導(dǎo)讀：這車關(guān)上門只剩安靜，比漢蘭達(dá)便宜6w，配240馬力帶8AT, 卻無人識貨！下面就讓我們一探究竟。

今天說的這款車就是全新一代北京現(xiàn)代勝達(dá)。第四代勝達(dá)作為北京現(xiàn)代的旗艦級SUV車型，TOP 4WD 8AT 旗艦（HTRAC）頂配車型指導(dǎo)價(jià)格為27.28w，GL 2WD 8AT 精英版最低配車型指導(dǎo)價(jià)為20.28w，整體來說性價(jià)比較高，現(xiàn)代還是拿出了十足的誠意，但是這款車的市場表現(xiàn)卻讓人扼腕嘆息。

全新勝達(dá)整體外觀造型煥然一新，六邊形前進(jìn)氣格柵，極具辨識度。但是說實(shí)話，外觀顏值這個東西，仁者見仁智者見智，蘿卜青菜各有所愛。很多人并不喜歡韓系車，所以對全新的現(xiàn)代勝達(dá)也漠不關(guān)心，甚至?xí)f這車比較丑；當(dāng)然也有車友非常喜歡這款車的造型，認(rèn)為非常霸氣。

全新一代現(xiàn)代勝達(dá)有個一公認(rèn)的優(yōu)勢就是車身尺寸，車身長度達(dá)到了4930毫米，完勝漢蘭達(dá)的4890毫米車長和福特銳界的4878毫米車長；車身寬度達(dá)到了1910毫米，車身高度為1720毫米，車身軸距達(dá)到了2865毫米，完勝漢蘭達(dá)的2790毫米軸距和福特銳界的2850毫米軸距。

北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)新車的顏值巔峰是在車身側(cè)面，犀利個性的腰線讓人過目不忘，特別是國產(chǎn)版經(jīng)過加長之后，對車身D柱造型進(jìn)行完美升級，整體車身造型比海外版車型第四代勝達(dá)新車更為大氣漂亮。車尾造型層次分明，還配有貫穿式LED尾燈+銀色飾條，進(jìn)一步凸顯出時尚豪華SUV屬性。

在價(jià)格方面，根據(jù)各地市場主銷車型的終端實(shí)際售價(jià)分析，全新一代北京現(xiàn)代勝達(dá)2019款 380T GL 兩驅(qū)精英版，作為全系最低配車型，當(dāng)初上市指導(dǎo)價(jià)格為20.28w，如今的參考最低價(jià)僅為18.28w，直降2w，性價(jià)比超高，但是銷量卻一直不盡人意，漸漸地被市場遺忘了。

在銷量方面，全新一代北京現(xiàn)代勝達(dá)去年4月份至年底只賣出了15561臺，月均銷量不足2000臺；根據(jù)2020年1月份的SUV銷量榜單分析，全新一代現(xiàn)代勝達(dá)1月份只賣了883臺，名列榜單第133位，上市不足一年就被主流SUV市場給拋棄了，全新一代北京現(xiàn)代勝達(dá)是生不逢時，還是弱不禁風(fēng)？

小結(jié)：全新一代北京現(xiàn)代勝達(dá)關(guān)上門只剩安靜，比豐田漢蘭達(dá)便宜6w，全系標(biāo)配240馬力發(fā)動機(jī)+8AT變速箱，作為旗艦級中型SUV，2019款 380T GL 兩驅(qū)精英版最低只賣18w，卻無人識貨！您怎么看呢？歡迎回復(fù)評論！