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漢蘭達是一款家喻戶曉的大塊頭城市SUV,該車2000年問世,2007年登陸中國2009年實現(xiàn)國產(chǎn),截至2018年底,國產(chǎn)漢蘭達累計銷量已突破75萬輛。現(xiàn)如今漢蘭達已經(jīng)發(fā)展到了第三代車型,已于2015年正式進入中國市場,現(xiàn)在看起來多少有點兒老久了,進入2019年他的銷售數(shù)據(jù)也出現(xiàn)了明顯的下滑,2019年2月,豐田漢蘭達的銷量為4612輛,與上個月的10481輛相比,下降56%。
如今,中大型SUV市場英雄輩出,雖然在這個級別中,漢蘭達受青睞的程度還不算太低,但是過于老舊的外觀和死板的內(nèi)飾,讓很多的年輕的消費者對他愛不起來。
別著急,豐田旗下中型運動SUV漢蘭達,要在今年即將開始的紐約車展上推出全新大改款第4代車型,外型使用品牌最新家族設(shè)計,車內(nèi)擁有更好的座艙質(zhì)感與科技配備,動力方面除傳統(tǒng)3.5升V6之外,油電混合車型采用2.5升汽油發(fā)動機搭配雙電動馬達的配置,油耗較上一代改善17%,預(yù)計今年12月開始首先在美國上市開賣,中國只能以平行進口車的方式引進。
而油電版本會在2020年2月推出。第四代全新漢蘭達外觀擁有品牌新世代風(fēng)格,車內(nèi)提供7人或8人座(國內(nèi)黃標(biāo))配置全車系依照等級不同,區(qū)分有L、LE、XLE、Limited和Platinum等車型選擇。
架構(gòu)在TNGA-K平臺上的新一代漢蘭達,外觀換上由新一代RAV4所開啟的品牌新世代家族SUV前臉風(fēng)格,有著比過去更剛硬的視覺效果。細節(jié)部分,入門與中配的L、LE 和 XLE車型使用黑色配銀色的水箱罩,高配的Limited和Platinum通過黑色與鍍鉻的水箱罩搭配,來營造更高級、更具質(zhì)感的車頭面容。
第4代全新漢蘭達配有12.3寸液晶多媒體系統(tǒng)、無線充電系統(tǒng)及全景天窗等配備,并搭載整合多項輔助系統(tǒng)的第2代TSS主動安全科技。全新漢蘭達車內(nèi)將更多采用軟質(zhì)搪塑工藝,中控臺依照根據(jù)車型不同配備8寸或12.3寸液晶多媒體資訊娛樂系統(tǒng),并配有Qi無線充電座、Apple CarPlay/Android Auto智能手機連結(jié)系統(tǒng),LED氣氛燈、JBL音響系統(tǒng)及全景天窗等配備。
安全部分由豐田Safety Sense 2.0 來控制(TSS 2.0),涵蓋了行人檢測PCS預(yù)警式防護、DRCC主動式車距保持系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向輔助功能的LDA車道偏離預(yù)警、AHB智能遠光燈自動切換、LTA車道追蹤系統(tǒng)及RSA道路標(biāo)志輔助等系統(tǒng)。
今年底就會上市開賣的第4代全新漢蘭汽油車型,搭載295匹最大馬力的3.5升V6發(fā)動機,搭配8速Direct Shift自排變速箱。至于2020年初才會開賣的油電混合動力系統(tǒng)版本,舍棄了原先3.5升V6 Hybrid的大排氣量發(fā)動機配置,改使用 2.5升直列4缸汽油發(fā)動機來和兩部電動馬達搭配,系統(tǒng)綜合馬力為240匹,油耗部分較上一代車型改善17%,達到每百公里6.67升的油耗水平。
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