在前不久的上海國(guó)際車(chē)展上雷克薩斯LM300h剛剛完成了全球首發(fā),作為國(guó)內(nèi)加價(jià)“神車(chē)”埃爾法的高端版本,新車(chē)一經(jīng)亮相就得到了不少土豪的關(guān)注。今日(5月7日),全國(guó)排名前十的《車(chē)壹圈》了解到,雷克薩斯LM300h已經(jīng)在中國(guó)臺(tái)灣開(kāi)售,新車(chē)推出了7座和4座兩款車(chē)型,售價(jià)為350-500萬(wàn)新臺(tái)幣(約合76.5-109.3萬(wàn)元人民幣),其入門(mén)價(jià)格僅比中規(guī)入門(mén)版的埃爾法還便宜了約0.7萬(wàn)元。動(dòng)力方面,LM300h全系標(biāo)配2.5L+電機(jī)組成的油電混動(dòng)系統(tǒng),預(yù)計(jì)2020年一季度正式交車(chē)。
![]()
LM作為雷克薩斯首款高端旗艦MPV,造型上的確比埃爾法更加大氣。相互交織的紡錘型中網(wǎng)是雷克薩斯標(biāo)志性的設(shè)計(jì),配合上點(diǎn)陣式的LED遠(yuǎn)近光燈與回旋鏢式的日行燈帶讓新車(chē)有了更犀利的“大眼”,車(chē)身側(cè)面也用上不少的鍍鉻飾條,看上去也更加顯眼,很容易與埃爾法區(qū)別開(kāi)來(lái)。
![]()
![]()
LM的車(chē)尾采用了全新貫穿式的組尾燈組設(shè)計(jì),并由一條鍍鉻飾條與之相連,從視覺(jué)效果上拉寬了整車(chē)的寬度,看著也更為沉穩(wěn),符合其豪華MPV的定位。下方則裝配有黑色與銀色裝飾融為一體的下包圍,設(shè)計(jì)與前臉激進(jìn)的造型遙相呼應(yīng)相,層次感豐富,觀感上也要比埃爾法更加豪華。
![]()
其實(shí)在LM還未正式曝光前,外界就議論紛紛說(shuō)LM就只是簡(jiǎn)單的埃爾法的換標(biāo)車(chē),不過(guò)看到實(shí)車(chē)后《車(chē)壹圈》認(rèn)為并非如此。新車(chē)不僅造型細(xì)節(jié)方面有所改動(dòng),車(chē)漆質(zhì)感也更好。值得一提的是,為了與埃爾法拉開(kāi)差距雷克薩斯LM300h還推出了“皇帝版”的4座車(chē)型,除了主副駕駛位以外,后排所有空間都是乘客的專(zhuān)屬VIP區(qū)域,當(dāng)然了這也是新車(chē)的一大賣(mài)點(diǎn)。
![]()
除了寬大的真皮座椅,雷克薩斯LM300h 4座版還為后排乘客提供了一套影音系統(tǒng),不僅有26英寸的大尺寸液晶電視,還提供了19個(gè)揚(yáng)聲器的馬克萊文森音響,舒服躺在后座上看看電影、聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)這種頭等艙版的享受哪怕奔馳S級(jí)也不敢奢望,難怪在上海車(chē)展新車(chē)亮相后就已經(jīng)有不少土豪開(kāi)始咨詢LM300h預(yù)定的事了。
![]()
![]()
從內(nèi)飾上看LM與雷克薩斯其它車(chē)型不盡相同,采用了全新樣式的三幅式方向盤(pán)和懸浮式中控大屏,做工用料保持了雷克薩斯一貫的高水中,而創(chuàng)新的銀水墨飾板提升了整個(gè)中控的檔次感。配置方面也是LM300h的一大亮點(diǎn),全車(chē)標(biāo)配了8個(gè)安全氣囊、S-VSC 轉(zhuǎn)向輔助車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC 循跡防滑控制系統(tǒng)、BSM&RCTA后方車(chē)側(cè)警示系統(tǒng)、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、后排多功能控制面板、電動(dòng)側(cè)滑門(mén)等三四十項(xiàng)安全與實(shí)用功能,配置的豐富程度自然不用多說(shuō)。
![]()
從《車(chē)壹圈》得到的信息,LM將會(huì)推出LM350與LM300h供消費(fèi)者選擇。此次中國(guó)臺(tái)灣正式開(kāi)售的就是LM300h車(chē)型。新車(chē)搭載了2.5L+電機(jī)組成的油電混動(dòng)系統(tǒng),這套總成也同樣用在了ES和亞洲龍的雙擎版本上,發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力182匹,電機(jī)最大馬力120匹,與之匹配的是豐田專(zhuān)為混動(dòng)車(chē)型開(kāi)發(fā)的E-CVT變速箱。新車(chē)整體動(dòng)力充沛,起步低速通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)扭矩也非常強(qiáng)勁,拉動(dòng)LM300h這樣的龐然大物也毫不費(fèi)力。加上豐田在混動(dòng)技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì),圈哥相信LM300h在駕乘舒適性上會(huì)有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
![]()
《車(chē)壹圈》觀點(diǎn):LM畢竟是雷克薩斯的首款高端MPV,在LM300h正式曝光之前,沒(méi)人會(huì)想到雷克薩斯會(huì)把2.5L+電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)用在首款高端MPV上。不過(guò)從另外一個(gè)角度看,排量的降低也意味著更低的落地成本,從市場(chǎng)需求的角度來(lái)說(shuō),LM300h顯然是針對(duì)動(dòng)力需求不高,更在意后排乘坐舒適性的消費(fèi)者量身定制的。因此,我們根據(jù)中國(guó)臺(tái)灣版新車(chē)的價(jià)格推斷,國(guó)內(nèi)版LM300h的價(jià)格有望在85-120萬(wàn)元區(qū)間。參考目前國(guó)內(nèi)埃爾法動(dòng)輒20-30萬(wàn)元不等的加價(jià)提車(chē),圈哥認(rèn)為,更為高端的LM車(chē)型未來(lái)在國(guó)內(nèi)上市后指導(dǎo)價(jià)銷(xiāo)售的可能性很小,只能說(shuō)LM的出現(xiàn)在一定程度上緩解了埃爾法供貨不足的情況,土豪們多了另外一種選擇而已。各位圈友你們認(rèn)為L(zhǎng)M上市后會(huì)加價(jià)多少呢?歡迎留言吐槽!