在上海車展當(dāng)天，我們采訪了長(zhǎng)安福特全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)執(zhí)行副總裁曹振宇，針對(duì)長(zhǎng)安福特未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃、經(jīng)銷商建設(shè)、數(shù)字化戰(zhàn)略以及本屆車展推出的全新銳界ST&ST-Line等新產(chǎn)品的詳細(xì)信息進(jìn)行了面對(duì)面的溝通。

以下是采訪實(shí)錄，也相信各位朋友通過(guò)曹總的回答可以更直觀地了解到長(zhǎng)安福特接下來(lái)的具體動(dòng)作和長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。

問(wèn)：長(zhǎng)安福特未來(lái)的產(chǎn)品計(jì)劃是什么？

 

曹總：福特2.0計(jì)劃的一個(gè)重要內(nèi)容就是330計(jì)劃，即3年內(nèi)會(huì)推出30款新車，包括10款新能源車型，大部分是長(zhǎng)安福特的展品。就此次車展來(lái)講，我們推出了新福特銳界ST和ST-Line版本，全新車型Escape Titanium和ST-Line兩個(gè)版本車型。今年領(lǐng)界還會(huì)推出純電版，未來(lái)還有很多產(chǎn)品將要推出。

問(wèn)：長(zhǎng)安福特汽車行駛品質(zhì)非常好，但油耗相比日系略高一點(diǎn)，因?yàn)檐嚿碇亓勘容^重。最近結(jié)合豐田THS混動(dòng)技術(shù)正在全球?qū)で蠛献骰锇?，很可能采用安卓系統(tǒng)的模式向全球鋪開(kāi)，福特有沒(méi)有合作來(lái)降低油耗的可能？

曹總：首先我覺(jué)得福特發(fā)動(dòng)機(jī)一直在不斷的進(jìn)化。EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)從1.0T到3.5T，動(dòng)力和油耗方面都得到了全面提升。尤其是我們的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，代表了福特先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，百公里油耗大約在5.3，在兼顧動(dòng)力同時(shí)現(xiàn)在油耗也是大幅下降。蒙迪歐PHEV車型，百公里油耗僅為2升。憑借福特強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)和生產(chǎn)能力，長(zhǎng)安福特廣泛應(yīng)用全球領(lǐng)先的制造技術(shù)，打造集動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性于一身的系列動(dòng)力總成產(chǎn)品。

問(wèn)：在參加4月3日福特活動(dòng)的時(shí)候了解到，今年第一季度，福特經(jīng)銷商的庫(kù)存壓力得到非常有效的緩解，經(jīng)銷商信心也得到非常大的提升，我想問(wèn)一下這么短時(shí)間內(nèi)，如何能夠做到這一點(diǎn)？

曹總：經(jīng)銷商在2017年，2018年以來(lái)面臨一些壓力，采取了非常積極的措施。寧愿在生產(chǎn)、批發(fā)上控制節(jié)奏，來(lái)調(diào)整經(jīng)銷商庫(kù)存結(jié)構(gòu)。從今年第一季度開(kāi)始，我們轉(zhuǎn)變銷售管理思路，將銷售管理模式逐步由之前的批發(fā)推動(dòng)型全面向零售拉動(dòng)型轉(zhuǎn)換。核心還是要聚焦零售，把零售抓上去，只有經(jīng)銷商將產(chǎn)品賣到用戶終端，才能夠?qū)崿F(xiàn)一個(gè)良性循環(huán)。經(jīng)過(guò)努力，經(jīng)銷商庫(kù)存結(jié)構(gòu)和庫(kù)齡結(jié)構(gòu)都大幅度改善，輕裝上陣，為重回軌道打好的基礎(chǔ)。

問(wèn)：本次福特發(fā)布會(huì)非常有意思，非常的年輕和時(shí)尚，與新車型ST、ST-Line的感覺(jué)十分契合，這是不是意味著福特曾經(jīng)的賽車文化、高性能一些理念逐漸會(huì)慢慢占據(jù)主要的基調(diào)，讓福特品牌又回到運(yùn)動(dòng)品牌的感覺(jué)當(dāng)中去？

曹總：福特品牌天生就是賽車而生，創(chuàng)辦之初福特通過(guò)賽車不斷提升自己的技術(shù)和質(zhì)量，在中國(guó)的CTTC比賽中野獲得了13年9冠的成績(jī)，可以說(shuō)運(yùn)動(dòng)是福特這個(gè)品牌很重要一個(gè)基因。今年福特也會(huì)參加CTCC的房車賽，而且采用我們最新的Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)，我們期待車隊(duì)的表現(xiàn)。

