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那造成自主品牌銷量下滑的主要原因是什么呢?首當(dāng)其沖的就是城市限牌限購政策,成為阻礙汽車持續(xù)發(fā)展重要瓶頸。城市限牌限購政策出臺之后,搖號成為獲得汽車牌照的重要方式,而極低的中簽率導(dǎo)致消費者對于汽車的要求越來越高,甚至出現(xiàn)越級買車的水準(zhǔn),由此造成自主品牌的生存空間被極度壓榨,由此造成銷量下滑也就不言而喻了。
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除了限牌限購政策在一定程度上阻礙了自主品牌的發(fā)展之外,最大的原因還是部分自主品牌自身競爭實力不強。在面對市場上越來越多的車型,自主品牌要想生存下去,品質(zhì)起到了決定性因素,這也是消費者在選車時最為關(guān)注的問題之一。
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最終就是年輕化市場對車輛本身提出了更高的要求。當(dāng)年輕人成為市場消費主力的時候,車輛如何更好體現(xiàn)年輕化,成了消費者購車的另一大關(guān)注點。但是部分自主品牌企業(yè)對年輕化的理解出現(xiàn)了偏差,導(dǎo)致并沒有建立更好的口碑效應(yīng)。
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以上,針對自主品牌的銷量下滑做出了重要分析,同時也是自主品牌想要獲得更好發(fā)展必須要克服的問題。
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近日網(wǎng)絡(luò)曝出大V王兮兮與美團外賣小哥發(fā)生碰撞后,不斷推搡、辱罵外賣小哥,敢問這位王兮兮是何來頭?在發(fā)生事故后發(fā)生的一幕讓網(wǎng)友對其表現(xiàn)不禁乍舌,之前鏡頭前的溫文爾雅不復(fù)存在。也被眾網(wǎng)友調(diào)侃“現(xiàn)了原形”,在G哥看來無論你是誰,這樣的囂張跋扈完全是在給自己丟臉,給整個媒體人圈子丟臉,在此也奉勸王兮兮小姐,做個人吧。
大V動手打外賣小哥,你怎么看?
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