4月17日，汽車(chē)預(yù)言家每日資訊。今天主要內(nèi)容有：C級(jí)車(chē)市場(chǎng)下滑超15% ABB”壟斷”前三甲；拜騰董事長(zhǎng)畢?？荡_認(rèn)離職 加盟艾康尼克；奔馳公布西安車(chē)主用車(chē)的進(jìn)一步說(shuō)明 結(jié)果明確前暫停該店銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)；付炳鋒接替董揚(yáng)當(dāng)選中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)；豐田宣布將向奇點(diǎn)汽車(chē)出售新能源汽車(chē)核心技術(shù)；英外交大臣赴日面見(jiàn)豐田高官 望在英工廠不要停產(chǎn)。

　　國(guó)內(nèi)版塊：

　　3月，國(guó)產(chǎn)C級(jí)車(chē)的整體銷(xiāo)量為51179輛，與去年同期相比下降16.28%，環(huán)比上個(gè)月上漲超五成；一季度累計(jì)銷(xiāo)量為141913輛，同比下滑17.43%。其中，奔馳E級(jí)、寶馬5系（含新能源車(chē)型）和奧迪A6L，“壟斷”著該細(xì)分市場(chǎng)前三甲，3款車(chē)型在3月的累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)35683輛，占該細(xì)分市場(chǎng)份額的69.72%；一季度累計(jì)銷(xiāo)量為99892輛，占比70.39%。

　　4月16日，北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司就西安車(chē)主用車(chē)經(jīng)歷做出進(jìn)一步情況說(shuō)明。其中，奔馳代表協(xié)調(diào)相關(guān)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商與西安車(chē)主達(dá)成諒解共識(shí)。此外，說(shuō)明還進(jìn)一步提到奔馳將采取對(duì)相關(guān)經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)合規(guī)性展開(kāi)調(diào)查，結(jié)果明確前暫停該授權(quán)店的銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)行為等措施。

　　4月16日，第十八屆上海車(chē)展開(kāi)幕當(dāng)天，寰球試ZHEN會(huì)在上海國(guó)家會(huì)展中心開(kāi)啟。當(dāng)天下午，七家主機(jī)廠與寰球試ZHEN會(huì)簽約，達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴。寰球試ZHEN會(huì)面向用戶(hù)構(gòu)筑了“三點(diǎn)一景“的一站式試駕營(yíng)銷(xiāo)新場(chǎng)景。通過(guò)寰球汽車(chē)連續(xù)5年的年度車(chē)測(cè)評(píng)經(jīng)驗(yàn)，打造獨(dú)一無(wú)二的集品牌曝光、產(chǎn)品展示、對(duì)比試駕、專(zhuān)家解析、現(xiàn)場(chǎng)銷(xiāo)售于一體的試駕會(huì)活動(dòng)，為主機(jī)廠銷(xiāo)售轉(zhuǎn)化帶來(lái)增量，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售閉環(huán)。

　　4月16日，捷豹路虎全球首席執(zhí)行官 施韋德教授接受采訪，施韋德評(píng)價(jià)捷豹路虎中國(guó)時(shí)認(rèn)為，捷豹路虎在全球2018年的發(fā)展并不差，中國(guó)是捷豹路虎全球第一位的市場(chǎng)，兩個(gè)品牌都把中國(guó)作為全球戰(zhàn)略市場(chǎng)。目前捷豹路虎要做到夯實(shí)基礎(chǔ)，提振經(jīng)銷(xiāo)商信心、提升經(jīng)銷(xiāo)商盈利能力。

　　4月16日，第十八屆上海車(chē)展正式拉開(kāi)帷幕。在本屆上海車(chē)展上，紅旗品牌繼去年首次獨(dú)立參加北京國(guó)際車(chē)展后又一次亮相。此次車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記徐留平為紅旗品牌站臺(tái)。紅旗品牌驚艷亮相上海車(chē)展是紅旗加速振興、實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想、回應(yīng)期待的一個(gè)重要舉動(dòng)，是新紅旗品牌戰(zhàn)略實(shí)施一年后的一次公開(kāi)總結(jié)。

