汽車(chē)作為高價(jià)消費(fèi)品很多車(chē)主買(mǎi)之前都很慎重，除了對(duì)比顏值、配置和性?xún)r(jià)比外，對(duì)售后服務(wù)也十分在意，畢竟買(mǎi)前看顏值買(mǎi)后銀子花的多少也很關(guān)鍵。汽車(chē)門(mén)網(wǎng)曾接到多位北汽幻速車(chē)主反饋，購(gòu)買(mǎi)的幻速車(chē)型除了質(zhì)量問(wèn)題多外售后服務(wù)也形同虛設(shè)，毫無(wú)保障。起初對(duì)于車(chē)主們的反饋汽車(chē)門(mén)網(wǎng)以為是經(jīng)銷(xiāo)商態(tài)度問(wèn)題，但近日北汽幻速的經(jīng)銷(xiāo)商維權(quán)行為卻道出其中真相。

     據(jù)汽車(chē)門(mén)網(wǎng)了解，4月22日近百名北汽幻速經(jīng)銷(xiāo)商代表來(lái)到北京市順義區(qū)北汽集團(tuán)的總部樓前，身上貼著“北汽還錢(qián)”的口號(hào)現(xiàn)場(chǎng)維權(quán)。當(dāng)天五名經(jīng)銷(xiāo)商代表得以進(jìn)入北汽總部與北汽銀翔高層進(jìn)行溝通，不過(guò)雙方談判并不順利。4月23日，又有北汽幻速經(jīng)銷(xiāo)商代表陸陸續(xù)續(xù)的加入到北京維權(quán)的團(tuán)隊(duì)，據(jù)悉北汽幻速經(jīng)銷(xiāo)商的維權(quán)群中已經(jīng)超過(guò)100人，未來(lái)還有更多的經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)參與到北京的維權(quán)行動(dòng)中。維權(quán)現(xiàn)場(chǎng)停有兩輛警車(chē)維持秩序，所幸維權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商代表態(tài)度冷靜并無(wú)過(guò)激行為。

     媒體通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)銷(xiāo)商代表了解到，北汽幻速經(jīng)銷(xiāo)商之所以選擇維權(quán)也是無(wú)奈之舉。從2018年上半年開(kāi)始，北汽幻速便開(kāi)始拖延向已付貨款經(jīng)銷(xiāo)商交車(chē)，而且北汽幻速在無(wú)車(chē)可交的情況下竟然還催促經(jīng)銷(xiāo)商交付高額定金。其中經(jīng)銷(xiāo)商們支付的貨款多得高達(dá)1800萬(wàn)元，少的也過(guò)百萬(wàn)。此次維權(quán)的經(jīng)銷(xiāo)商還列出了6大“罪狀”，控訴北汽銀翔的無(wú)良行為。

     去年7月10日，一封加蓋北汽銀翔公章的《關(guān)于公司停工待產(chǎn)的通知》被曝光，通知顯示：由于行業(yè)環(huán)境持續(xù)惡化，企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難，公司決定停工待產(chǎn)40天，后續(xù)復(fù)產(chǎn)時(shí)間提前一周通知。不過(guò)在40天期限到達(dá)之日北汽銀翔似乎并沒(méi)有復(fù)產(chǎn)的跡象，這讓很多媒體猜測(cè)北汽銀翔或因銷(xiāo)量低迷破產(chǎn)。不過(guò)就在2018年底，據(jù)媒體報(bào)道通過(guò)合川區(qū)政府、北汽集團(tuán)、北汽銀翔實(shí)業(yè)三方共同努力，一輛新北汽幻速S3L下線標(biāo)志北汽銀翔復(fù)產(chǎn)。但通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商描述，北汽銀翔這次復(fù)產(chǎn)似乎只是虛晃一槍。據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)，北汽幻速早已停產(chǎn)，北汽銀翔的很多資產(chǎn)也都已經(jīng)抵押，現(xiàn)在經(jīng)銷(xiāo)商是即拿不到車(chē)又無(wú)法退錢(qián)。

     這幾日，北汽幻速維權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商代表一直在與北汽銀翔董事長(zhǎng)兼法人代表李凌日進(jìn)行溝通。不過(guò)李凌日一直在極力撇清北汽幻速與北汽銀翔的關(guān)系，稱(chēng)北汽銀翔與北汽集團(tuán)并無(wú)任何關(guān)系，北汽集團(tuán)是以1元入股北汽銀翔，因此并沒(méi)有義務(wù)承擔(dān)責(zé)任。

     李凌日的觀點(diǎn)表面上看似有些道理，實(shí)則不論是對(duì)北汽銀翔還是對(duì)北汽幻速的經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)都有些不負(fù)責(zé)任。據(jù)百度百科顯示，北汽銀翔成立于2011年是北汽集團(tuán)重點(diǎn)打造的西南基地及對(duì)外出口平臺(tái)。北汽集團(tuán)作為第一大股東持股26%。如果真像李凌日所說(shuō)1元入股不承擔(dān)責(zé)任，那真是掙錢(qián)我分紅賠錢(qián)我賴(lài)賬的無(wú)賴(lài)行為了。

     這邊李凌日在極力撇清北汽銀翔與北汽集團(tuán)的關(guān)系，那邊的經(jīng)銷(xiāo)商卻是沖著北汽的牌子、北汽集團(tuán)的大國(guó)企背景選擇加盟北汽幻速，一左一右簡(jiǎn)直是莫大的諷刺。現(xiàn)在作為北汽銀翔的法人代表，李凌日一直再讓經(jīng)銷(xiāo)商維權(quán)去找北汽銀翔，稱(chēng)與北汽集團(tuán)無(wú)關(guān)，經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)在無(wú)法接受。

     目前，維權(quán)的經(jīng)銷(xiāo)商主要有三點(diǎn)訴求：1、要求廠家退還經(jīng)銷(xiāo)商所有車(chē)款、返利、保證金、建店和改建補(bǔ)貼等款項(xiàng)。2、賠償停產(chǎn)以來(lái)經(jīng)銷(xiāo)商公司運(yùn)營(yíng)、庫(kù)存車(chē)輛損失等款項(xiàng)。3、回收經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存車(chē)輛、庫(kù)存配件、專(zhuān)用工具等。

     縱觀經(jīng)銷(xiāo)商訴求并無(wú)任何過(guò)分條款，北汽銀翔乃至北汽集團(tuán)如此推脫實(shí)在有失品牌形象。按中國(guó)的理念做企業(yè)和品牌如同做人，如果連基本的誠(chéng)信都無(wú)法保證，基本的責(zé)任都不去承擔(dān)，那企業(yè)和品牌一定很難做大。汽車(chē)門(mén)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注事件進(jìn)展。