毫無(wú)疑問(wèn)，今年是奔馳SUV之年，也是奔馳電動(dòng)化之年。本屆上海車展前夜，奔馳在黃浦江畔舉行了“奔馳SUV之夜”，第二日，上海車展發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，奔馳展臺(tái)完全是基于奔馳三款SUV來(lái)展開(kāi)，既有GLE SUV，也有GLB概念車，其中全新EQC純電SUV為重中之重。

 EQC

當(dāng)然，如果僅僅看到奔馳SUV的投入，就太小看奔馳了。此次上海車展，奔馳釋放了不少信息，其中最為重要的，便是進(jìn)一步加大國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品力度，并開(kāi)辟新的種類國(guó)產(chǎn)業(yè)務(wù)，將更多車型引入北京奔馳，提高北京奔馳市場(chǎng)占有率，進(jìn)而提高奔馳在中國(guó)市場(chǎng)銷量。

全新GLE SUV

這里必須要強(qiáng)調(diào)的是，將全新EQC純電SUV，這款開(kāi)啟奔馳電動(dòng)化的里程碑產(chǎn)品，一推出便投入到北京奔馳國(guó)產(chǎn)，除了奔馳對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)投入的重視外，也與當(dāng)前各大跨國(guó)公司競(jìng)相在中國(guó)開(kāi)啟電動(dòng)化有關(guān)，作為全球汽車的領(lǐng)跑者，奔馳自然不能甘居人后。

EQC內(nèi)飾

另外還有一個(gè)重要信息——“AMG”也要國(guó)產(chǎn)，對(duì)于AMG迷們來(lái)說(shuō)，自然是一個(gè)很好的消息。首款車型就是全新AMG A 35 L 4MATIC，上海全球首發(fā)宣告了AMG國(guó)產(chǎn)，它是AMG 35系列在中國(guó)市場(chǎng)的首款車型，也是奔馳-AMG首款國(guó)產(chǎn)車型。我們有理由預(yù)判，這僅僅是個(gè)開(kāi)始，未來(lái)，奔馳還會(huì)把更多的AMG車型引入國(guó)產(chǎn)。

全新GLE SUV

下面，我們來(lái)細(xì)看此次上海車展奔馳發(fā)布的EQC與GLB概念車：

“電奔”時(shí)代已然開(kāi)啟

全新EQC純電SUV，自然是奔馳最為看重的一個(gè)中型電動(dòng)SUV。畢竟，在跨國(guó)公司悉數(shù)進(jìn)入電動(dòng)化之際，奔馳作為老大哥，必須拿得出一款“鎮(zhèn)”得住的拳頭產(chǎn)品。

EQC人們并不陌生，自打奔馳電動(dòng)科技品牌EQ發(fā)布以來(lái)，恐怕全球車界都在盯著奔馳電動(dòng)化動(dòng)作。而EQC概念車亮相以來(lái)，就在聚光燈下。它是奔馳開(kāi)啟電動(dòng)化的首款車型，而且這么一款極具重量的車型，一推出，就是國(guó)產(chǎn)。

事實(shí)上，全新EQC純電SUV，是“中國(guó)制造、專屬中國(guó)”戰(zhàn)略下的第一款電動(dòng)車型，集奔馳最新的“先鋒豪華”和奔馳“最尖端”智能科技與一身?？梢哉f(shuō)，是奔馳的“弄潮兒”，是奔馳中國(guó)戰(zhàn)略從傳統(tǒng)燃油汽車向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的風(fēng)水嶺。這就是它所處的地位。

年底，這款集萬(wàn)千關(guān)注的產(chǎn)品就將量產(chǎn)上市，很多人恐怕都在盯著價(jià)格了：“會(huì)比特斯拉貴嗎？”、“會(huì)是怎樣的駕駛、操作感受呢？”以奔馳全球造車標(biāo)準(zhǔn)打造的這款電動(dòng)車，人們恐怕不會(huì)擔(dān)心它的性能或者造車水平。

