又又又降價啦，這幾個豪華品牌官降得最猛
2019年4月1日起，我國正式實施增值稅改革，車市也由此迎來了一波新的機遇。各車企陸續(xù)對旗下車型進行官降，一些豪華品牌車型甚至5-8萬元的高優(yōu)惠。接下來，特工給大家?guī)韼讉€豪華品牌的官降信息，以及如今的指導價格。
寶馬
寶馬下調了旗下部分車型的價格，其中M760Li xDrive的降幅達到6萬元。走量車型530Li 領先型 M運動套裝和320Li M運動套裝分別降了1.30萬元和1.00萬元，進一步提升了車型性價比。
奔馳
奔馳下調了旗下部分車型的價格，降幅最大的是S 500 L 4MATIC，高達4.00萬元。但是其走量車型C 200 L、E 300 L等車型并未進行官降，都是一些高配或頂配的車型，因此此次奔馳的官降并沒有給消費者帶來太多實在意義。
奧迪
奧迪也對旗下部分車型進行了官降，其中RS 6 4.0T Avant尊享運動限量版下降幅度達到3.32萬元。另外其走量車型Q2L 35TFSI 時尚動感型有著1.02萬元的官降幅度，進一步提高了此款車系的性價比。
瑪莎拉蒂
不食人間煙火的瑪莎拉蒂在這次消費稅改革中也進行了官降，旗下Levante Trofeo的降價幅度達到了4.82萬元。另外，比較熱銷的SUV車型Lrvante經典版有著2.00萬元的官降幅度，進一步拉低其入門價格。
捷豹
比起上面幾個品牌，捷豹的的官降幅度雖然不高，但是其官降車型覆蓋了所有熱銷款式，顯得誠意十足。其中XFL、XEL和E-PACE分別下降了1.00萬元、0.70萬元和0.70萬元，拉低了整個熱銷車系的售價。
路虎
與捷豹一家的路虎也是比較有誠意的，高端車型路虎攬勝的官降幅度達到3.30萬元。另外走量車型攬勝極光和發(fā)現(xiàn)神行分別下降了1.00萬元和0.90萬元，同時特工也希望官降后他們能維持原來的新車優(yōu)惠。
特工總結
以上豪華品牌都有著不錯的官降幅度，與此同時，特工希望優(yōu)惠較大的車型能繼續(xù)保持優(yōu)惠。而平時不優(yōu)惠的車型也能透明的官降，如果車友們發(fā)現(xiàn)經銷商給出的指導價未降低，可以進行投訴。