導(dǎo)讀:這款車成為了被遺忘的合資大6座,起步就240馬力+8AT,完勝豐田漢蘭達(dá)!也是最可惜的“舒適車”,配6個獨立座椅,關(guān)上門只剩安靜,僅售18萬卻無人識!下面就讓我們一探究竟!
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今天說的這款車就是現(xiàn)代勝達(dá)。北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)定位為“大六座SUV”,指導(dǎo)價格僅為20.28萬起!北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)最大的亮點就是以完美的大6座空間,給駕乘者最舒適的感受!現(xiàn)代第四代勝達(dá)配6個獨立座椅,關(guān)上門只剩安靜,起步就標(biāo)配2.0T發(fā)動機,最大功率達(dá)到了240馬力,匹配8AT變速箱。
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在市場價格方面,根據(jù)各地市場主銷車型的實際成交價數(shù)據(jù)分析,2019款 380T GL 兩驅(qū)精英版現(xiàn)代勝達(dá),作為全系最低配的入門版車型,當(dāng)初上市指導(dǎo)價格為20.28萬,如今個別地區(qū)的參考最低價僅為18.28萬,直降2萬,性價比超高,完勝豐田漢蘭達(dá)、大眾途昂等同級別的主流熱銷SUV車型。
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在銷量方面,根據(jù)最新的銷量數(shù)據(jù)分析,現(xiàn)代勝達(dá)在2019年的累計銷量為15561臺,在北京現(xiàn)代家族占2.29%的市場份額,在國內(nèi)SUV市場占0.14%的市場份額,排名第153位;在2020年上半年的累計銷量為3501臺,在北京現(xiàn)代家族占1.9%的市場份額,在國內(nèi)SUV市場占0.09%的市場份額,綜合排名第173位,整體銷量不容樂觀。
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小結(jié):現(xiàn)代勝達(dá)這款車成為了被遺忘的合資大6座SUV,起步就240馬力,匹配8AT變速箱,完勝豐田漢蘭達(dá)!現(xiàn)代勝達(dá)也是最可惜的“舒適車”,配6個獨立座椅,關(guān)上門只剩下安靜,2019款 380T GL 兩驅(qū)精英版優(yōu)惠后僅售18萬,實力不輸大眾途昂,卻無人識貨!