2019年上海車展還沒有閉幕，那邊北美的紐約車展“戰(zhàn)火”又已打響。雖然發(fā)布的新車數(shù)量不多，僅30余款車型，但是重磅車型卻并不少。諸如日產(chǎn)全新Versa（陽光）、全新斯巴魯傲虎、豐田全新漢蘭達(dá)、凱迪拉克CT5、奔馳AMG CLA 35 4MATIC、林肯Corsair以及奔馳全新GLS等，基本覆蓋了10萬—100萬級的車型。重磅車型這么多，到底哪些會(huì)被引入國內(nèi)呢？不急，請往下看！

說到Versa可能大家比較陌生，其實(shí)它就是東風(fēng)日產(chǎn)陽光的海外版車型。單從外觀來看，如果說天籟是XL號(hào)、軒逸是L號(hào)，那么全新Versa（陽光）就是M號(hào)的天籟。不得不說，日產(chǎn)玩起“套娃”來絲毫不比大眾差多少。

如果說全新天籟的內(nèi)飾引領(lǐng)了日產(chǎn)新車的的設(shè)計(jì)潮流，那么全新Versa（陽光）的內(nèi)飾也為日產(chǎn)的入門級家轎奠定了一個(gè)基礎(chǔ)。新車的內(nèi)飾與勁客車型比較相似，看上去比較居家。配置方面，新車配備了日產(chǎn)最新款平底式三輻多功能方向盤、半液晶儀表盤、座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)等，希望到時(shí)進(jìn)入國內(nèi)之后不要減配！

目前，國內(nèi)現(xiàn)款陽光依舊搭載的是“老掉牙”的1.5L+CVT動(dòng)力組合，比較驚喜的是，新車終于全系標(biāo)配了和軒逸同款的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126馬力，用上了和全新天籟一樣的雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，在燃油經(jīng)濟(jì)性上擁有不錯(cuò)的表現(xiàn)。至于價(jià)格，參考國內(nèi)目前陽光7.98-11.28萬元的售價(jià)，預(yù)計(jì)新車國產(chǎn)后將基本保持一致，拉開與全新軒逸的差距。

如果說現(xiàn)款漢蘭達(dá)已經(jīng)慢慢向城市SUV靠攏，那么紐約車展全新?lián)Q代的漢蘭達(dá)就是一款完完全全的城市SUV。新車采用的是豐田最新的家族化設(shè)計(jì)，單從前臉來看有點(diǎn)全新RAV4的味道，并且相較于整體造型較為方正的現(xiàn)款漢蘭達(dá)，新車的側(cè)面造型顯得更富動(dòng)感。

倘若外觀上的變化只是微整，那么內(nèi)飾上的變化絕對算得上大改。不管是整體內(nèi)飾的配色，還是中控布局，相比現(xiàn)款車型都要年輕時(shí)尚很多。尤其是中控懸浮式液晶屏的加入，讓新車的科技感大增。

當(dāng)現(xiàn)款漢蘭達(dá)全系引入2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，就已經(jīng)看出其往城市SUV靠攏的意圖。為了豐富消費(fèi)者的選擇，全新一代漢蘭達(dá)搭載了全新RAV4 同款2.5L+電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率為240馬力，并有兩驅(qū)和四驅(qū)可選。據(jù)悉，新車將于年內(nèi)在北美上市，不過進(jìn)入國內(nèi)還需等到明年，待到那時(shí)，您會(huì)入手么？

作為凱迪拉克的主場，每年重量級的新車都會(huì)在北美車展亮相，而這次帶來的正是此前曝光已久的全新CT5。據(jù)悉，新車定位介于XTS和CT6之間，也可以看做是CTS的繼任者。其整體造型基本與全新CT6保持一致，只不過部分細(xì)節(jié)如兩側(cè)的肌肉輪拱、下方硬朗的運(yùn)動(dòng)保險(xiǎn)杠+雙出排氣等等，使得新車看起來更為運(yùn)動(dòng)。

至于動(dòng)力方面，中低配新車將配備XT4同款帶有閉缸技術(shù)的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力238匹；高配車型則會(huì)搭載一臺(tái)與CT6相同的338馬力3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是10AT變速箱。

單論產(chǎn)品實(shí)力，凱迪拉克CT5是不容置疑的，但是縱觀現(xiàn)款CT6在華的表現(xiàn)，似乎并不盡如人意，月銷只有幾百臺(tái)，相比此前的表現(xiàn)可謂直接“撲街”。如今CT5又不久將至，未來會(huì)步大哥CT6的后塵么？咱們不妨搬起小板凳坐著看。

上海車展前夕寶馬X7剛上市，奔馳這邊就坐不住了，趕忙推出自家的全新GLS。單從外觀來看，新車相比現(xiàn)款車型并沒有明顯的變化，區(qū)別之處在于前進(jìn)氣格柵和前包圍。按照奔馳以往的套路，全新GLS在車身尺寸上也進(jìn)行了加長，軸距相比老款車型加長60mm，達(dá)到3135mm，而車身長度也達(dá)到了5207mm，比寶馬X7還要大。

目前，全新GLS在美搭載了3.0T/4.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，并且都有48V微混動(dòng)系統(tǒng)加入。其中3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率367馬力，峰值扭矩500?！っ祝?.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率489馬力，峰值扭矩700?！っ?。此外，微混系統(tǒng)還可在短暫時(shí)間內(nèi)提供額外的22馬力和250?！っ?，性能得到進(jìn)一步增強(qiáng)。強(qiáng)強(qiáng)對決，全新GLS和寶馬X7最終誰能取勝？還得靠銷量來說話。

總的來說，雖然北美紐約車展發(fā)布的新車數(shù)量并沒有上海車展要多，但是基本上都是各品牌旗下十分重磅的車型。比較可喜的是，這些新車大多數(shù)都要引進(jìn)國內(nèi)，接下來我們就靜等新車的到來吧！