隨著新能源車的普及,曾經(jīng)被人誤會(huì)成“老年代步車”的微型車,如今已經(jīng)脫掉了這個(gè)帽子,持續(xù)占據(jù)18年新能源車銷量的榜單。本以為新的一年,微型車稱霸的趨勢(shì)會(huì)繼續(xù)持續(xù),但是從這幾個(gè)月的銷量來(lái)看,曾經(jīng)的霸主EC3不見(jiàn)了,江淮iEV6E也已不再榜單之列,這到底是怎么回事呢?為了解事情的真相,我們分別對(duì)北京、青島、唐山三個(gè)城市的部分經(jīng)銷商進(jìn)行了電話采訪,看看能否從他們的口中得到答案。
北汽新能源EC3
這款7萬(wàn)塊的微型神車,在18年披荊斬棘,戰(zhàn)勝了無(wú)數(shù)程價(jià)比更高新能源車,取得了年度銷量冠軍的寶座。當(dāng)我們以為北汽新能源會(huì)在繼續(xù)拼殺的19年銷量再創(chuàng)新高時(shí),它卻停下了腳步。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,1月新能源車銷量排行榜TOP10中沒(méi)有EC系列,取而代之的第一名是曾經(jīng)遠(yuǎn)不及它的比亞迪元。這到底是怎么回事呢?我們來(lái)看看經(jīng)銷商是怎么說(shuō)的。
2018款的北汽新能源EC3一共有靈動(dòng)和領(lǐng)秀兩個(gè)配置,但是目前已經(jīng)停產(chǎn),現(xiàn)在市面上賣的都是廠家積壓的靈動(dòng)版,而且數(shù)量也非常少,這也是19年初EC3沒(méi)有銷量的原因。19款的EC3相較18款主要是續(xù)航方面有些提升,達(dá)到301km。目前只能訂車,想要提車的話起碼要等1個(gè)月左右。
在采訪過(guò)程中,當(dāng)我詢問(wèn)EC3情況時(shí),青島和唐山地區(qū)銷售顧問(wèn)不談及EC3,而是不斷的推銷EC220,估計(jì)二三線城市應(yīng)該積壓了較多EC220。
奇瑞eQ1
奇瑞eQ系列車型也是新能源車銷量榜單中的??停?6967輛位列18年銷量榜單的第二名。作為一款身邊的朋友都買的“占號(hào)神器”,外觀、續(xù)航在現(xiàn)在的微型車中算是中上等水平。
奇瑞eQ1一共3個(gè)配置,一般就只賣中配智享4座版本。
江淮iEV6E
盡管江淮的燃油車在消費(fèi)者口中飽受詬病,但是其新能源車型卻排在了銷量榜單的前幾名,讓人很是驚喜??蓯?ài)的外觀,夠用的續(xù)航以及合適的價(jià)格成為了消費(fèi)者的3個(gè)必買理由。
江淮iEV6E目前主要有升級(jí)版(豪華智能型)和運(yùn)動(dòng)版(豪華智享型)兩款配置,青島地區(qū)還會(huì)有較多已經(jīng)停產(chǎn)的時(shí)光型的存貨,基本上不同地區(qū)的價(jià)格不盡相同,優(yōu)惠力度也各有千秋。不過(guò)基本都是有現(xiàn)車的,而且短期內(nèi)價(jià)格不會(huì)有變動(dòng)。
還有一點(diǎn)值得注意,雖然19款運(yùn)動(dòng)版續(xù)航減少了9km,但是更換的磷酸鐵鋰電池?zé)岱€(wěn)定性更高,更加安全。
眾泰E200 Pro
這款車小巧玲瓏,最讓人滿意的一點(diǎn)就是停車方便,小小的個(gè)子只需要一小塊地方就能完成停車動(dòng)作。雖然說(shuō)是一款微型車,但動(dòng)力上也不弱,最大功率60kW,最大扭矩180N·m,帶動(dòng)這個(gè)1噸的小車完成沒(méi)問(wèn)題。
眾泰E200 Pro目前只有一款配置,不得不說(shuō),眾泰這款車面對(duì)的市場(chǎng)應(yīng)該主要是二三線城市。從眾泰官網(wǎng)、汽車媒體網(wǎng)站上找的北京地區(qū)的經(jīng)銷商電話基本打不通或者根本就不賣眾泰車型,官網(wǎng)的在線客服更是聯(lián)系不到,看來(lái)眾泰的經(jīng)銷商布局并不廣泛。
歐拉R1
圓圓的前大燈,時(shí)尚的雙色車身,可愛(ài)絕對(duì)是人們對(duì)它的第一印象。而且ME純電平臺(tái)打造,讓它的空間不輸任何同級(jí)別對(duì)手。不過(guò),對(duì)于上市不久的歐拉R1來(lái)說(shuō),19年補(bǔ)貼的腰斬對(duì)歐拉還是有一定影響的。前幾天官方宣布調(diào)整了歐拉R1部分配置車型的價(jià)格,那我們看就來(lái)看看經(jīng)銷商的落地情況如何吧。
歐拉R1目前的主力車型是續(xù)航351km的靈趣版,在19年補(bǔ)貼出來(lái)后已經(jīng)漲價(jià)了3000元,現(xiàn)在靈趣版價(jià)格為71800-72800元,而且取消了配送的充電樁。之前歐拉表示不管19年補(bǔ)貼怎么變,歐拉R1都是這個(gè)價(jià)格,現(xiàn)在還是有些打臉的。
嘿電總結(jié)
1、北京基本都是最新款車型,青島、唐山還存有大量舊款車
2、新能源車發(fā)展瞬息萬(wàn)變,這幾款微型車都會(huì)推出新的19款,補(bǔ)貼會(huì)逐漸退坡,想要買車要趁早了
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