上汽通用五菱（SGMW）是一家頗具傳奇色彩的車企，“柳機(jī)”（SGMW前身）做拖拉機(jī)和縫紉機(jī)起家，到轉(zhuǎn)產(chǎn)“五菱牌”微型汽車歷經(jīng)曲折和艱辛，最終成為微車領(lǐng)域無可撼動的“龍頭老大”。以至于，《福布斯》雜志曾評價，五菱是地球上最重要的一款車！

2010年SGMW創(chuàng)建了寶駿品牌，專注乘用車市場。承接了五菱良好口碑以及抓住了龐大微車用戶群體換代升級需求，寶駿汽車一路高歌猛進(jìn)，先后推出的730、560、630、530幾乎出一款火一款，為此寶駿被業(yè)界稱為“神車搖籃”。但是在2018年，寶駿汽車卻遭遇了一場重大的滑鐵盧。

盡管背靠大樹好乘涼，但這也成了進(jìn)一步向上發(fā)展的瓶頸，上汽通用五菱高層也早已意識到了問題所在。寶駿汽車必須主動走出舒適區(qū)，寶駿汽車必須要突圍才能有活路。

上海車展前夕，上汽通用五菱發(fā)布了“新寶駿”品牌標(biāo)識，同時推出了懸掛新標(biāo)識的首款車型RS-5。從LOGO、平臺產(chǎn)品、市場營銷、渠道終端等等，除了名稱以外幾乎推倒重來，這是“新寶駿”首次對外發(fā)布其戰(zhàn)略突圍的路徑。

就在上海車展如火如荼進(jìn)行當(dāng)中。4月20日，SGMW在包括成都在內(nèi)的全國八大城市同步舉行了新寶駿RS-5上市發(fā)布會。現(xiàn)場除了媒體，還邀請了眾多寶駿車主以及粉絲到場，新寶駿RS-5正式登場。

嚴(yán)格意義上講這是“新寶駿”首次面向公眾的品牌TIME，是重塑品牌形象的關(guān)鍵一役。新寶駿到到底“新”在哪里？產(chǎn)品肯定是首當(dāng)其沖，RS-5共推出五款車型，搭載1.5T發(fā)動機(jī)匹配手動和CVT兩種變速箱，售價9.68萬~13.28萬。

顯而易見，RS-5劍指10萬元+市場區(qū)間，盡管旗艦車型價格達(dá)到13萬余元，但足足比預(yù)售價便宜了一萬多塊，足見新寶駿RS-5對市場的敬畏和對用戶的十足誠意。

RS-5是由寶駿全新R平臺打造的首款車型，造型和內(nèi)飾都采用“星際造型”語言，再搭配上全新的寶駿品牌鉆石標(biāo)logo，相比之前寶駿任何車型都顯得更加國際化、時尚化、年輕化?？傊?，RS-5外觀內(nèi)飾完全擺脫了“老寶駿”形象，各種高大上讓人眼前一亮。

產(chǎn)品方面，我挑三個最具亮點(diǎn)講講。一是L2級別的駕駛輔助系統(tǒng)，RS-5搭載了博世最新型號ADAS系統(tǒng)，可實現(xiàn)0-130公里全速域自適應(yīng)巡航；二是RS-5避震桶采用了FSD阻尼可調(diào)技術(shù)，曾經(jīng)豪華車才有的配置中國品牌首次用上了，它可根據(jù)路況來調(diào)節(jié)軟硬，使車輛既可以擁有高速過彎的穩(wěn)定性，又可以擁有在非鋪裝路面上的舒適性；第三斑馬智行2.0系統(tǒng)，打通了阿里生態(tài)鏈的連貫式場景服務(wù)與智能化定制推薦服務(wù)。

除了RS-5之外，今年還將推出5款基于R平臺打造的全新車型。新產(chǎn)品當(dāng)然還得新店面展示新形象，上汽通用五菱西南大區(qū)區(qū)域經(jīng)理羅玉鎖在發(fā)布會上多次盛情邀請消費(fèi)者有空到全新寶駿形象店看一看坐一坐，感受新寶駿全新服務(wù)體驗。

據(jù)介紹，全新寶駿形象店出自蘋果體驗店設(shè)計師之手，簡約、時尚又大氣，將新寶駿“創(chuàng)造出行新生活”理念展現(xiàn)得淋漓盡致。并且渠道獨(dú)立成網(wǎng)，徹底與五菱區(qū)分開來。

市場營銷方面，更加精準(zhǔn)的用戶畫像，使新寶駿營銷策略手段更加年輕化。首先營銷團(tuán)隊年齡結(jié)構(gòu)進(jìn)一步年輕，沒有人比年輕人更懂年輕人喜好；其二年輕化的營銷方式，和年輕人一起玩耍，從成都發(fā)布會現(xiàn)場美女DJ打碟、星球大戰(zhàn)真人秀等就可看出改變。

新寶駿不僅在產(chǎn)品上為我們提供了全新的出行體驗，在服務(wù)和終端方面，也著力于打造全新獨(dú)立的店面形象和用戶服務(wù)體驗。改頭換面的新寶駿能否迎來新紀(jì)元，我們拭目以待。