寶馬X5用四年換代的速度搶回了BBA較量中的主動權(quán)，不過奔馳顯然沒打算讓寶馬得逞太久，全新GLE在國內(nèi)也大幅度縮減了預(yù)熱時(shí)間，并將國內(nèi)首次亮相和正式上市一起放在上海車展給完成了。再加上凱迪拉克也把XT6拿到了展臺上，今年豪華中大型SUV市場可真夠熱鬧的。

自從X5換代以后，內(nèi)飾方面已經(jīng)沒啥槽點(diǎn)了，加上在寶馬那一系列科技配置的武裝下，車廂內(nèi)很多細(xì)節(jié)都做得十分貼心，水晶擋把頭更是內(nèi)飾的視線焦點(diǎn)所在。但來到全新GLE上，盡管這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)我們已經(jīng)在CLS、E級上看過無數(shù)遍，但眼睛還是不由自主地被兩塊12.3英寸的液晶屏所吸引。

而且由于GLE所采用的是貫穿式中控布局，所以視覺上會讓車廂顯得更寬。同時(shí)物理按鍵的數(shù)量也比X5更少一些，所以有更多位置留給木紋飾板來塑造豪華感。

至于在乘坐部分，明顯GLE對后排乘客的照顧要比X5要更好一些，靠背角度和座椅前后都能電動調(diào)節(jié)。知行君還留意到，GLE的全景天窗面積已經(jīng)把整個(gè)第二排給覆蓋了，面積算是這個(gè)級別里面最大的，車廂的通透度比老款強(qiáng)很多。

綜合來看，目前X5依然在駕駛層面掌握發(fā)言權(quán)，全系3.0T的規(guī)格還是挺有吸引力的。而全新GLE則在內(nèi)飾裝潢和乘客待遇上繼續(xù)占優(yōu)，而且GLE一直擁有挺不錯(cuò)的非鋪裝道路通過能力，相對于寶馬一直強(qiáng)調(diào)的SAV概念，GEL在SUV領(lǐng)域的技能點(diǎn)會更齊全一些。

至于說XT6的話，比起它的外形設(shè)計(jì)，知行君對它的內(nèi)飾部分其實(shí)更感興趣。因?yàn)閄T6采用的是同級唯一的2+2+2的座椅布局，第三排座椅也配備了電動折疊功能。乘坐部分算是XT6的其中一個(gè)突破點(diǎn)。當(dāng)然了，以凱迪拉克一貫以來的定價(jià)策略，知行君估計(jì)XT6的價(jià)格也會很有吸引力的。