在上海車展前夕，全新一代路虎攬勝極光在捷豹路虎中國及奇瑞捷豹路虎聯(lián)合媒體之夜初次亮相。

而為了讓廣大中國消費者更清晰的了解全新一代路虎攬勝極光以及奇瑞捷豹路虎的未來發(fā)展規(guī)劃，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務副總裁陳雪峰在2019年上海車展期間接受了汽場汽車APP的專訪。

全新一代路虎攬勝極光將在下半年上市

作為極光全新?lián)Q代的產(chǎn)品，全新一代路虎攬勝極光搭載了捷豹路虎最新的—PTA豪華橫置發(fā)動機平臺。而據(jù)陳雪峰介紹，這款車的整個車身的革新非常大，基本上除了車門鉸鏈之外的設計全部是全新的設計理念。

而除此之外，新車車頂側(cè)圍采用了激光拼焊技術，整車覆蓋件之間的縫隙縮小了42%，LED大燈與周圍覆蓋件的間隙甚至僅為1mm。同時車的內(nèi)飾方面，導入了最新5屏聯(lián)動人機互動的智能化配置，兩塊10英寸中控觸摸屏，中控儀表盤以及下面空調(diào)控制面板都是液晶顯示。

與此同時，全新一代路虎攬勝極光搭載全球首創(chuàng)的全地形透視技術——“透視引擎蓋”，可令發(fā)動機蓋完全“隱形”，可以從中央觸摸屏清晰的看到發(fā)動機罩蓋下方的地表狀況。在陳雪峰看來，這體現(xiàn)了捷豹路虎，特別是路虎品牌越野的基因。

除了全新一代路虎攬勝極光之外，奇瑞捷豹路虎還帶來了2019年款路虎發(fā)現(xiàn)神行、捷豹XEL、捷豹XFL和捷豹E-PACE等幾款車型，以及代表了捷豹路虎全球最高科技水平的英杰力發(fā)動機。

車市整體下滑/新能源成為大勢所趨，奇瑞捷豹路虎將何去何從

眾所周知，在目前的中國汽車市場中，車市整體下滑和新能源汽車快速發(fā)展已經(jīng)成為了兩個最重要的標簽。而陳雪峰也針對這兩個熱門話題，闡述了奇瑞捷豹路虎的未來規(guī)劃。

首先關于新能源話題，陳雪峰表示，奇瑞捷豹路虎很早開始布局新能源產(chǎn)業(yè)，包括了新能源本身以及新能源所搭載的一些附加服務。同時全新的車身架構也在為未來電動化做準備，將開啟奇瑞捷豹路虎下一輪電動化車型，開啟嶄新的電氣化的進程。

而去年下半年，奇瑞捷豹路虎和江蘇省蘇州市簽訂了后繼的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，奇瑞捷豹路虎會在常熟持續(xù)投入，進行整個奇瑞捷豹路虎車型電動化改造的準備。

此外，奇瑞捷豹路虎和聯(lián)通江蘇分公司簽訂了5G戰(zhàn)略合作協(xié)議，接下來在車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)這些領域都會做深入提升和合作。

其次，如何面對銷量下滑問題，陳雪峰表示需要做幾件事情：

第一把內(nèi)功練扎實。目前奇瑞捷豹路虎面臨的問題是當時進口車網(wǎng)絡在處理國產(chǎn)車的時候，可能在經(jīng)驗和慣性上還需要慢下來，進一步地調(diào)整。

第二，要給市場一定的時間緩沖。奇瑞捷豹路虎從去年第三季度開始調(diào)低產(chǎn)量，來應對釋放市場庫存的壓力。

顯然，2019年對于中國汽車行業(yè)將是不平凡的一年，而陳雪峰在談到這一年的感受時，采用了“革故鼎新”一詞。

因為在他看來，在市場下滑的時候我們應該有氣魄反思過去走過的路。同時我們應該建立一套在未來能夠支撐公司長期發(fā)展的體系和流程。

寫在最后

顯然，全新一代路虎攬勝極光作為奇瑞捷豹路虎的一款重要車型上市之后將引來消費者的關注，但是這款車具體有何表現(xiàn)還需要看其日后的銷量。

而對于奇瑞捷豹路虎來說，如何在競爭愈發(fā)激烈的市場上取得更好的成績確實需要進行詳細的規(guī)劃。而怎么去做，陳雪峰使用的“革故鼎新”一詞，則非常恰當。