　　4月16日，上海車(chē)展媒體日之上，豐田攜旗下數(shù)十款車(chē)型震撼亮相，其中C-HR與奕澤

　　IZOA的EV車(chē)型作為豐田未來(lái)的主力EV車(chē)型，首次面向全球進(jìn)行公開(kāi)發(fā)布。而全新RAV4 榮放、ALPHARD 埃爾法/VELLFIRE 威爾法HEV車(chē)型也在中國(guó)市場(chǎng)首次亮相。豐田在上海車(chē)展上帶來(lái)的兩款純電動(dòng)車(chē)型，是豐田在過(guò)往三電技術(shù)基礎(chǔ)上的一次主動(dòng)出擊。在豐田眼中，新能源的清潔化優(yōu)勢(shì)以規(guī)模效應(yīng)為前提，此時(shí)進(jìn)軍純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)是最佳市場(chǎng)節(jié)點(diǎn)。

　　4月16日上午，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)在上海舉行了第八屆三次會(huì)員代表大會(huì)暨理事會(huì)擴(kuò)大會(huì)議，對(duì)第八屆理事會(huì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了調(diào)整，付炳鋒當(dāng)選為協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)，董揚(yáng)卸任。資料顯示，付炳鋒1961年出生，研究員級(jí)高級(jí)工程師。曾任一汽汽研所轎車(chē)部副部長(zhǎng)，一汽集團(tuán)公司大連客車(chē)廠副廠長(zhǎng)，一汽轎車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理，中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司規(guī)劃部部長(zhǎng)，中國(guó)第一汽中集團(tuán)有限公司駐京總代表兼駐京辦主任等職務(wù)。

　　國(guó)際版塊：

　　目前據(jù)了解，最新且嚴(yán)格的二氧化碳減排目標(biāo)將于明年在歐盟范圍內(nèi)逐步實(shí)施，然而，歐洲汽車(chē)行業(yè)目前并未對(duì)此做好準(zhǔn)備。根據(jù)最新規(guī)定，到2021年，汽車(chē)制造商必須將平均每輛車(chē)的二氧化碳排放量降至每公里95克以下。超出目標(biāo)的每克二氧化碳排放量將需要面臨95歐元罰款，并且還需要乘以當(dāng)年售出的汽車(chē)數(shù)量。

　　據(jù)外媒報(bào)道，畢?？狄呀?jīng)離職造車(chē)新勢(shì)力拜騰汽車(chē)，加盟商用電動(dòng)汽車(chē)企業(yè) ICONIQ（艾康尼克）。拜騰汽車(chē)對(duì)此消息進(jìn)行了官方確認(rèn)。拜騰稱(chēng)，畢福康已卸任拜騰汽車(chē)董事長(zhǎng)并離職。拜騰董事會(huì)于2019年1月已通過(guò)決議終止畢?？挡┦緾EO職務(wù)，由戴雷博士接任。

　　4月16日，上海車(chē)展期間哈曼國(guó)際宣布與理想達(dá)成軟件戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。除了目前合作的以太網(wǎng)和HMI人機(jī)界面解決方案外，哈曼與理想計(jì)劃于大數(shù)據(jù)分析、車(chē)載信息安全、國(guó)外研發(fā)中心部署，以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)方面進(jìn)行深度探討。作為三星電子旗下全資子公司，哈曼國(guó)際為汽車(chē)市場(chǎng)、大眾消費(fèi)市場(chǎng)和專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)提供領(lǐng)先的互聯(lián)技術(shù)。

　　4月15日?qǐng)?bào)道，豐田汽車(chē)公司同意將電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)出售給奇點(diǎn)汽車(chē)公司(Singulato)，允許這家羽翼未豐的公司加快發(fā)展豐田計(jì)劃的迷你電動(dòng)汽車(chē)。這是豐田首次與中國(guó)電動(dòng)初創(chuàng)公司合作。由于中國(guó)對(duì)所有電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)實(shí)行新配額制度，作為回報(bào)，豐田能優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)奇點(diǎn)汽車(chē)獲得的綠色汽車(chē)信貸積分。

　　據(jù)日本共同社4月16日消息，目前由于英國(guó)政局混亂，業(yè)務(wù)環(huán)境前景持續(xù)不明朗，各大車(chē)企紛紛調(diào)整在英業(yè)務(wù)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日英國(guó)外交大臣杰里米·亨特在東京面見(jiàn)豐田汽車(chē)公司副董事長(zhǎng)早川茂，亨特表示希望豐田在英國(guó)脫離歐盟后繼續(xù)在英國(guó)國(guó)內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)，不要撤出。相關(guān)人士透露，在會(huì)談上豐田向亨特提出，希望英國(guó)以脫歐后維持無(wú)關(guān)稅貿(mào)易為條件脫離。