而作為緊湊級轎車市場不可撼動的明星車型，東風(fēng)悅達(dá)起亞K3自2012年導(dǎo)入國內(nèi)以來，憑借突破性的外觀設(shè)計(jì)以及穩(wěn)定的品質(zhì)，積累了近百萬用戶的良好口碑。

在昨天上海車展首日，東風(fēng)悅達(dá)起亞就帶來了全新一代K3，同時(shí)新一代KX5、新一代智跑、奕跑等明星車型也悉數(shù)登場，另外，還展示了次時(shí)代新能源概念車Imagine by KIA以及曾在CES展上大放異彩的R.E.A.D駕駛系統(tǒng)。信息量大，不要著急，讓汽車生活來給你揭秘。

既然是換代，那么相比老款肯定是有很大的變革。首先從外觀上，全新一代K3就給人一種耳目一新的感覺。東風(fēng)悅達(dá)起亞再次以“Design KIA”設(shè)計(jì)理念來升級K3，起亞家族式虎嘯前臉，直瀑式設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵充滿力量感，亮點(diǎn)在于加上鋸齒狀的鍍鉻飾條，并與跑車風(fēng)格的引擎蓋雙棱線顯得氣勢奪人。

車身側(cè)面則以剛勁有力的腰線，運(yùn)動化式后保險(xiǎn)杠底部加入熏黑處理的飾板以及鍍鉻元素，LED前大燈和貫穿式LED尾燈拉升了車身的視覺寬度。整體車身看上去比例勻稱、造型層次分明、重心低穩(wěn)，俯沖式流線車身充滿動感，在緊湊型轎車?yán)镎娴乃愕蒙鲜窃O(shè)計(jì)的典范。

其次是從動力上來看，全新一代K3將提供1.5L和1.4T兩款動力系統(tǒng)供用戶選擇。重點(diǎn)說明一下1.5L排量的動力系統(tǒng)，它是基于起亞汽車最新的Smartstream架構(gòu)誕生的，應(yīng)用了真四缸發(fā)動機(jī)和智能無極變速箱。如此一來，全新一代K3便具有優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠的動力性能、以及良好的發(fā)動機(jī)噪音表現(xiàn)。為了讓現(xiàn)場觀眾更能感受到全新一代K3的運(yùn)動基因，起亞還在展臺上帶來了CTCC K3 RACE CAR（全新一代K3 CTCC中國房車錦標(biāo)賽賽車版車型），這就是全新一代K3性能的最佳背書。

同時(shí)，全新一代K3身上也不會缺少智能的影子；與百度聯(lián)合開發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)、DRIVE WiSE安全輔助系統(tǒng)等智能科技也裝備齊全。從設(shè)計(jì)到配置再到操控，全新一代K3滿足了許多首次購車朋友們的高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求，開啟屬于個(gè)人的有車生活。

插混版的K3與燃油版車型的外觀設(shè)計(jì)相同，以發(fā)動機(jī)和電動機(jī)雙核心組成動力驅(qū)動系統(tǒng)，擁有三種不同的駕駛模式。具體參數(shù)還未披露，不過我們可以參考K5的插電混動百公里油耗僅1.3L。雙倍核心的澎湃動力、完美融合汽車自身高效能和駕駛體驗(yàn)舒適性，由此可推測在起亞全球最尖端的混動技術(shù)下，K3的插電混動油耗必然也會是十分經(jīng)濟(jì)高效的。

除了全新一代K3以及K3插電混動版外，東風(fēng)悅達(dá)起亞還在展臺上帶來了起亞最前沿科技的成果——Imagine by KIA。

充滿未來感的時(shí)空銀色車漆，覆蓋了車頭三分之一的面積炫光LED燈帶，從車頭延伸至車頂后半段的一體化風(fēng)玻璃，亞克力玻璃與水晶樣式的車輪輻條，后段溜背的造型……這些奇思妙想的元素打破人們對汽車設(shè)計(jì)的傳統(tǒng)思維，將精致、前衛(wèi)、簡約、酷炫的“Design KIA”特點(diǎn)更直觀地傳遞給大眾，創(chuàng)造出未來電動汽車設(shè)計(jì)方面更多可能性。

另外，今年在美國CES展上展出的全新實(shí)時(shí)情感自適應(yīng)R.E.A.D駕駛體驗(yàn)艙也在本屆上海車展上亮相。融合了先進(jìn)的車輛控制技術(shù)和基于AI的情感智能系統(tǒng)，在艙內(nèi)的燈光、氣溫、芬香等駕駛調(diào)整下，打造出了移動的5D實(shí)感空間，是起亞對于未來出行的一種探索。

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