運(yùn)動(dòng)化是現(xiàn)在中國(guó)消費(fèi)者的一個(gè)趨勢(shì)，福特也通過(guò)外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力操控等方面彰顯自己的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。福特品牌秉持進(jìn)無(wú)止境的精神，現(xiàn)在我們提出“更福特、更中國(guó)”的承諾，把福特優(yōu)秀基因和中國(guó)市場(chǎng)特色結(jié)合起來(lái)，更好地滿足中國(guó)消費(fèi)者。

福特的產(chǎn)品具有的是駕馭樂(lè)趣的DNA，也就是勁，靈，指三大特點(diǎn)，勁，指強(qiáng)勁”的動(dòng)力，福特品牌產(chǎn)品的“高效與強(qiáng)勁”實(shí)至名歸，彰顯福特的優(yōu)秀基因。另外，靈動(dòng)”的操控、“人車合一”的樂(lè)趣與體驗(yàn)也是福特駕馭樂(lè)趣的集中體現(xiàn)。“智能”的科技包括結(jié)合百度人工智能核心技術(shù)推出的福特智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)SYNC+系統(tǒng)和大部分在華銷售的福特品牌新車型即將搭載的福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)；未來(lái)福特汽車還將開(kāi)始量產(chǎn)首款搭載蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（C-V2X）的車型。

問(wèn)：福特今后在華的戰(zhàn)略有哪些側(cè)重點(diǎn)？

曹總：4月3號(hào)福特2.0計(jì)劃發(fā)布，其中包括五大計(jì)劃。第一個(gè)計(jì)劃就是330的產(chǎn)品計(jì)劃，三年推出三十款產(chǎn)品，十款新能源產(chǎn)品。然后是智能出行計(jì)劃，戰(zhàn)略伙伴計(jì)劃，創(chuàng)新計(jì)劃，將成立設(shè)計(jì)中心，產(chǎn)品中心，工程中心以及新能源汽車中心。這些中心成立支撐我們創(chuàng)新計(jì)劃落地。最后是福特中國(guó)人才計(jì)劃，這五大計(jì)劃共同推進(jìn)更福特，更中國(guó)的戰(zhàn)略落地。

問(wèn)：現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)樂(lè)于強(qiáng)調(diào)更加實(shí)用的關(guān)鍵詞，但是福特近期的新產(chǎn)品曲線看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)，不同于以往的霸氣硬朗。福特在美國(guó)每款車型幾乎都有ST版本，如果在中國(guó)市場(chǎng)特別強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)和操作的話，是不是偏小眾了？在運(yùn)動(dòng)方面福特未來(lái)是怎么打算的，是否別的產(chǎn)品在中國(guó)也會(huì)都會(huì)推出ST版本或者ST-Line版本？

曹總：SUV市場(chǎng)的消費(fèi)者需求越來(lái)越多樣化，越來(lái)越細(xì)分化，針對(duì)年輕消費(fèi)者而言，他們期待自己的座駕更加個(gè)性、運(yùn)動(dòng)。今天亮相的銳界ST/ST-Line，尤其ST作為國(guó)內(nèi)首款性能SUV，擴(kuò)大了補(bǔ)充銳界的產(chǎn)品體系，滿足不同的擁車需求?，F(xiàn)有的銳界還會(huì)繼續(xù)銷售。福特堅(jiān)持從消費(fèi)者需求出發(fā)，致力于為消費(fèi)者帶來(lái)更多更好的產(chǎn)品。

問(wèn)：近兩年汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從以前的價(jià)格戰(zhàn)拉長(zhǎng)到服務(wù)戰(zhàn)，長(zhǎng)安福特作為老牌的合資品牌，在客戶服務(wù)方面有哪些特色？

曹總：長(zhǎng)安福特每一個(gè)4S店的加入都需要經(jīng)過(guò)認(rèn)證培訓(xùn)，并導(dǎo)入我們的QCS系統(tǒng)管理體系。長(zhǎng)安福特有一套銷售和服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)流程，讓客戶在長(zhǎng)安福特買車非常放心，用的舒心。我們注重客戶售前售中售后體驗(yàn)，對(duì)客戶反映問(wèn)題也有很高要求，要求他們及時(shí)響應(yīng)，盡快的去處理這一個(gè)客戶的一些關(guān)心問(wèn)題。我們把服務(wù)這個(gè)工作當(dāng)成跟產(chǎn)品一樣重要的，來(lái)支撐我們福特發(fā)展的一個(gè)重要的管理領(lǐng)域。

 

問(wèn)：現(xiàn)在80，90后已經(jīng)成為汽車消費(fèi)主力群體，長(zhǎng)安福特在年輕消費(fèi)群體層面有沒(méi)有針對(duì)性營(yíng)銷舉措？

