在此之前，全國(guó)排名前十的《車(chē)壹圈》就對(duì)雷克薩斯LM做了詳細(xì)的追蹤報(bào)道，作為加價(jià)“神車(chē)”埃爾法的高端版本，雷克薩斯LM一經(jīng)曝光受到了不少土豪的關(guān)注。今日（4月15日），《車(chē)壹圈》上海車(chē)展的前方探館團(tuán)隊(duì)拍攝了到一張雷克薩斯LM300h的宣傳海報(bào)，這也證實(shí)了此前我們推測(cè)的消息。據(jù)悉，新車(chē)將在明日上海車(chē)展全球首發(fā)，定位于豪華旗艦MPV，也是雷克薩斯LM家族中的首款車(chē)型。動(dòng)力方面，根據(jù)LM300h命名的推斷，新車(chē)將搭載2.5L+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，售價(jià)有望比排量更大的埃爾法更低。

從之前新車(chē)渲染圖看就能明顯的發(fā)現(xiàn)，LM300h除了前臉格柵換裝了雷克薩斯標(biāo)志性的紡錘格柵和大燈外，新車(chē)在B柱、C柱甚至門(mén)把手的間距都是與埃爾法一致的。如果不看車(chē)頭，從側(cè)面看過(guò)去很難分辨出它到底是一輛埃爾法還是一輛雷克薩斯LM車(chē)型。當(dāng)然這樣設(shè)計(jì)的好處就是能夠盡快將投產(chǎn)，畢竟埃爾法在市場(chǎng)上一直都是供不應(yīng)求狀態(tài)，換標(biāo)版LM的上市也能為其提供一個(gè)比較不錯(cuò)的溢價(jià)空間。

我們?cè)俳Y(jié)合剛剛曝光不久的官方宣傳圖看，此前的渲染圖細(xì)節(jié)還原還是相當(dāng)高的。由此推斷，明天將在上海車(chē)展上正式首發(fā)的LM造型已經(jīng)與官圖并無(wú)太大差別。此外我們還了解到，新車(chē)預(yù)定也在將近期正式開(kāi)啟，如果你還在苦等埃爾法，那么LM更值得一看。

而LM的車(chē)尾部分采用了類(lèi)似于全新ES相似的LED組尾燈設(shè)計(jì)，并由一條鍍鉻飾條與之相連，從視覺(jué)效果上拉寬了整車(chē)的寬度，看著也頗為大氣。下方則裝配有黑色與銀色裝飾融為一體的運(yùn)動(dòng)套件，設(shè)計(jì)與前臉激進(jìn)的造型遙相呼應(yīng)相，觀感上也要比埃爾法更加豪華。

此前《車(chē)壹圈》通過(guò)商標(biāo)總局查詢(xún)到，在去年6月13日的時(shí)候豐田就提交了LM350的商標(biāo)申請(qǐng)，加上“廂式汽車(chē)”的分類(lèi)我們更加能肯定它就是一臺(tái)MPV車(chē)型，這也與之前國(guó)外曝光的新車(chē)完全契合。

通過(guò)進(jìn)一步挖掘我們還發(fā)現(xiàn)，除了明天即將首發(fā)的LM300h成功注冊(cè)了商標(biāo)外，還有一款LM350車(chē)型，也就說(shuō)除了混動(dòng)車(chē)型外，新車(chē)還將推出一款燃油車(chē)型。從《車(chē)壹圈》掌握的最新消息看，LM350車(chē)型將搭載埃爾法同款的3.5L V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率221千瓦（300馬力）。而明天即將全球首發(fā)的LM300h則搭載的是，2.5L+永磁電機(jī)組成混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大134千瓦（182馬力），而電機(jī)的最大功率為88千瓦（120馬力）。

畢竟是雷克薩斯的首款高端MPV，在LM300h正式曝光之前，圈哥是不會(huì)相信雷克薩斯會(huì)在該版本的車(chē)型上用2.5L+電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)的。不過(guò)從另外一個(gè)角度看，排量的降低也意味著更低的落地成本，也能夠彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)埃爾法無(wú)混動(dòng)的一個(gè)遺憾。不過(guò)從市場(chǎng)需求的角度來(lái)說(shuō)，LM300h顯然是針對(duì)動(dòng)力需求沒(méi)那么強(qiáng)，同時(shí)又在乎性?xún)r(jià)比和豪華MPV剛需的消費(fèi)者量身定制的。因此，圈哥推斷，即將首發(fā)的LM300h的定價(jià)有望在70-85萬(wàn)元區(qū)間，而定位更高的LM300的價(jià)格則有望達(dá)到100萬(wàn)元。

《車(chē)壹圈》觀點(diǎn)：雷克薩斯LM作為豪華陣營(yíng)中為數(shù)不多的MPV旗艦代表，它的發(fā)布勢(shì)必會(huì)影響到其他豪華品牌對(duì)于MPV的市場(chǎng)的思考和規(guī)劃。而雷克薩斯作為豐田的臉面，LM在材質(zhì)和做工用料方面也會(huì)比埃爾法再上一個(gè)臺(tái)階，因此市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。而隨著定位更低的LM300h的推出，豐田會(huì)在豪華MPV細(xì)分市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)也會(huì)更重，因此才會(huì)有底氣拿出一款加價(jià)到賣(mài)斷貨的埃爾法，用上凱美瑞的雙擎混動(dòng)系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)雷克薩斯的豪華“裝修”將新車(chē)重新推向市場(chǎng)。