2019上海車展期間，東風(fēng)日產(chǎn)第14代軒逸全球首發(fā)，足以見得品牌對于國內(nèi)汽車市場的重視程度，以及對于這款車型未來表現(xiàn)的期待值。而日產(chǎn)汽車公司多位高層領(lǐng)導(dǎo)出席相關(guān)活動(dòng)之余，透過媒體鏡頭為國內(nèi)消費(fèi)者解讀更多新車規(guī)劃與未來動(dòng)向。

看看名單，包括日產(chǎn)汽車公司高級副總裁，日產(chǎn)汽車中國委員會(huì)代理主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁內(nèi)田誠在內(nèi)，共13人組成的大團(tuán)隊(duì)接受媒體專訪，足見日產(chǎn)重視中國市場的誠意。中國新時(shí)代的變化，也讓內(nèi)田誠感到興奮。在接受專訪時(shí)，他說：“我很驚訝在中國更多的消費(fèi)者不使用現(xiàn)金，而是更喜歡使用微信或者其他電子支付方式，比如支付寶，也許我是唯一帶著現(xiàn)金的人?！?/p>

互聯(lián)網(wǎng)讓現(xiàn)金失去了一般等價(jià)物的價(jià)值，同樣也讓汽車工業(yè)發(fā)生重大革命?！叭债a(chǎn)智行(Nissan Intelligent Mobility)”，正是日產(chǎn)行于時(shí)代的新理念。

日產(chǎn)智行，在中國成立創(chuàng)新中心

(日產(chǎn)汽車公司高級副總裁，日產(chǎn)汽車中國委員會(huì)代理主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁，內(nèi)田誠)

上海車展前夕，日產(chǎn)汽車宣布在上海成立“聯(lián)盟創(chuàng)新中心-上海(Alliance Innovation Lab Shanghai)”，主要致力于自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車和電動(dòng)汽車等方面的研究、開發(fā)工作。所有的先進(jìn)技術(shù)成果將被應(yīng)用于日產(chǎn)汽車中國區(qū)及全球地區(qū)銷售的車型上。

感嘆“中國互聯(lián)與消費(fèi)者需求的發(fā)展速度之快”，內(nèi)田誠表示：“在中國的聯(lián)盟創(chuàng)新中心進(jìn)行研究，旨在將中國的這種信息傳遞到全球，這是我們目標(biāo)之一?！?/p>

“shift fiture!”日產(chǎn)一直致力于未來。交通擁堵、能源供給、駕駛的安全性、空氣污染……等等困擾汽車市場的難題，都交給聯(lián)盟創(chuàng)新中心解決，當(dāng)然，也包括電動(dòng)汽車的研究。

日產(chǎn)智行，發(fā)力新能源

(IMs概念車，未來電動(dòng)汽車的詮釋)

操控未來，更需要關(guān)注新能源。

相信小伙伴們小時(shí)候都區(qū)分過什么是可再生資源，什么是不可再生資源。別看中東富得流油，總有石油枯竭的那一天。

不再趴在石油上造車，已經(jīng)成為車企的共識(shí)。在2019上海車展上，日產(chǎn)汽車驚喜不斷。

對于未來電動(dòng)汽車的詮釋

概念車，就字眼而言，神秘?zé)o比，卻代表著未來的趨勢。

這次車展，日產(chǎn)汽車同期展出兩臺(tái)最新概念車型，分別為IMQ與IMs概念車。IMQ跨界概念車搭載了e-POWER智充電動(dòng)技術(shù)，這臺(tái)概念車在此前的日內(nèi)瓦車展上剛剛發(fā)布。

日產(chǎn)汽車公司全球產(chǎn)品戰(zhàn)略與產(chǎn)品規(guī)劃部企業(yè)副總裁伊萬?埃斯皮諾薩向我們介紹道，e-POWER智充電動(dòng)技術(shù)是一座橋梁，可以讓客戶體驗(yàn)到駕駛電動(dòng)汽車的感受。e-POWER智充電動(dòng)技術(shù)可以使車輪永遠(yuǎn)通過電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，而車內(nèi)還搭載了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，由它來產(chǎn)生電能驅(qū)動(dòng)車輛。這種方式可以讓客戶體驗(yàn)到到更加接近電動(dòng)汽車駕駛感受，可以瞬間獲得電動(dòng)機(jī)提供的強(qiáng)大扭矩，體會(huì)到駕駛電動(dòng)汽車的感受。

(IMQ跨界概念車)

此外，伊萬?埃斯皮諾薩在專訪中表示，計(jì)劃未來幾年內(nèi)將e-POWER智充電動(dòng)技術(shù)導(dǎo)入到中國市場。我們希望該項(xiàng)技術(shù)的引入會(huì)為日產(chǎn)在中國的新能源汽車發(fā)展注入新的活力。

神車駕臨，日產(chǎn)聆風(fēng)將被引入中國

(日產(chǎn)聆風(fēng))

日產(chǎn)聆風(fēng)(LEAF)有著相當(dāng)響亮的頭銜：“全球最暢銷電動(dòng)車”，其總銷量已經(jīng)突破 40 萬輛，這使聆風(fēng)成為全球首款總銷量突破 40 萬輛的純電動(dòng)車，日產(chǎn)稱全部已售聆風(fēng)在全球范圍內(nèi)行駛里程已超過 100 億公里，每年節(jié)省了 380 萬桶石油。

堪稱電動(dòng)汽車界的“神車”。

“神車”何時(shí)駕臨中國?內(nèi)田誠在專訪中表示，今年將有3款電動(dòng)汽車投放中國市場，到2022年的時(shí)候，在中國市場上投放20款電動(dòng)化車型。日產(chǎn)聆風(fēng)也是未來考慮的車型之一。關(guān)于日產(chǎn)聆風(fēng)，正在研究如何將它導(dǎo)入到中國市場。

電動(dòng)汽車的FUNS，準(zhǔn)備好了嗎?