曹總：年輕人經(jīng)歷不一樣，消費(fèi)的習(xí)慣也不一樣。大家對(duì)于產(chǎn)品的需求點(diǎn)不一樣，比如智能化是新一代人群非常看重的，所以說(shuō)福特的產(chǎn)品擁有SYNC+系統(tǒng)，Co-Pilot360TM智行駕駛輔助系統(tǒng)和未來(lái)會(huì)搭載的蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)C-V2X，帶來(lái)更“智FUN”的產(chǎn)品，幫助消費(fèi)者更好地使用。另外，動(dòng)力，操控，是福特非常好的基因，專注于打造一系列極具標(biāo)志性的“福特式駕乘體驗(yàn)”的產(chǎn)品，我們會(huì)持續(xù)以消費(fèi)者為中心帶來(lái)更多“靈FUN”的產(chǎn)品。除此以外，福特品牌集澎湃動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性于一身，使消費(fèi)者可以盡享更淋漓的駕馭體驗(yàn)。我們會(huì)持續(xù)帶來(lái)更“勁FUN”的產(chǎn)品。對(duì)于80后，90后，一款產(chǎn)品，又有操控，又有動(dòng)力，又有智能科技這些配置，讓他的擁車生活非常方便舒適。同時(shí)我們?cè)谄放茽I(yíng)銷方面，也會(huì)結(jié)合消費(fèi)者的興趣愛(ài)好，選擇年輕消費(fèi)者喜歡的一些媒體，用他們喜歡的方式跟他們溝通。

問(wèn)：330計(jì)劃導(dǎo)入那么多款新車后，福特的產(chǎn)品數(shù)量太多，在經(jīng)銷商展廳里面會(huì)受限制，不是每一款車都能展出，用戶難以看到自己想看到的車型，長(zhǎng)安福特這上面有沒(méi)有自己新的一套想法？

曹總：手機(jī)下載福特商城，可以在手機(jī)上買車，看車，我們還有微客服平臺(tái)，可以看到我們的一些政策和活動(dòng)，非常方便。未來(lái)福特的展廳會(huì)發(fā)生很多改變，4S店設(shè)施也將根據(jù)現(xiàn)在消費(fèi)者的偏好進(jìn)行調(diào)整。我們還可以通過(guò)數(shù)字手段幫助消費(fèi)者了解產(chǎn)品。

問(wèn)：剛剛說(shuō)到00后，90后，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)90后的消費(fèi)習(xí)慣確實(shí)很不一樣，他們更希望價(jià)格是非常透明的，比如特斯拉的所有價(jià)格統(tǒng)一模式，這種模式對(duì)于福特這種老牌企業(yè)有什么影響？

曹總：不光福特，除了沒(méi)有4S店、網(wǎng)絡(luò)銷售的特斯拉，基本上所有品牌都采用經(jīng)銷商模式。汽車產(chǎn)品是具有復(fù)雜性的，它還包括了上牌、買保險(xiǎn)、分期付款等許多問(wèn)題，所以經(jīng)銷商服務(wù)現(xiàn)在還是主流。

另外4S店本身也在不斷的創(chuàng)新，進(jìn)化，也會(huì)采用新科技手段，更好地實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者體驗(yàn)。這主流還是現(xiàn)在目前的4S店這個(gè)模式，4S店也需要不斷的進(jìn)化，隨著消費(fèi)者的一些變化。

對(duì)于買車的90后，00后，福特給出很多金融方案，低首付，零首付等，長(zhǎng)安福特也會(huì)給貼息等，能夠讓消費(fèi)者根據(jù)自己的情況靈活選擇。

問(wèn)：現(xiàn)在像爾沃這樣的品牌都在改造數(shù)字化展廳，長(zhǎng)安福特有沒(méi)有這樣的計(jì)劃？

曹總：我們也在改造?，F(xiàn)上海已經(jīng)有這樣的4S店，可以通過(guò)數(shù)字化的手段去了解車型和服務(wù)。

問(wèn)：越來(lái)越多的品牌已經(jīng)開(kāi)始在中心區(qū)域做一些城市展廳，而且是長(zhǎng)久性的，不同于快閃店，福特以后也會(huì)促使經(jīng)銷商做這一種事情嗎？

曹總：我認(rèn)為這些都是開(kāi)放的，完全取決與消費(fèi)者。4S店包括許多種模式和形態(tài)，只要能夠?qū)崿F(xiàn)集客的目標(biāo)，我們也會(huì)考慮創(chuàng)新的一些方向。4S店作為主流渠道，它會(huì)長(zhǎng)期的存在，也會(huì)不斷地進(jìn)化。我們也希望能夠向更具福特品牌特色的方向發(fā)展。

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