作為一款長度4930mm的中大型SUV，新勝達也是北京現(xiàn)代目前價位最高、尺寸最大的車型。這款車近距離看怎么樣？《線外邦》借新車到店的機會，給第四代勝達做了一次全方位實拍。

粗獷有力是第四代勝達從視覺上傳達的主要感覺。六邊形上格柵為倒梯形，這也是北京現(xiàn)代的家族風格，配以粗壯的鍍鉻飾條，同時與下格柵組合成了一個更大的x型面。

格柵是由很多個小六邊形組合而成，六邊形的邊緣表面都進行了鍍鉻，這樣做的好處，既讓整個前格柵有了線條感，在陽光下有了一閃一閃的金屬質感。同時也不至于大面積鍍鉻所引起的粗俗視覺感。

第四代勝達前大燈采用了分體式設計，上方的大燈部分，設計非常狹長，比老款更具運動感。內部集成了遠近大燈和LED日行燈。下方兩個五邊形的“酒窩”，集成了霧燈、轉向燈。

全新車型標配行李架，陽光投射形成了陰暗關系，從車頭方向向后看去，整車的側面線條平直、硬朗、流暢。高級質感十足。

從側面看，車身線條的硬朗風格表現(xiàn)得了淋漓盡致。車頂行李架、車頂、車窗、兩條車身腰線、構成了幾條平行線。下方銀色護板、黑色包圍、隆起的輪眉、以及19寸5幅輪轂，讓這臺車從側面看起來看起來分外硬朗。

就連門把手，都是滿滿鼓出來的肌肉感。黑色的小方塊用來做指紋識別，第四代勝達也是國內目前同級別唯一能夠提供指紋識別功能的量產車。

從這個角度看過去，這條鼓鼓的腰線，看起來分外銳利。

從尾部看，兩個C型的尾燈被相互貫穿，與下方的轉向燈離得非常遠，形成非常別致的造型?？梢灾豢催@個尾燈，就能相當容易的把第四代勝達辨識出來。

兩個矩形排氣口是真正的雙邊雙出，與寬幅的鍍鉻后保險杠相得益彰。

這臺展示用的勝達，內飾以黑色風格為主，配置了10.25寸大屏，黑色皮質包裹和鋼琴烤漆面板，營造了一定的高級感。整體設計中規(guī)中矩，并沒有太出位的地方。

不過，細節(jié)之處，第四代勝達還是有很多用心之處。

譬如，圖中這臺10.2.5寸觸控液晶屏，為 全系標配，可支持Carlife。

最左側為一鍵啟動按鈕，因為有了指紋識別，無需鑰匙也可啟動車輛。中控臺底部為翻蓋式的儲物空間，內設USB接口和無線充電。

電子按鍵換擋的幾個擋位按鍵，均為金屬質地，按動起來非常有質感。

中控臺手套箱打開，是個接近方形的開口，面積不算大，但深度不錯，實測大概一個手掌還摸不到底。放個單反相機什么的，應該沒什么問題。

第二排主打二座設計是第四代勝達的一大特點（當然第二排也可以選裝三個座位）。從實測來看，前排坐姿正常，將第二排調整到最后，178cm的筆者坐到第二排，還能有三拳的距離，可以說非常寬敞。

而且，兩個座椅總監(jiān)還有寬敞的通道，可以自由實現(xiàn)乘客第二排、第三排切換。

第三排座椅立起來，而且能坐人的情況下，其腿部空間表現(xiàn)。以及座椅第三排放倒、全部放倒等多種情況，分別如下圖所示：

尾箱側壁上，這兩個按鍵，可實現(xiàn)第二排一鍵放倒。輕輕一按，第二排放倒。如果搬運大件物品，這個設計就非常貼心了。

第三排座椅放倒后，可以放下圖這么多東西。話說，從尾部看到這個場景，加上第二排兩個座椅，還以為是臺MPV。

除了同級別唯一的指紋解鎖功能，第四代勝達還提供了很多創(chuàng)新性的配置，像是ROA后排乘客提醒、SEW乘客安全下車提醒、DRM行車后方影像顯示。特別是后排乘客提醒，這個功能非常的實用，也非常適合有孩子的家庭。希望未來能夠在多個品牌上進行普及。

我們經過配置比較，選擇第四代勝達的兩驅頂配車型（2.0T自動兩驅智尊版，售價24.83萬元），漢蘭達選擇2.0T兩驅頂配尊貴版（售價29.98萬元）。價格上第四代勝達要便宜5萬元，但是主要配置上，勝達要多出車道保持輔助、360度全景影像、自動駐車、多種駕駛模式、語音控制、車聯(lián)網、無線充電、駕駛位電動記憶、自動頭燈等。配置要遠遠高出漢蘭達。

4S店的人介紹說，有一些勝達的客戶，正是從漢蘭達的客戶轉過來的。到店看了車之后，和漢蘭達比較之后，覺得各方面都不錯，當場就下了訂單。

可以說，第四代勝達是北京現(xiàn)代的誠意之作，也是中大型SUV里配置更豐富、尺寸更充沛的那一款。它是否會吸引到店里去仔細比較一番呢？

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