對話 | 路特斯CEO馮擎峰：復興路特斯，首先從新產品入手
本次上海車展，英倫跑車品牌路特斯展出了一款重磅新車——全新Evora GT410 Sport，售價為97.2萬元人民幣起。此外，路特斯還展示了一款Evora GT4概念賽車，并宣布今年會參與若干場中國GT賽事進行熱身，2020年正式參與中國GT系列賽事。
許久未在大型國際車展上亮相的路特斯這一次時隔多年重回國際A級車展舞臺，可以說是品牌走向復興之路的全新起點。對很多車迷來說，路特斯是一個既熟悉又陌生的品牌，作為一個具有深厚賽車血統(tǒng)的經(jīng)典英倫豪華汽車品牌，在其70多年的歷史上創(chuàng)造過無數(shù)的賽道傳奇。自從這個品牌被中國企業(yè)吉利收購之后，很多車迷都在關注它的一舉一動，關于路特斯的現(xiàn)狀和未來規(guī)劃，讓我們聽一聽路特斯集團全球CEO馮擎峰先生怎么說。
路特斯集團全球CEO馮擎峰先生
Q：路特斯與吉利的全球研發(fā)體系是什么關系？
A：吉利正在建立全球的研發(fā)體系，在中國有杭州灣，在歐洲有瑞典和英國，我們正在建立德國研發(fā)中心。路特斯加入吉利大家庭后，路特斯在英國的研發(fā)機構也加入到吉利的全球研發(fā)體系中。我目前的主要工作中，50%是負責整合全球研發(fā)資源而進行產品開發(fā)，50%的精力會放在路特斯集團。
Q：您如何定位路特斯品牌在整個吉利控股集團體系中的位置？
A：吉利控股集團旗下的各個品牌的定位是很清楚的，其中路特斯是超豪華品牌，處在市場層面的最高端。同時吉利旗下還有其他路特斯的“兄弟”品牌，這些品牌在風格上是有明顯的區(qū)分的。路特斯70余年傳承的運動基因，未來也將永遠存在。
Q：路特斯品牌近些年市場表現(xiàn)如何，未來路特斯復興的規(guī)劃是怎樣的？
A：路特斯近年來其實并沒有明顯的業(yè)績下滑，銷量一直處于穩(wěn)定狀態(tài)，只是這個品牌并沒有像整體汽車市場一樣有高速的發(fā)展，但總體來說還是平穩(wěn)的。
有了好的產品，就會有喜歡產品的客戶，自然就能夠打開消費群體。所以要復興路特斯，首先還是要從產品入手。正如我們在車展發(fā)布會上透露的Type 130純電動超級跑車一樣，從2017年收購路特斯開始，我們就已經(jīng)開始策劃。我們希望推出一款能夠代表路特斯科技和未來的產品，一個標志性的產品，代表英倫血統(tǒng)的、超豪華的、電動化的超級跑車。所以，關于路特斯的未來，我們還是會從產品布局。充分利用吉利的全球化資源，我們對路特斯的未來還是非常有信心的。
Q：Type 130是否代表著電動化是未來路特斯發(fā)展的方向？
A：路特斯的發(fā)展方向不僅是電動化，還有互聯(lián)化、自動化和共享化。路特斯一定會積極擁抱未來。
路特斯有深厚的賽車基因，有很大的用戶群體，所以我們不會放棄燃油車的研發(fā)。但是未來仍需要轉型，通過Type 130這一產品的更詳細的信息不斷公布，大家就會知道路特斯轉型的具體規(guī)劃。
Q：路特斯武漢工廠目前進展如何？未來是否會將中國作為重點市場，然后再帶動全球市場？
A：武漢工廠是一個具有15萬產能的工廠，這對于超豪華品牌來說是相當具有規(guī)模的。當然我們一定要讓這座工廠具備先進性，不但裝備先進，信息化也要先進。我們希望未來的產品能夠滿足消費者個性化的需求，所以未來在IT層面的投入也會非常大。我們的標準是要滿足超豪華品牌的制造標準，我們也可以實現(xiàn)這樣的標準。關于武漢工廠的詳細信息，未來將會逐步向外界公布。
