在“高、新、特”戰(zhàn)略中被邊緣化，與經(jīng)銷商欠款協(xié)議爆發(fā)沖突，疲于周旋在集團和經(jīng)銷商之間的北汽銀翔決定“棄車保帥”。

重慶持續(xù)多日的降雨讓本就悶熱的山城更加難熬，然而，山城的暴雨、烈日依然無妨阻擋全國上百家北汽幻速經(jīng)銷商遠赴重慶討債的步伐。

6月28日，重慶某政府單位前聚集了上百家北汽幻速經(jīng)銷商，其中不乏拖家?guī)Э跀y行裝包裹集體討薪的經(jīng)銷商?！皬?018年開始到現(xiàn)在，北汽銀翔一分錢也沒有給過我們。”一名參與現(xiàn)場維權的北汽幻速經(jīng)銷商向青橙汽車坦言，“北汽銀翔一直在騙我們，當初約定好的返點，補貼等費用一直沒有兌現(xiàn)”。青橙汽車了解到，2019年8月北汽集團與重慶市政府達成協(xié)議，將對北汽銀翔進行戰(zhàn)略重組；但北汽幻速經(jīng)銷商對此前的債務問題與北汽銀翔并未達成一致，由此引發(fā)經(jīng)銷商在2019年4月于北汽集團總部進行集體維權活動?！叭ツ暝诒逼瘓F的維權我也參加了，李凌日（北汽銀翔董事長）出面和經(jīng)銷商進行的協(xié)商，達成了分四個階段的框架協(xié)議，但是那之后只有少部分重點經(jīng)銷商收到了錢”。據(jù)悉，經(jīng)銷商與北汽銀翔簽訂的框架協(xié)議為，北汽銀翔將分4個月退還經(jīng)銷商相關款項，分別在2019年5月25日還款20%，6月25日還款30%，7月25日還款30%，8月25日還款20%?！拔覀冎乐亟M很困難，但是我們也要生存，現(xiàn)在客戶的維修售后服務都是我們在貼錢做，實在是生存不下去，不然誰也不想跑到重慶來維權，那怕北汽銀翔現(xiàn)在用車抵賬我們都可以接受”。

而讓百余家經(jīng)銷商憂心忡忡的，是北汽銀翔一則新的債務處置通告。2020年5月13日，北汽銀翔召集三十余家重點經(jīng)銷商，宣布重組后北汽銀翔債務的處置方案，現(xiàn)有拖欠經(jīng)銷商款項打6折并分8年回款，第一年到第五年償還利息，第五年開始償還本金?！斑@個方案我們不可能接受，當時就有代表的經(jīng)銷商提出了反對，但是北汽銀翔根本不管，對于我們小的經(jīng)銷商直接通過律師事務所，以通知的方式傳達”。

事實上，無論打折分期還款還是以車抵債，對于現(xiàn)階段的北汽銀翔都屬空頭支票。參與維權的經(jīng)銷商代表吉先生向青橙汽車表示：“銀翔現(xiàn)在壓根沒有生產(chǎn)能力了，停產(chǎn)后還在讓經(jīng)銷商打訂金拿車，如果可以用車抵債我們也能接受，但是現(xiàn)在已經(jīng)沒有這個可能了，這次不要到錢我們就不走了”。

北汽幻速，這家成立不到6年時間品牌早在2018年就已出現(xiàn)邊緣化跡象。2018年，北汽集團高層將北京越野車、北汽新能源、北汽福田稱為北汽集團的三個殺手锏。按照北汽集團規(guī)劃，2020年，北汽自主品牌將在北京地區(qū)停售燃油汽車。到2025年，北汽自主品牌將在全國市場，全面停止銷售燃油汽車。在“高、新、特”戰(zhàn)略下，北汽新能源、北京越野車在自主品牌中舉足輕重。

顯然，未能打入集團核心業(yè)務，又深陷債務問題，不管是北汽集團還是地方政府，北汽銀翔早已成為燙手山芋。整體業(yè)務重組，似乎是李凌日回歸北汽集團的唯一途徑，而面對百余家同樣生死攸關的經(jīng)銷商伙伴，北汽銀翔早已通過新債務處置辦法給出了答案。