紐約，之所以又被稱為“大蘋果”，是因為對美國移民來說，紐約是個遍地都是機會的嶄新天地，人人都想咬上一口。如今，紐約擁有來自97個國家的851萬人，其地區(qū)經(jīng)濟總值超過了9000億美元，直接影響著全球的金融、媒體、政治、娛樂以及時尚界，當然還有汽車界。

紐約車展是北美地區(qū)歷史最悠久、規(guī)模最大的汽車展，每年都會吸引超過100萬人參觀。作為世界上最發(fā)達的城市之一，幾乎所有的汽車廠商都會在這里展示未來的重磅車型。那么在本屆的紐約車展上，又會有哪些新車將與國內的消費者見面呢？

相信大家都對十代雅閣和八代凱美瑞有所了解。發(fā)展至今，這兩款歷史悠久的中型車在設計風格上都有很大的創(chuàng)新，并且以年輕化為主要的設計風格，作為日系三劍客之一的天籟自然也要跟上對手的步伐。

在本屆紐約車展上，2019款Altima（美版天籟）正式亮相。新車在外觀上年輕了不少，采用V-motion 2.0設計語言的前格柵面積變得更大，溜背式的車尾設計使新天籟看起來更加運動。據(jù)悉，新一代天籟將加入ProPilot Assist駕駛輔助系統(tǒng)，可滿足2級自動駕駛需求。

在動力方面，新一代天籟除了會搭載重新調校的2.5L發(fā)動機之外，還可能新增一款2.0T發(fā)動機。這款2.0T發(fā)動機將搭載可變壓縮比技術，油耗方面比以往的V6發(fā)動機降低不少。值得一提的是，2.5L車型將有望配備四驅系統(tǒng)，為消費者提供更多的選擇。

與畫風突變的天籟不同，本次亮相的換代森林人在外觀上沒有太大的變化。雖然新車基本維持了舊款車型的設計，但全新的SGP斯巴魯全球模塊化平臺增加了森林人的剛性。官方表示，采用新平臺后，森林人在安全系數(shù)、性能指標和舒適性等方面都會有明顯的提升。

比起外觀，森林人在內飾方面進行了大幅度調整，整體風格往科技化靠攏，而不同顏色縫線及裝飾板的加入，讓本質上偏于居家實用的內飾多了幾分生氣。

動力方面，森林人依舊搭載2.5L水平對置四缸直噴發(fā)動機，但斯巴魯進行了重新調校，提升了壓縮比，使得動力小幅上漲至185ps，油耗也有一定程度的下降。值得一提的是，新一代森林人將配備最新的EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)，安全性將有不少提升。

為了展現(xiàn)一家車企的個性，旗下的大部分車型通常會采用相似的設計風格，這種設計思路被成為家族式設計。然而自從豐田發(fā)布TNGA概念后，每一輛車都有著看似獨立的基因。比方說同樣誕生于TNGA架構的八代凱美瑞和新一代RAV4就不像是同一個媽生的。

從官方發(fā)布的渲染圖來看，新一代RAV4的外觀采用十分硬朗的設計，與前一代RAV4有很大區(qū)別，大尺寸的漁網(wǎng)式前格柵顯得霸氣十足。新車的內飾風格比現(xiàn)款車型活潑不少，懸浮式設計的中控屏看起來更為美觀和實用。

據(jù)悉，新一代RAV4將與凱美瑞共用2.5L發(fā)動機，這意味著新車的動力性和經(jīng)濟表現(xiàn)都會有所提高。另外，美版的RAV4提供了混動版車型可選，而這個版本也很可能會被引入國內。

雖然十代雅閣即將上市，但目前二手車市場的前期九代雅閣依然有非常堅挺的價格，尤其是高配版的3.0L+6AT車型，是很多人口水的對象，這套廣受贊譽的動力系統(tǒng)如今也搭載于現(xiàn)款的謳歌RDX身上。雖然這套動力總成已經(jīng)趨于完美，不過新一代的謳歌RDX或許會有更棒的動力表現(xiàn)。

開始介紹動力之前，我們還是先來看看新一代RDX的外觀。對于現(xiàn)款RDX的過時造型，相信大家也有些看膩了，而新款的RDX有著更年輕更運動的設計：LED前車燈呈犀利的刀鋒狀，十分兇悍；中網(wǎng)格柵類似于鉆石形設計，碩大的倒V型車標鑲嵌其內，兩側則配有獠牙般的飾板套件，很是夸張。內飾方面也與目前大多數(shù)謳歌車型采用相似的設計風格。

動力部分，RDX將使用一臺動力強勁的2.0T發(fā)動機，與之匹配的是本田全新開發(fā)的10AT變速箱，并首次提供SH-AWD全時四驅系統(tǒng)供消費者選擇。此外，新車擁有雪地、舒適、運動、運動+四種駕駛模式。

說起緊湊型的豪華SUV，人們一般會想起奧迪Q3、寶馬X1和奔馳GLA。雖然這三款SUV有著各自的優(yōu)勢，但缺點也比較明顯，這是因為它們?yōu)榱送癸@自身的品牌基因和忽略的制造成本對車輛的其它方面造成的影響。那么有沒有一輛同時具備豪華感、操控性和舒適性的入門級豪華SUV呢？或許不久后就有這么一款SUV進入國內。

在本屆紐約車展上，凱迪拉克發(fā)布了一款全新的入門級SUV——XT4。新車的長寬高分別為4599*1881*1627mm，軸距為2779mm，屬于同級中的“大塊頭”。新車采用了凱迪拉克標志性的星瀑式大燈，并有兩種風格的外觀可選：風尚版?zhèn)戎睾廊A大氣，運動版則側重運動張揚。與其它凱迪拉克一樣，XT4在內飾用料、豪華度、科技感的營造上也沒有令我們失望，富有層次感的設計和大量皮革+縫線的運用給人不錯的視覺觀感。

新車將搭載一臺2.0T發(fā)動機，與目前凱迪拉克車型使用的同排量發(fā)動機有所不同的是，XT4所使用的發(fā)動機帶有閉缸技術，動力也略有下降，相信這些調校都是為了更好的燃油經(jīng)濟性。據(jù)悉，這款SUV將在今年秋季在美國上市，同時也將在今年落戶中國生產并在國內上市。