車展前夜，一場以“共贏、共創(chuàng)、共行”為主題的別克品牌日在上海世博中心舉行。無論是聯(lián)袂登場的四款重磅車型，還是同步發(fā)布的新技術、新服務與新體驗，都不負市場對于別克的期待。然而，讓我們真正能感受到別克力量的，卻是這一項項突破之后“心靜思遠”的氣度不凡。

 “奢，大者為奢”，大氣的審美，才是豪華的涵義

或許是傳統(tǒng)“概念車”給人留下的印象總是太過超前，所以當別克GL8 Avenir概念車剛駛入視線的時候，低調得讓我訝異它到底是不是一款“概念車”。而隨著車門打開后的“別有洞天”，這一念頭便煙消云散。

溯源于中國水墨丹青，GL8 Avenir概念車以月白與黛藍為內飾主基調，營造了淡雅、高貴而蘊含氣勢的氛圍，使人仿若置身于山水長卷，感受“雨過天晴云破處”的寫意畫境。而專屬的星空氛圍燈又能將座艙投射成波光粼粼的星海，更添“銀河淡掃澄空”的深邃和寧靜。四座的布局，進一步強化了GL8 Avenir概念車更加豪華、私密的乘坐體驗，后排的中央扶手借鑒私人游艇設計，悉心打造了私密酒柜帶來“空中酒廊”的貼心享受，再現(xiàn)曲水流觴之風雅。再加之大漆這一國寶級工藝的運用，參考了晉唐青綠山水的色調，并加入金色層次使色彩變化豐富，平添了GL8 Avenir概念車的藝術視覺體驗。

此外，雙12英寸儀表和中控聯(lián)屏，配合14英寸增強型HUD平視顯示系統(tǒng)，可實現(xiàn)多屏聯(lián)動；后排中央扶手內置雙觸控屏，可實現(xiàn)車內全方位的交互操作?？萍嫉募映?，無疑令GL8 Avenir概念車的私密奢享更具溫度。

“奢，大者為奢”，這是汪涵在現(xiàn)場對別克GL8 Avenir概念車的闡釋與理解。不刻意追求形式又蘊前瞻與探索于可觸的未來愿景，這需要的不僅僅是大氣的審美，更需要大氣的睿智。GL8 Avenir概念車確實是別克歷年來“最接近真實量產”的概念車，這樣務實的探索，糅合了別克品牌在高端MPV市場的深厚積累和對乘坐體驗的需求洞察，將科技、藝術與尊貴享受深度融合。在天馬行空眼花繚亂的市場上，這倒顯得更為特別與可貴。

 “大有不同”，打開眼界，才大有可為

如果說GL8 Avenir概念車是別克新愿景的開端，那么VELITE 6則是別克不斷將愿景落地的最佳例證。

在品牌日正式上市的VELITE 6是別克全球首款純電動車，也是上汽通用汽車推出的第一款真正面向大眾市場的純電動車，三款不同車型綜合補貼后售價為16.58萬-18.58萬元。它高度還原了別克VELITE新能源概念車的設計理念，通過對當代用戶需求分析、架構工程研究和未來設計趨勢預測，確定了實用與藝術并行、空間與動感并存的產品理念，打造出創(chuàng)新的MAV多功能運動型轎車車身造型。

VELITE 6還搭載了最新的別克eMotion電驅技術、eConnect 2.0互聯(lián)技術以及豐富的智能駕駛輔助技術，并擁有貫穿研發(fā)、試驗認證、智造質量以及服務全方位領先的體系競爭優(yōu)勢。此外，別克品牌還宣布與環(huán)球車享EVCARD強強攜手，開啟戰(zhàn)略合作，共同開拓共享出行的大市場，這也是別克品牌在引領出行新生態(tài)道路上邁出的實質性步伐。所以，無論是產品、服務上，相信別克都將為用戶帶來大有不同的電動智能出行新體驗。

 而大格局，才是共贏的姿態(tài)

在別克品牌日上，全新一代別克昂科拉家族兩款不同尺寸、不同軸距的SUV車型——全新一代昂科拉GX和昂科拉與GL8 Avenir概念車及VELITE 6一同亮相。這兩款車型將以雙車組合發(fā)力緊湊型及小型SUV兩大細分市場。而伴隨新技術、新產品同步革新的，還有別克品牌的全新格局。

2019年是別克新一輪產品周期的開局之年，繼全新君越、VELITE 6和全新一代昂科拉家族之后，2019-2023年，別克還將投放超過20款全新及改款車型，快速推進細分市場的精細化開拓。今年年底，別克將推出48V輕混技術車型，進一步充實別克新能源產品陣營；SUV領域，全新一代昂科雷也將在年內引入，完善別克SUV家族從小型、緊湊型、中型到大型SUV產品的梯度布局。同時，別克Avenir子品牌還將于今年實現(xiàn)在轎車、MPV以及SUV車系旗艦車型上的升級落地，結合量身定制的私人管家式服務，為用戶提供更高品質、更具價值感的尊貴體驗。

此外，別克更是率先落地全新的7S模塊化服務體系，從新車銷售、售后服務、配件、信息反饋、二手車服務、共享、金融服務七大維度，打造開放的線上線下服務平臺和服務內容，建立以客戶體驗為中心、覆蓋產品全生命周期的服務新生態(tài)。此外，別克也將持續(xù)強化公益、運動、文化三大品牌體驗平臺的推廣，與消費者深入溝通“新時代 新別克”的品牌理念，實現(xiàn)品牌價值與消費者價值的同頻共振。

正如品牌日上對別克與中國汽車市場共同成長這20年的回顧一樣，讓別克領先的，是融于時代，是一路同行。而未來，別克在突破千萬輛之后如何始終保持優(yōu)勢，繼續(xù)強化實力“志行千里”，我認為品牌日所呈現(xiàn)的格局，或許就正是答案。