關于市場，路特斯是一個全球化的品牌，而不是一個區(qū)域化的品牌，我們不能因為在中國投產就只為中國而設計產品。路特斯會銷向全世界，這是它的品牌所在。當然中國一定是最大的消費市場，這給路特斯帶來一個非常好的契機。中國會為我們奠定一個非常好的基礎，這個基礎也讓我們擁有一個比較好的開端，使得我們能夠很快把銷量提升。
Q：路特斯在中國的銷售渠道建設的情況和規(guī)劃是怎樣的？
A：路特斯的渠道建設將分為三個階段，目前第一階段就是進入市場。我們會選擇一些基礎非常好的經(jīng)銷商，首先，采用傳統(tǒng)的幾種合作方式去銷售我們的產品，但是未來我們不僅僅保持這種傳統(tǒng)的方式，我們也會探索和嘗試很多新的銷售模式。
今年路特斯的渠道建設已經(jīng)啟動，我們在成都、北京、上海、杭州和深圳的選址已經(jīng)完成，包括上海新天地和深圳灣一號。成都經(jīng)銷商和北京經(jīng)銷商已經(jīng)開業(yè)，消費者可以根據(jù)需求去這兩家店進行預定和提車。其他幾家也將陸續(xù)在今年7月全部開業(yè)。所以，我們的渠道建設很順利。另外還有很多國內非常有實力的經(jīng)銷商集團正在踴躍上線，他們非?？春寐诽厮?。這些投資人選擇投資路特斯的未來，說明他們非?？春?。
其實路特斯進入中國市場，我們關心的不僅是銷售網(wǎng)絡，更是服務網(wǎng)絡。我們希望建立一套完整、成熟的服務體系，因為路特斯的客戶群體非常特殊。銷量增長的同時，服務網(wǎng)絡一定要跟上，我們要保證能夠服務到每一位客戶。所以在中國，我們是以服務網(wǎng)絡為主線來開拓我們的銷售市場。
Q：路特斯在中國的營銷團隊構建得如何？
A：路特斯在中國的營銷團隊已經(jīng)建立起來，目前規(guī)模不是很大，但是“麻雀雖小五臟俱全”。我們的銷售、網(wǎng)發(fā)、售后、市場和公關團隊都建立起來了。我們解決了從無到有的問題，接下來是從小到大。
作為一個有歷史積淀的品牌，我們的思路是在中國市場要深耕扎根。我們要做的不僅僅是賣車，而是希望消費者能夠同時得到更多有價值的體驗。推出產品后卻沒有服務，沒有感受，這是我們不希望的。我們在中國市場的構架還是有比較大的規(guī)劃的。
Q：路特斯在全球的渠道規(guī)模是怎樣的？
A：路特斯在全球有100多家經(jīng)銷店，但是相對有些分散，所以我們希望能夠聚焦。比如中國、美國和日本，都是路特斯的大市場。我們希望能夠把比較大的市場聚焦起來，提供好的服務和體驗。
Q：路特斯有很強的賽車基因，將來是否還會保留？又會哪些新的基因注入到品牌里面去？
A：路特斯有很好的品牌文化積淀，但是我們不要被這種品牌文化所束縛。我們現(xiàn)在給路特斯定位是“具有70年歷史的創(chuàng)業(yè)者”。既然是創(chuàng)業(yè)者，我們就有二次創(chuàng)業(yè)的選擇，我們會繼承延續(xù)路特斯非常好的基因和傳統(tǒng)，但也會有所發(fā)展，向未來的科技化去發(fā)展。比如路特斯的賽車基因我們一定會傳承下去，路特斯積淀下來的科技化研發(fā)我們一定要展示給大家，但是我們還要有所發(fā)展，例如加入互聯(lián)化。未來，自動駕駛也是大趨勢，不能說超豪華品牌就不需要自動駕駛，超豪華品牌也需要自動駕駛技術。
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