EQC有專屬的新型副車架，對(duì)前側(cè)電機(jī)提供結(jié)構(gòu)性保護(hù)，為車輛和駕乘人帶來(lái)充足的穩(wěn)定性和安全性。它有一個(gè)特點(diǎn)是，其電力傳動(dòng)系統(tǒng)是專為EQC研發(fā)的，而且在前后軸都各安裝了一個(gè) “緊湊型”電機(jī)。

EQC

全新EQC純電SUV的合計(jì)輸出功率達(dá)300千瓦，最大扭矩為730?！っ祝@是很驚人的，百公里加速5.2秒，標(biāo)準(zhǔn)工況下續(xù)航里程為415公里，提供直流和交流兩種充電方式。同時(shí)，全新EQC純電SUV也配備了代表奔馳最尖端科技的智能人機(jī)交互系統(tǒng)MBUX。

電動(dòng)化的奔馳——“電奔”時(shí)代來(lái)到了。除了產(chǎn)品本身，聊哥其實(shí)非常關(guān)注的是，作為全球汽車領(lǐng)跑者的奔馳，將在中國(guó)如何展開(kāi)電動(dòng)化一系列的市場(chǎng)化、后續(xù)服務(wù)、電能解決方案等等。

EQC內(nèi)飾

目前，奔馳給出的消息，是“貼心的全方位充電體驗(yàn)、更為便捷的線下新零售體驗(yàn)?zāi)Ｊ胶桶ㄊ矍颁N售、售后服務(wù)在內(nèi)的線上一站式銷售服務(wù)平臺(tái)”。

奔馳透露：“充電服務(wù)將會(huì)覆蓋全國(guó)300個(gè)城市以上超過(guò)90%的公共充電樁，并可針對(duì)其中近15萬(wàn)個(gè)充電樁的狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)精準(zhǔn)顯示，其中直流充電樁超過(guò)5萬(wàn)個(gè)?！?br>

GLB或?qū)⑽笈劢z

四方四正的奔馳，自打GLK停產(chǎn)被GLC替換，恐怕就讓一些喜歡硬朗奔馳的消費(fèi)者傷心不已。奔馳高高在上的G，不是一般人能夠得著的。

GLB概念車

而此次，奔馳在上海車展全球首發(fā)了GLB概念車，奔馳將其稱作“新生代”成員，它的確又開(kāi)辟了奔馳產(chǎn)品序列一個(gè)新的品類。硬朗的外表，奔馳還特意給裝上了越野胎，介于GLA和GLC之間，添加這么一款還帶有越野性能的SUV，將會(huì)給奔馳又帶來(lái)多少粉絲呢？

聊哥預(yù)判，這款即將在北京奔馳國(guó)產(chǎn)，而且價(jià)格不會(huì)比GLC高的適合很多消費(fèi)者的奔馳越野型SUV，前景可期。 

這款奔馳最新的產(chǎn)品，最接近量產(chǎn)的GLB概念車，蔡澈博士宣布今年夏天將會(huì)發(fā)布。掐指一算，也就兩三個(gè)月了。聊哥認(rèn)為，GLB將讓不少曾經(jīng)喜歡GLK的用戶，重拾他們對(duì)奔馳在該級(jí)別越野車型的興趣。

而令不少車迷們欣喜的是，這款車不僅僅這么簡(jiǎn)單，還提供3排座椅，既能作為7座家用，也可作為休閑多功能車，而且關(guān)鍵是，它還有越野風(fēng)骨，售價(jià)不是很高……這的確是很多消費(fèi)者喜歡的組合。

雖然定位在GLC之下，其實(shí)作為7座SUV，它一點(diǎn)都不小，甚至看著很寬大彪悍，它短前后懸的車身比例、LED越野頂燈和前后部鍍鉻護(hù)板，以及儀表臺(tái)上工業(yè)風(fēng)十足的鋁制管形裝飾、中控臺(tái)和門板上的抓手設(shè)計(jì)，無(wú)不體現(xiàn)了越野格調(diào)。

GLB內(nèi)飾官圖

夏天很快就來(lái)了，GLB也很快了，車迷們，這款車，聊哥也喜歡。