Y車評(píng) yautoshow

在上市一個(gè)月后，我們終于試到了全新一代508L。犀利的外觀設(shè)計(jì)一改之前的中庸造型，航空座艙的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也為508L加分不少。相較于上一代車型，新車軸距加長(zhǎng)了60mm，達(dá)到了2848mm。但也正是因?yàn)檩S距加長(zhǎng)原因，讓國(guó)內(nèi)508L缺少了海外版車型上的無(wú)框車門與掀背造型。在Y哥看來(lái)，這無(wú)疑是件“撿芝麻丟西瓜”的事。

? 在wifi和耳機(jī)加持下效果更佳

在動(dòng)力層面，508L搭載了第二代的1.8THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是愛(ài)信的8AT變速箱，低速起步與中段加速表現(xiàn)都挺不錯(cuò)。在底盤方面，Y哥給予了508L非常高的評(píng)價(jià)，不管是濾震還是柔韌性表現(xiàn)都屬于上乘水平。不過(guò)這樣的508L為什么會(huì)讓Y哥情緒失控呢？

 Y哥想對(duì)大家說(shuō) 

如果不是大家在我的微博留言、微信公號(hào)留言，我是不會(huì)去錄508L這期節(jié)目的，以下是結(jié)論：

這是一臺(tái)好車！一臺(tái)在錯(cuò)誤的時(shí)間推出、用錯(cuò)誤的理念規(guī)劃、用錯(cuò)誤的眼光審視市場(chǎng)的好車，依然！望諸君看完后留下自己的觀點(diǎn)和態(tài)度！