TX/TXL還是可以稱得上是略勝一籌。尤其是在各種功能使用的人性化上，頗具獨(dú)到之處。

可以說(shuō)，EXEED星途TX/TXL是全球首款搭載百度Apollo 小度車(chē)載OS的量產(chǎn)車(chē)型，出于品牌的定位，EXEED星途TX/TXL全系標(biāo)配的雄獅智云 i-Connect@Lion 2.0車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)有著人臉識(shí)別、智能語(yǔ)音交互、AR實(shí)景導(dǎo)航、智能家居互聯(lián)等功能，可實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、路、云之間的數(shù)據(jù)互通，并可以實(shí)現(xiàn)車(chē)上人臉在線賬號(hào)登陸刷臉支付，同時(shí)，還可以實(shí)現(xiàn)個(gè)性化設(shè)置，通過(guò)人臉識(shí)別安全提醒功能，以及強(qiáng)大的活體識(shí)別和夜晚識(shí)別能力，保證支付安全。在智能語(yǔ)音交互方面，TX/TXL做得頗具高端品位，識(shí)別精度高，反應(yīng)快，交互系統(tǒng)在應(yīng)答上不乏學(xué)識(shí)學(xué)品，妙語(yǔ)趣答連連。

功能性語(yǔ)音控制說(shuō)不上創(chuàng)新，但是很實(shí)用，開(kāi)關(guān)音樂(lè)、轉(zhuǎn)換氛圍燈、開(kāi)合天窗、地圖導(dǎo)航等都可用語(yǔ)音喚醒。這套系統(tǒng)還有更復(fù)合化的功能，即具備主動(dòng)交互和記憶功能，可主動(dòng)提醒節(jié)日、惡劣天氣等信息，還能把車(chē)主的部分功能性操作，如座椅、方向盤(pán)位置和車(chē)載多媒體娛樂(lè)愛(ài)好主動(dòng)記憶并執(zhí)行。另一個(gè)讓人感覺(jué)品位感和享受的典型是，EXEED星途TX/TXL是在同級(jí)車(chē)系中首款搭載AR智能導(dǎo)航系統(tǒng)的車(chē)型。

這套基于人工智能技術(shù)的帶有引導(dǎo)線的AR導(dǎo)航，通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，結(jié)合百度高精度地圖和圖像識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)線與車(chē)道線無(wú)縫貼合，導(dǎo)航指向立體直觀，使駕駛者全新智駕體驗(yàn)的品位感油然而生。

基于百度智能家居平臺(tái)，EXEED星途TX/TXL還能夠?qū)崿F(xiàn)智能家居互聯(lián)功能。一方面，車(chē)主可通過(guò)Lion系統(tǒng)遠(yuǎn)程遙控家中的智能家居，車(chē)內(nèi)遙控家中智能家電，比如智能插座、掃地機(jī)器人、空調(diào)等；另一方面，也可通過(guò)智能家居遠(yuǎn)程控制車(chē)輛部分功能，比如百度音響等。智能家居互聯(lián)的實(shí)現(xiàn)，使車(chē)主可以享受第三空間的無(wú)縫生活方式。

說(shuō)到空，也是EXEED星途TX/TXL的一大特色，EXEED星途TX的車(chē)身尺寸分別為4690mm、1885mm、1706mm，軸距為2715mm，而TXL的車(chē)長(zhǎng)則達(dá)到了4775mm，軸距為2800mm，加上造型上流暢的線條結(jié)合圓潤(rùn)的曲面運(yùn)用，讓車(chē)看上去“超大”，有越級(jí)感。

據(jù)說(shuō)EXEED星途TX/TXL具有優(yōu)于保時(shí)捷Macan（0.35）的超低風(fēng)阻系數(shù)（0.33），這真是自主品牌的驕傲，因?yàn)槟?.02的優(yōu)勢(shì)完全是要靠設(shè)計(jì)實(shí)力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。雖說(shuō)EXEED星途TX/TXL原本就具有很好的尺寸空間，但由于所有內(nèi)部設(shè)計(jì)元素的組合，更延伸了車(chē)內(nèi)空間感。

接下來(lái)，是我要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的，即EXEED星途TX/TXL還是有了一定的高端的品位感的，因?yàn)樗^非是精裝修的奇瑞，它獨(dú)有的品位來(lái)自于海派小資的享樂(lè)主義，這是自主品牌升級(jí)成功與否的關(guān)鍵。

如同，學(xué)者穿上乞丐的衣服也還是學(xué)者，文盲穿戴上博士衣冠也不是有文化的人一樣，高端品牌和高端產(chǎn)品必須要由內(nèi)而外的高端起來(lái)，不管是看得見(jiàn)的還是看不見(jiàn)的。

EXEED星途TX/TXL搭載的1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱加上與德國(guó)本特勒聯(lián)手打造的底盤(pán)，被有些人稱為“自主最強(qiáng)三大件”，因此也擁有了一系列很好看的數(shù)據(jù)，但是我們用不著羅列這些數(shù)據(jù)，因?yàn)槲覀冊(cè)谶@里要說(shuō)的是自主品牌升級(jí)的核心問(wèn)題。

我們都知道，人的高品格不是穿出來(lái)的，而是靠教養(yǎng)修得，車(chē)的高品位不是配置堆出來(lái)的，而是靠調(diào)校形成。難能可貴的是，EXEED星途TX/TXL的三大件調(diào)校均采用了高于以前自主品牌的對(duì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，而沒(méi)有簡(jiǎn)單把一些現(xiàn)有成功產(chǎn)品重裝而就，僅就底盤(pán)這一項(xiàng)說(shuō)，EXEED星途TX/TXL在運(yùn)動(dòng)性和舒適性上都有著一定的高級(jí)別意蘊(yùn)。

其實(shí)每個(gè)品牌都有自己的發(fā)展之路，以及不同的產(chǎn)品發(fā)展策略，正所謂：尺有所短，寸有所長(zhǎng)，物有所不足，智有所不明，數(shù)有所不逮，神有所不通。注重品牌和產(chǎn)品的一致性，重視品牌和產(chǎn)品的內(nèi)外兼修，這就是自主品牌沖高端之路所邁出的最為可喜的一步。