在咱們“一起去SUV”APP社區(qū)里,這位叫“久伴才是真”的磚粉咨詢了關(guān)于大邁X5的購(gòu)車建議。下面磚叔會(huì)認(rèn)真的解答這個(gè)問(wèn)題。
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很多人可能不清楚眾泰的車型關(guān)系,大邁X5和眾泰T600都是眾泰旗下SUV車型,分屬于“大邁系列”和“眾泰T系列”。大邁X5是緊湊型SUV,眾泰T600是中型SUV,兩款車所在的市場(chǎng)、針對(duì)人群需求都不一樣。
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大邁X5定位為緊湊級(jí)SUV,在這個(gè)級(jí)別里它所要面對(duì)的最強(qiáng)的對(duì)手就是哈弗H6,而從品牌的影響力以及口碑來(lái)說(shuō),它和哈弗H6之間的差距還是比較大的,所以它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為海馬S5、陸風(fēng)X5等車型比拼更為合適。
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雖然整車依舊可以看出一絲途觀的影子,但是眾泰對(duì)細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)也是花了心思的。車頭部分擁有獨(dú)立的車頭標(biāo)識(shí),簡(jiǎn)約的前格柵造型加入了鍍鉻裝飾看起來(lái)也頗為精致。頭燈加入來(lái)透鏡和光帶的設(shè)計(jì)元素,不過(guò)遠(yuǎn)光燈依舊是鹵素頭燈。相比車頭,車身側(cè)面輪廓就和途觀非常相似了,借助了其優(yōu)秀的車身線條比例,整體視覺(jué)效果不錯(cuò)。車尾則相對(duì)簡(jiǎn)潔多了,英文的標(biāo)識(shí)相當(dāng)?shù)难髿猓w協(xié)調(diào)感強(qiáng)。
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大邁X5的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)不錯(cuò),內(nèi)飾不會(huì)給人廉價(jià)的感覺(jué),通過(guò)大量的鍍鉻材質(zhì)、烤漆和軟性材質(zhì)的應(yīng)用,整體表現(xiàn)超過(guò)預(yù)期。而內(nèi)飾的用料上使用了大量的軟性材質(zhì),包括車門、儀表臺(tái)以及儀表盤上方都是軟性材質(zhì)。
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配置方面,毫無(wú)疑問(wèn)眾泰是從不吝嗇的,內(nèi)飾有三種顏色搭配,前排側(cè)安全氣囊、預(yù)緊限力式安全帶、手機(jī)同步映射功能、“大邁管家”遠(yuǎn)程智能控制系統(tǒng)、手機(jī)無(wú)線充電、360度全景影像、大燈感光自動(dòng)開(kāi)啟、無(wú)骨感應(yīng)雨刮、TPMS智能胎壓胎溫監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、主駕駛車窗一鍵升降(帶防夾功能);可選裝頭部氣簾、4GWIFI智能互聯(lián)系統(tǒng)、座椅加熱、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、可打開(kāi)全景天窗/玻璃車頂?shù)鹊龋槐娕渲枚伎梢哉f(shuō)是10萬(wàn)SUV中少有的。
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大邁X5的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),它的最大功率為110千瓦,在2000轉(zhuǎn)就可以爆發(fā)195?!っ椎姆逯蹬ぞ?,并且可以一直持續(xù)到4000轉(zhuǎn),區(qū)間相對(duì)來(lái)說(shuō)比較寬泛。試駕駕駛它的動(dòng)力表現(xiàn)比較溫合,油門比較線性,動(dòng)力調(diào)校并不激進(jìn)。自動(dòng)擋車型采用的是CVT變速箱,它的模擬換擋稍有延遲,無(wú)論是起步還是急加速,其動(dòng)力反應(yīng)都能在接受的范圍內(nèi),變速箱反饋都更多的考慮到舒適性。
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雖然總體的表現(xiàn)和設(shè)計(jì)都不錯(cuò),但是有些人機(jī)工程的設(shè)計(jì)還有待提高,例如空調(diào)調(diào)節(jié)風(fēng)量的按鈕位置比較尷尬,駕駛員的膝蓋容易碰到導(dǎo)致誤操作。另外油門踏板太過(guò)靠右,剎車踏板和油門踏板的間距較小,穿著稍大的鞋子也容易絆腳。
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總的來(lái)說(shuō),大邁X5擁有不錯(cuò)的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)在這個(gè)價(jià)位區(qū)間里還是不錯(cuò)的。并且內(nèi)飾用料和做工都相比以往車型有了較大的提升,豐富的配置加上增壓的動(dòng)力,足夠吸引你了。
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2017款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)豪華型/CVT地主型
官方指導(dǎo)售價(jià):8.49萬(wàn)元/9.79萬(wàn)元
豪華型是大邁X5的次低配車型,相比精英版車型貴了7000元,多的東西可真不少。最吸引人的自然要算是車身穩(wěn)定系統(tǒng),剎車輔助系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)這三項(xiàng),外加上不錯(cuò)的內(nèi)外飾配置,這7000元花的真的算值。大邁X5的綜合性價(jià)比在自主品牌中保持的還算可以,十萬(wàn)出頭可以享受合資品牌20余萬(wàn)元的體驗(yàn)真的做的不錯(cuò),建議有意向的消費(fèi)者還是要親身去經(jīng)銷商處體驗(yàn)感受一下。